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helico33

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    Homme
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    Patrick
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    LA REOLE

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  1. Piacesky H 21

    Ah là là..... A chaque nouvelle photo, on n'a pas assez de qualificatif pour apprécier l'avancement de cette réalisation! Bravo Giorgio, tu nous en mets plein la vue à chaque édition; Patrick
  2. ALOUETTE 3 HELI - SCALE

    Encore merci Steph pour m'avoir "coatché" cet aprem. Mais j'ai encore du chemin à faire pour réaliser les figures aussi régulièrement que vous..... Patrick
  3. PANTHER AS 565A Flotille 36F

    Superbe, Et j'aime beaucoup tous les détails de structure; hyper réalistes. Chapeau bas. Patrick
  4. Piston TT100

    A tout hasard, voir chez Olivier ROUGEAU (www.modelisme-micromoteurs-service.com). Bonne recherches. Patrick
  5. Schweizer 300

    1 hélicoptériste de plus......T'inquiètes pas, on ne va pas te laisser tomber et t'apporter toute l'aide nécessaire. Et surtout, pas de question "crétine"......Vaut mieux en poser que de mettre sa machine par terre! Bon remontage et à bientôt. Patrick
  6. EC 145 Sécurité Civile Classe 500

    J'aime beaucoup tous ces petits détails qui donnent vie au modèle . Patrick
  7. Schweizer 300

    Bonsoir Daniel, Les vis de fixation moteur sont-elles à tête fraisée ou à tête plate? Si tête fraisée, pas de rondelle, donc solution = ajuster les vis en longueur (les couper). Si tête plate, tu peux mettre des rondelles sous les têtes, mais un jour ou l'autre, en démontant le moteur, tu risques oublier 1 ou plusieurs rondelles........... Donc, moi je couperais les vis à la bonne longueur. Patrick
  8. Piacesky H 21

    Bravo Giorgio, Premier vol réussi sur une telle machine, t'es un chef ! Patrick
  9. RÉGLEMENTATION AU 1 JUILLET 2018

    Bonsoir à tous, J'essaie de résumer ci-dessous ce que j'ai compris: -Drone = tous les aéromodèles. -si moins de 800gr, pas concerné (pour le moment......) par la loi; plus de 800gr, concerné par cette loi (hors vol circulaire). -si on vole sur un terrain déclaré et reconnu DGAC, on doit se conformer à 2 points: * "examen de compétences" comme le dit STEPH66 ci-dessus, suivant procédure informatique en cours de définition, sans doute disponible à un moment donné (?) sur le site de la FFAM. * enregistrement des modèles volants , toujours suivant une "procédure informatique en cours de définition" avec apposition (à l'intérieur ?) du numéro d'enregistrement. - si on vole sur une zone non déclarée FFAM/DGAC: on doit respecter les 2 points ci-dessus, plus: * Equiper le modèle d'un dispositif de limitation de performances (altitude et distance), * Equiper le modèle d'un dispositif (lumineux et/ou sonore) avertisseur de chute! Quand on vend ou achète un aéromodèle (ou un sous-ensemble significatif ?) une notice rappelant les limitations d'utilisation doit être jointe. Ce n'est sûrement pas exhaustif, mais je pense que principal y est......... Patrick
  10. Burny, C'est super ce que tu as fait....ET si tu vois des imperfections sur ces premières réalisations, tu es sans doute le seul. Je pense que beaucoup d'entre-nous seraient ravis de pouvoir en faire autant....... Bon courage .......et envoies nous vite la suite, qu'on bave un peu plus! Patrick
  11. Retour à l'hélicoptère rc

    Bonsoir, Mon avis, si tu veux t'orienter maquette à moyen terme, il est préférable de partir sur une motorisation électrique. Certes les accus, c'est un pb de coût, mais par ailleurs, question nettoyage, y'a pas photos.......et l'autre élément à prendre en compte, c'est les vibrations...... Je pense qu'il y a beaucoup plus de maquettes en électrique qu'en thermique; c'est un indice. A+ Patrick
  12. EC 145 Sécurité Civile Classe 500

    Piouffff.....tu fais dans le mini-mini! C'est super. Patrick
  13. BELT CP V2

    Bonjour Nono53, Si tu es à ABZAC (à coté de ST Médard de Guizière) pourquoi t'es tu situé en Charente? Je pense que tu t'es trompé de "ABZAC"...... Patrick
  14. Bien que béhotien sur le sujet de la peinture, je viens mettre mon grain de sel sur ce post..... En ce qui concerne la peinture des pales, il existe aussi la solution du "covering"; voir le post ci-dessous Ah-1 Cobra Electrique Par Gregsdu64, 29 novembre 2014 dans Maquettes J'ai testé sur les pales de mon LAMA et ca donne pas mal: ca se tend bien et la mise en place est relativement aisée. Si les pales sont équilibrées avant recouvrement, il n'y a pas d emauvaises surprise à l'arrivée.
  15. Vols Maquettes "postez vos vidéos "

    Super vol........résultat sans aucun doute d'une construction impeccable, d'une mise au point rigoureuse et d'un pilotage précis. Et en passant, superbe terrain, bien aménagé et très dégagé que doivent vous envier de nombreux clubs...... Patrick

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