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    • Carburant helico a 10% de nitro est vendu partout, pour ton Robbe Conquest, le FC-18 a un programme dédié H2 (?) et pour le  401, menu 72 sorti RX N° 5. Attention, le premier démarrage du jour, utilisé ton démarreur en-envers, pour libérer ton moteur et vider s'il est noyé, sinon tu vas dévisser le cône de démarrage et embrayage, et la galère du matin commence.
    • Bonjour a tous voilà 15 ans que j'ai stoppé le modélisme et cela me reprend.. un plus plus de temps aussi. Toutefois pas mal d'oubli aussi et perte de doc etc... Je suis équipé d'un radio futaba 18 Je possédé un robbe conquest (en piece à remonter un caliber 50  et un gaui hurrican 425   je vous avoue que je me suis repenché sur la doc de la radio, réglage etc.. et que je suis un peu perdu. j'ai retrouvé la doc du gyro gy401 et celle de la radio oufff a moi de m'y replongé à fond   je n'ai plus la doc par contre du contrôleurBEC  du petit gaui 60A alors si qq un peut me faire une copie ca serait top.   A l'époque je faisais mon carburant mais je crois que maintenant cela reste plus compliqué.   bref à la recherche d'info et si il y a des pilote dans la région albigeoise ca serait le top    bon vols à tous
    • Quel rapport avec le sujet de ce post ?
    • Sur avertissement d'un ami je me permet d'apporter une réponse à ce poste . Perso AS 350 classe 700 montage 6S 188/11 accus 6000 mAh HRB premium 100C poids 7.2 Kg en ordre de vol contrôleur Castel Création 120A mode rpm (1050 rpm) (timing à 3) Pale HELITEC 700 mm et 95 mm à l'AC asymétriques afin de pourvoir à l'efficacité à 1050 rpm rotor principal ,temps de vols 6.5 minute à 40% restant à l'accus   c'était le montage préconisé à l'époque (contrôleur HOBBYWING ne procure pas de bons résultats avec un mode gouverner incorrect ,c'est retour que j'ai aussi sur un Lama 1/6 VARIO en 6S qui est dans les choux )ce montage date de 2013 et la machine arbore plus de 1600 vols sans soucis ,nous avons monté un lama 1/6 récemment en 6S avec les mèmes capacités , pour infos ! je ne m'implique plus dans ces réglages depuis pas mal d'années , les gens ne suivent pas scrupuleusement mes recommandations  et du coup soit on me remet en question sur mes montages et je perd mon temps inutilement ,cependant  je peux donner ici une possible recette et j'oubliais aussi pour précisions que si on prends la consommation en vols majoritairement en stationnaire  il faut compter une consommation augmentée d'au moins 35% ,il est donc important de comparer celle-ci au type de vols mesurés . Bien à vous et bons vols à tous ,Amicalement GéGé 
    • Bonsoir vtbrs......   Belle machine ! Mais pour ton temps de vol.....Quel poids fait cette machine dans la configuration de vol ?
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