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nanar

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À propos de nanar

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  • Date de naissance 28/07/1943

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    retraité

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  • Sexe
    Homme
  • Identité
    lehmann bernard
  • Localisation
    strasbourg
  • Club
    Aero club de Brumath
  1. Réglage Bavarian tête triplale

    Bon je crois que tu as un gros problème avec ton module !pourtant il n'y a pas plus simple que le bavarian .............ne fais pas une fixation avec ce décalage virtuel ou mécanique ! ! ! reprenons .....recadre ton plateau cyclique afin que les biellettes des pieds de pales sont a peu près verticale maintenant question ,quand tu es sur la page ou il faut régler les fin de course ,es tu dans le bon sens ? sinon faut inverser sur la radio ,si c'est ok va sur la page ou tu retrouve ton réglage virtuel ! ! et la premiere chose a faire ,c'est verifier le pas collectif ,est il dans le bon sens ,les trois servos vont bien dans le bon sens,sinon faut inverser sur la gauche de la page, si c'est ok vérifie le latéral tu vas a droite ,le servo de droite descend et le gauche monte ,et l'arriere ne bouge pas ,si c'est pas le cas faut inverser !fait pareille sur le latéral gauche ..........et enfin manche en avant le servo AR monte et les deux servos du lateral descendent ,si tout ça c'est bon ,y a plus qu'a mettre une pale au dessus du tube de queue et en mettant du cyclique AV/AR la pale ne doit pas bouger ,ça sera certainement pas le cas ,et c'est seulement maintenant que tu va agir sur le décalage virtuel ............ si tu fais ce que je t'ai décrit ,plus de problème. @+Nanar
  2. Réglage Bavarian tête triplale

    Salut Philippe, Oh la ,tu es pas bon ,dans ta config .........quand tu mets du cyclique avant ou arrière ,le plateau cyclique ne doit en aucun cas partir d'un coté ou de l'autre ! ! je suppose que tu es ,comme déjà évoqué ,en mode H3 et non en H1 ,réglage de base sur ta radio a vérifier @+ Nanar
  3. Réglage Bavarian tête triplale

    Bonjour Philippe, Ne cherche pas trop ! deux possibilités d'erreurs ,soit quand tu as monté le bavarian tu n'as pas modifié sur ta radio ,le fait de passer en mode H1 soit mixage mécanique et non CCPM, ou alors tu n'as pas choisi le bon type de plateau dans le menu du bavarian. vérifie ces deux points ,et tu verra ça va voler tout seul ! ! @+ Nanar
  4. Problème de fenestron sur EC 135 classe 800 Roban

    Bonsoir Mishka. Alors si tu n’ es pas trop pressé , je pourrais te donner les valeurs qu’ il te faut pour faire voler cette machine ........je suis actuellement au Symposium au Léman, mais de retour pour le premier Octobre à Strasbourg . j’ ai monté cet hélico ,et effectivement ,il te faut la bonne vitesse, surtout pas trop! et le servo assez puissant à l’A/C.......et là aucun souci ,ça vole super bien......malheureusement je n’ai pas les valeurs en tête,je te les donnerai à mon retour......... Amicalement Nanar
  5. Bonsoir Nanar, la machine est prête et convertie en électrique selon tes précieux conseils.

    Il ne me manque que les batteries de propulsion,2x 6S  pour faire bouger tout cela.

    Au niveau du taux de décharge des batteries, il vaut mieux des 45C ou 60 C?

    Les gens ace sont difficiles à trouver e ce moment,quel autre marque de qualité trouver?

    Merci,cordialement eric sorbara.

    1. KTM1290

      KTM1290

      Bonsoir , des batteries à bon prix et qui fonctionnent très bien seront de marque FLOUREON .

      pour du vol maquette pas besoin d'une grosse décharge ! des 30 ou 35 c suffisent amplement !

      Tu trouvera ces batteries sur EBay ! deux vendeurs très sérieux , un Allemand et un Français .

      Ils font également des offres de prix pour l'achat de 2  /  4  /  6 ect

       

      Bon vol , KTM

    2. sorbara

      sorbara

      merci bcp pour ces infos

  6. BAVARIAN 3X

    bon Fred, je viens de vérifier sur les deux dernières machines ou j'ai monté le 3X ,c'est bien des versions 203,et ça fonctionne parfaitement ! j'ai également vérifié sur le site Bavarian,c'est pas une version Béta, (d’ailleurs utilisé depuis pas mal de temps)........... alors tout ça ne va pas régler ton problème ,j'en conviens, mais on va finir par trouver ! au fait ........tu vole en conservateur? ou sans ...... encore une solution si vraiment tu as tout essayé ,c'est de déconnecter ton servo d'A/C du bavarian , et je suppose qu'il te reste un gyro ,genre gy401 ou autre ,et le brancher pour faire un essais ,c'est très vite fait,et tu en sera plus..........(tu ne dérègle pas ton bavarian pour autant........) @+nanar
  7. BAVARIAN 3X

    Salut Fred, Dis moi ,qu'appelle tu ...souci de comportement en vol .? je viens de monter un nouveau 3x sur une machine , aucun soucis en vol ,je vais voir quelle est la version,je te tiens au courant @+ Nanar
  8. Dauphin Vario 1.70m

    bonsoir Christophe, Oh la .............la j'ai pas tous compris ,tu dis que l'AC est sur la voie 4 , ok ,la voie Gaz réagit également sur la 4, ce qui pense a dire que tu as un mixage Gaz/AC, ce qui se fait généralement sur les grosses machines pour soulager le servo d'anti couple lors du changement de pas ,mais surement pas avec du retard ........ par contre si tu bouge l'AC ,tu dois voir ça sur la voie 4 ! ! la va falloir chercher l'erreur ,tiens nous au courant......... Nanar
  9. Vols Maquettes "postez vos vidéos "

    Bonjours les Copains , encore un petit projet qui vient de se terminer...... ci contre le lien de la vidéo https://youtu.be/0uq0-Dd8PLA la suite pour bientôt ,pourquoi pas son grand frères ! ! Nanar
  10. Schweizer 300

    bonsoir Dany 56, Je te conseille sans hésitation,d'opter pour le 3X , c'est un super module très bien adapté pour la maquette. Je peux d'autant te le conseiller car j'ai bien sur testé l'Axon, mais pour la maquette il n’apporte rien de plus que le 3X. Toutes mes maquettes sont équipés du 3X, et vraiment aucun soucis, de toute manière ,comme le dit très justement Renard45 ,le mode rescue n'est pas fait pour du vol maquette..... @+ Nanar
  11. Ok ,parfait avec une poulie de 77D tu peux mettre une poulie moteur soit de 23 ou 24D cdt
  12. bonjour Eric , Effectivement je connais bien cette mécanique,et a force de les modifier en electrique ,je peux te conseiller ! ! en clair tu as un rapport fixe (90/21) et une poulie de 40 Dents si tu fais le calcul ,tu devra mettre une poulie moteur de 15d pour être dans les clous ,et ce avec un Pyro 700/45 ,avec le 52 tu n'y arrive pas. Idéalement tu devrai changer la poulie de 40D pour une 77D,ce qui te permets de mettre une poulie moteur un peut plus grande,et ainsi avoir une marge sur les tours rotors . Si dés fois tu n'as pas encore le moteur ,sache que j'ai un Pyro 700/45 (quasi Neuf) en vente. Cordialement Nanar
  13. PANTHER AS 565A Flotille 36F

    Effectivement ,J.Marc, la majorité des pilotes qui volent avec du fenestron sont sans conservateur de cap, et déconseillent vivement le HL ! .....l'explication ne je saurai te dire ,mais on va bien finir a la dénicher ! ! nanar
  14. PANTHER AS 565A Flotille 36F

    Salut J.Marc, Je suis également en phase de réglage d'un EC 155 ,au fait un dauphin 5 Pales....... alors ,je n'ai pas de problème de fenestron ,je tourne a 1350T au rotor ce qui donne environs 7800T a l'A/C (a vérifier mes calculs ! ) par contre je suis en 10S, ce qui donne une consommation trop importante,donc je vais passer en 12S,surtout que la machine n'est pas des plus légère........quand même un bon 10Kg ! ! Pour ton problème je pense qu'il manque des tours ,ou de la puissance a l'A/C, surtout pas de conservateur de cap ! et avoir un servo puissant si tu monte les tours............ça devrai le faire ! ! Affaire a suivre ... nanar
  15. Big Ecureuil Vario

    Bonsoir les amis ............... Pour faire court,car ce projet a assez duré ! c'est vrai que mon problème de santé,avait coupé court mon élan !.............mais maintenant je peux annoncer la fin de ce montage,car la machine est parfaitement réglé ,et vole a merveille ! ci contre le lien d'une petite video.. https://youtu.be/K5Vzz3R_chg Amicalement Nanar

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