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helico33

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  1. Bonsoir VTPRS...... J'avais un 600 ESP que j'ai crashé fin 2025. Je me suis demandé un moment si je le réparais ou si je changeais carremment de machine. J'ai opté pour le changement. Il me reste donc un certain nombre d'éléments mécaniques dont les paliers d'arbre principal; mais pas de couronne hélicoïdale.....(j'avais essayé d'en trouver mais en vain!). Je regarde pour l'axe de 192mm. Patrick
  2. Bonsoir VTPSR ....... Effectivement, vraiment dommage ! Mais bon, faut pas se laisser abattre et vite repartir après avoir identifier ses erreurs; Si tu change ton contrôleur, celui correspondant au lien ci-dessus est bien ; mais il te faudrait également le CASTLE LINK pour régler le contrôleur comme tu le souhaite et pour lire les données enregistrées depuis ton micro. Patrick
  3. Bonsoir vtbrs...... Belle machine ! Mais pour ton temps de vol.....Quel poids fait cette machine dans la configuration de vol ?
  4. Bonsoir, Déjà si tu nous disais quel est ton matériel, on aurait (peut-être) un peu plus de chance de comprendre ton pb. Patrick
  5. Bonsoir Janus, Ton message est difficile à comprendre, mais d'après ce que j'en déduis je répondrais ceci: : quand tu pousse ton manche de cyclique en avant sur ta radio, est-ce que le plateau cyclique sur l'hélico se penche en avant ? Si oui, c'est tout bon. Si non, il faut inverser ta commande de cyclique dans ta radio, ou dans le module. Patrick
  6. Bienvenue dans la belle famille des LAMA. Patrick
  7. Il vole plutôt bien et le bruit des pales est super. Encore bravo pour la réalisation mécanique, mais aussi pour l'impression 3D de la "carrosserie". Patrick
  8. As-tu la notice du BEASTX (bien qu'il y ait plusieurs versions) ? Je te transmets ci-dessous ce qui doit être la 1ere version; si ca peut aider....... Patrick Notice_microbeast_V3.pdf
  9. Bonsoir, J'ai regardé ces têtes multipales sur ALIEXPRESS......je ne connais pas ces fabrications; faut voir de plus près. Ce qui est sûr, c'est qu'il y a intérêt à être prudent; la vitesse de rotation doit être aux environs de 2000tr/mn. Pour celui qui achète ce matériel, Il y a intérêt à super bien vérifier le montage, le serrage des vis et leur freinage; et à bien équilibrer les pales! Quant au jeu radial dont tu parles, il ne faut pas oublier que dès qu'il y a quelques tours au rotor, les pieds de pales sont "tirés" vers l'extérieur par la force centrifuge et sont en bu
  10. Fouaaah, ambitieux comme projet! Mais bravo pour l'idée, Patrick
  11. Ou alors, si on aime bricoler et pour faire "plus réel", on peut faire ca (voir ci-dessous)....... Patrick
  12. Bonsoir Boulanger, Pour les rondelles, c'est bon; toutefois, faire attention à les faire dans une matière assez "glissante" type téflon . En effet, ne pas oublier que en théorie, lorsque l'hélico est en translation, les pales pivotes légèrement autour de leur point de fixation......d'ou le présence de la bague bronze dans le pied de pâle. A mon avis, il ne faut pas retirer cette bague mais mettre 2 bagues dia ext 5, dia int 4 dans les pieds de pâle et utiliser une vis dia 4. Patrick
  13. Après de telles remarques, il ne faut pas trop s'étonner qu'il y ait de moins en moins de visites sur le forum.... Patrick
  14. Bonsoir Christian, Quel intérêt du vario sur un hélico ? Patrick
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