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- raptor50
  
  By Gélam · Posted 23 hours ago
  
  Bonjour, les longueurs n'ont que peu d'importance dans la mesure ou elles sont identiques de chaque coté, ça va induire un différentiel positif d'un coté et de l'autre négatif, le plateau cyclique s'inclinera pareil. J'ai recontrôlé les commandes sur le miens qui sont loin des cotes préconisées et ça marche comme ça depuis des années, ce qui est important c'est la longueur IDENTIQUE de chaque coté, là est ton problème, ne t'occupes pas de cotes régle les longueurs pareil de chaque coté, et ça va marcher. Cdlt Bon WE.
- raptor50
  
  By gillou · Posted Friday at 07:55 PM
  
  D'accord je vais faire se que tu me dit et je te tiens au courant. Merci
- ALOUETTE 2 VARIO ET TREX 700
  
  By TWINDY · Posted Friday at 04:37 PM
  
  Bonjour à tous ALOUETTE 2 Qqs petites translations pour peaufiner les réglages de base. Maquette terminée hormis la peinture, fonctionne en 6 S autonomie de 6mn et atteint 7 kg en vol (sans la peinture). Les vols sont assez sympa er vraiment maquette ! un grand merci à Fred.
- ALOUETTE 2
  
  By TWINDY · Posted Friday at 04:32 PM
  
  Bonjour à tous, me revoilà avec mon Allouette2, pratiquement terminée ! sauf peinture...qqs essais hier ...assez convaincants grâce à KTM pour les réglages car pas simple à 500 kms de distances ! c'est dans ces moments là que l'on reconnais les Pros !
- raptor50
  
  By jeanpaulrivoire · Posted Friday at 03:20 PM
  
  Bonjour, Je progresse !! j'ai pu ouvrir les photos .J'ai vu les 2 mm qui manque pour clipser une tringle .Sur plusieurs manuels j'ai lu des dimensions différentes de 1 a 2 voir 3 mm , donc cela doit dependre du materiel employé , et j'ai vu également que tu as changé le palonnier (c'est le nom puisqu'il tire/pouce) , de 4 branches par un 2 , et il me semble que les rotules sont beaucoup loint du centre . Je pense et perso c'est ce que je ferai , que je commencerai du coté du plateau cyclique en le mettant parallele au chassis par des cales par ex , puis je mettrai aux 2 triangles gris la partie inferieur parallele au chassis (c'est dire le centre de la rotule du cyclique vers le repere 6° ,je retournerai regler les 2 tringles pour quelles s'adaptent a cette nouvelle dimension (longueur identique pour les 2) , puis je terminerai par celles du servo . le cyclique penche , donc il faut revoir la longueur des tringles Je viens de rechercher sur des manuels sur le net , les dimensions sont : 72 mm et 52 mm
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