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jmb74

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  1. Peut-être le Kaman hh-43 huskie, même conception mais 2 places côte à côte
  2. Et pour ajouter encore un peu plus de réalisme, n'oublies pas les servo-flaps sur les pales principales 😊
  3. Pour rajouter un peu de complexité, il y a un mixage mécanique sur la commande de lacet entre le pas collectif et le pas cyclique. Et une inversion du sens de la commande de lacet en cas d'autorotation...
  4. Bonjour Voici quelques marques de modules qui répondent à tes besoins : BeastX, Brain, Spirit. Les développeurs assurent l'évolution des logiciels et des firmwares, ce qui n'est pas le cas pour des modules plus exotiques ou plus anciens. Les prix sont plus ou moins identiques. Sinon, beaucoup moins cher, il y a les clones asiatiques. Ils fonctionnent bien aussi, mais c'est un autre domaine.
  5. Juste pour information, les modules Brain et Spirit gèrent la configuration bi-rotor mais en tandem, ce qui ne va peut-être pas t'avancer beaucoup.
  6. Félicitations. Belle réussite 👍 La mécanique semble fonctionner merveilleusement bien. Effectivement, vu la surface des dérives de l'hélico grandeur, la stabilité en lacet ne semble pas le point fort du K-Max. Mais il va bien falloir une petite vitesse de translation avant qu'elles soient efficaces. Quid du stationnaire ?
  7. Bonjour Malheureusement, la plus-part des sites qui proposent des protos sont ceux qui les vendaient du temps de MSH-Italie. Ils essaient de vendre les pièces qu'ils leurs restent en stock mais ils ne réapprovisionneront pas chez XLPower. J'avais demandé à un revendeur français bien connu qui distribuait MSH auparavant, mais le minimum de commande et les frais de port très élevés l'ont dissuadé de travailler avec XLPower. Donc, effectivement, il s'agit bien d'un problème de distribution. Le petit monde de l'hélico 3D s'est bien contracté depuis quelques temps. Pour des héli
  8. Bonjour A ma connaissance, il n'y a pas de distributeur en France. Pour les pièces MSH, certains revendeurs, comme Helidigal, ont encore un peu de stock. Un distributeur en Allemagne diffuse les kits : Protos 700X Evoluzione (helicoach-shop.de) et les pièces détachées : https://www.helicoach-shop.de/Ersatzteile-Helis/xlpower-msh-protos-ersatzteile/xlpower-msh-protos-700x-evoluzione-ersatzteile/ Vu le peu de distributeurs en Europe, c'est peut-être un pari risqué d'investir sur ces hélicos. C'est bien dommage, car ce sont des machines fabuleuses, notamment les 700, 770 et 8
  9. Bonjour Les satellites réceptionnent autant de voies que ce que l'émetteur est capable d'envoyer. Il faut donc commencer par configurer une voie dédiée au fonctionnement du train rentrant dans l'émetteur. Puis dans le logiciel du brain, l'explication est à l'étape 5 du menu Wizard. Pour faire fonctionner un accessoire, par exemple un train rentrant, il faut utiliser B-Aux2 (CH2 Output) ou B-Aux3 (CH4 Output). La voie correspondant à celle définie dans l'émetteur est à configurer dans le menu Advanced\Général\Récepteur\B-Aux2 (CH2 Output) ou B-Aux3 (CH4 Output). Le sig
  10. Bien. Serait-il possible de positionner le satellite avant sur le flanc gauche plutôt que sous le contrôleur pour l'éloigner un peu d'un composant assez perturbateur pour l'électronique environnante ? Attention au positionnement du module brain à la verticale. C'est tout à fait possible, mais le positionnement vertical et horizontal doit être parfaitement aligné avec les axes verticaux et horizontaux du châssis, et plus précisément de l'axe du rotor principal. Pour la configuration, il suffit de suivre le schéma proposé dans le logiciel du brain. C'est très très simple. Le
  11. Bonjour Je ne distingue pas bien sur la photo du récepteur. Utilises-tu le câble spécial fourni avec le brain, qui transforme le connecteur unique côté brain en 3 connecteurs distincts côté récepteur, un avec le fil rouge, l'autre avec le fil blanc, et le dernier avec le fil noir ? Il aurait été plus simple de connecter 2 satellites Spektrum au brain, sans le récepteur. Les 2 connecteurs sont prévus à cet effet sur le côté du brain (SAT1 et SAT2). Premier avantage, cela simplifie beaucoup le câblage, donc diminue le risque de panne en réduisant le nombre de câbles et de connecteurs.
  12. Tous mes encouragements pour la reconstruction. Pour une création aussi originale et complexe, il est presque normal d'être confronté à quelques soucis au début. Félicitations pour ta persévérance 👍
  13. Bonjour Il est vrai que la documentation est un peu succincte, mais elle a le mérite d'exister. Pas de traduction en français. GeoLink — Spirit System Manual (spirit-system.com) Il existe aussi un forum, assez intéressant, mais pas en français : Spirit System • View forum - Support (spirit-system.com) Dans les cas extrêmes, le concepteur du module répond bien aux questions, mais en anglais seulement. L'interface graphique du module Spirit, avec les fonctionnalités additionnelles pour le Geolink, est assez intuitive. Ces fonctionnalités sont assez nombreuses
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