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nanar

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À propos de nanar

  • Rang
    Pilote
  • Date de naissance 28/07/1943

Contact Methods

  • Skype
    retraité

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    lehmann bernard
  • Localisation
    strasbourg
  1. Salut Fred, J'ai bien regardé les vidéos de tes deux vols,ils sont pas mal ! ....... on se connait bien ,et c'est pour cette raison ,que je me permets une petite critique ,j'en suis sur tu ne m'en voudra pas ! ! tu ne fais pas de vol maquette avec cette belle machine ,alors tout simplement vole "Lentement" c'est un hélico qui date ! ...et la ça sera magnifique ,tu sais le faire......pas vrai mon Fred Aller a bientôt Nanar
  2. Temps Restant: 2 mois et 8 jours

    • VENTE
    • Etat Neuf

    Je mets en vente mon EXEC 162F ,modèle très rare dans une livrée unique ,en état Neuf. C'est une maquette Vario au 1/3 ,soit un rotor de 2.40m ,en version Electrique. Kit Fuso 9500 +Mécanique 950/22 Equipement Moteur Kontronik 800/240 +contrôleur Castel HV160 + servos Savox 1256-1258TG + Bavarian SX + double alim Jeti Max2 . Tête Rotor FBL Vario . Pas de soucis de transport car la queue est démontable. Traité entièrement maquette avec pilote 1/3 de chez Silence model + éclairage Emcotec. Il restera équipé des lipos de réception ,et d'éclairage L'ensemble de l'hélico est dans un état neuf...., au niveau qualité de vol ,il est irréprochable ,très facile a piloter. Un vol d'essais sera fait avant la vente. Je suis a votre disposition pour toutes les questions, et détails complémentaires. Reprise Helico possible ci contre une petite vidéo du Rotorway. http://dai.ly/x4lcknm

    4 900,00 €

  3. Bonsoir les Amis , Alors pour Georges ,les lipo que j'utilise sont des Floueron en 6S/6200 et 35C.....tu me demande mon avis ,je vais dire ,a mon sens ils vont bien et tienne très bien dans le temps ,et ce ,pour un prix plus que raisonnable ......... Pour Patrick ,effectivement j'ai oublier de préciser le poids du Jet Ranger , chose faite ! il fait 7.500Kg prêt au décollage......... Amicalement Nanar
  4. Ho la ,mon Fred ,plus de nouvelles de ta part............es tu resté coincé dans la cabine ? ou alors es tu entrain de re ponser le fuso car tu as loupé la peinture ? le comble !! je t'avais prédit ,tu sera pas prêt pour St Girod............. @+ mon Fred ...........bon moi la voiture est chargé ,y a plus qu'à Nanar
  5. Je connais bien ces modules aussi bien le 3X que le SX3 ,ainsi que l'Alouette, et je peux te donner une piste.............. les paramètres que tu cites ne sont au départ absolument pas important ,faut les laisser par défaut,par contre ce qui est important c'est d'être bien en mode H1,d'avoir réglé le déphasage, de mettre un minimum d'assistance, et surtout ,et je pense que c'est de la que vient ton problème,c'est de réduire tes débattements ! ! pour info sur le bavarian 30-40% ,pour commencer ,puis ajuster si nécessaire sur ta radio.......le plateau cyclique bouge a peine ! vérifie tout ça ,et tu verra ça vole tout seul une Alouette ! ! Nanar
  6. Oui ,oui ,on dit ça .............je vais voir ça a St Girod...........t'es pas a la bourre ,mais la nuit,non, seulement tu entends les pales ,tu vois de la fumée,et tu nous fait des petits points ! ! c'est grave docteur ? donc a bientôt ,mon Fred ,.........pour info ,mon Jet Ranger et le Rotorway sont déjà dans la voiture......... @+ Nanar
  7. Dis donc Fred ,tu ne sera jamais prêt pour St Girod....petit conseil,au lieu de les faire sur la "Maman" au lit,continu a les faire sur le Fuso ,c'est plus cool ! ! ! bon avant de me faire allumer je Nanar
  8. tu as parfaitement raison ,bebe ,c'est en effet le Big Jet Ranger réf Vario 1004 ,et non le XL,je vais rectifier de suite , merci a toi Nanar
  9. bon je me lance !............... Fuso Vario Big Jet Ranger ,prévu pour une mécanique Vario électrique.......... J'ai en fait adapté un châssis de Trex700 Nitro ,plus facile a trouver et bien moins cher,environ 300€ contre plus de 1000€ pour du Vario ! en motorisation ,je reste fidèle a X-Nova avec un 4035/600, malgré le gros problème qu'a eu notre Ami Gilbert ,avec une rupture d'axe,mais ça reste extrêmement rare ,et c'est déjà arrivé avec d'autres grandes marque ... Pignon 12 /112T helic (couronne renforcée) coté contrôleur ,c'est toujours du Castel ,ce coup ci ,un ICE2 80HV pour les servos c'est du Savox SC1258TG Module de commande ,Bavarian HC 3X Récepteur Multiplex 9 Voies en alimentation Rec ,un S bec de chez Hitec alimenté en 4S/3000,sortie réglable (6v) pour l'éclairage ,fidèle a Emcotec, module programmable ,led super puissante 3W ,et lipo 2S/850 Tête Align DFC modifié ,plus pales Helitec 820 profil S Rotor anti couple Align ,plus pales de 120 également en profil S Vitesse de rotation 1020 Tours autonomie moyenne en 6S/6200 8 minutes ,avec une bonne réserve. Je pense n'avoir rien oublié ! .....et je peux ,que vous inciter a monter ce genre de machine,car montage extrêmement facile a réaliser, vole magnifiquement ,et ce en 6S ! ! le tout pour un prix de revient plus que raisonnable . Amicalement ,et a bientôt pour un nouveau montage............déjà sur l'étagère! Nanar
  10. Bonjours a tous, Encore une petite vidéo d'un nouveau "Né" en Alsace, plus précisément chez le Nanar ! ! http://dai.ly/x5gsspu au fait il s'agit d'un Jet Ranger,mécanique Trex700E sur base de Vario , qui fonctionne en 6S/6200, ce qui permet de voler à plus de 8 minutes.....Vol très agréable ,modèle à recommander. Je peux vous fournir tous les détails ,concernant l'équipement ,pour ceux qui veulent . Nanar
  11. Salut Antoine, Alors pour le plancher tu peux utiliser des plaques plastic ,des "Slater" plus précisément ,utilisé dans l'architecture . tu vas trouver ça chez , micro-modele.fr entre autres, dans une dimension de environ 300x180mm au prix de 3.80€. différent tailles de stries,et ensuite tu y mets la couleur a ta convenance. @+ Nanar
  12. bon je voulais venir a ST Girod,............mais j'ai un doute maintenant .....,je me demande bien ,si c'est pas un sympo de vieilles machines ! ! et des allumés comme Gégé et son comparse Fred ! ! ,c'est pas sur qu'on m'accepte ? bon blague a part c'est Fabuleux ,la vérité ! ! @+ les anciens .....Nanar
  13. Hello Giorgio........ Vraiment superbe tes machines ,dire que je passe de temps en temps dans ta région,va falloir regarder ça de près ! ! j'ai une partie de ma famille qui etait a Bellinzona,mais qui c'est installé maintenant a Cevio ,pas bien loin ..............c'est avec grand plaisir qu'on pourra se rencontrer au Sympo du Léman . Amicalement Nanar buona serata a tutti
  14. Oh la Fred ! ! si j'ai bien compris tu vas enfumer le Gégé le w/end prochain ..........j'espère qu'a deux vous allez arriver a programmer la chaudière ! surtout a l'arrêter bon c'est vrai ça fait partie du métier du Gégé ....car sinon je te dis pas la pollution sur la Vallée ............pauvre Mt Blanc aller on va suivre ça de près ! Nanar
  15. Je n'ai pas vraiment cherché,au niveau des accessoires maquette ,mais rassure toi ,il y a de quoi faire en 1/5 ,surtout maintenant a l'aire des imprimantes 3D !.........pour ce qui est des pales,je n'utilise plus que des profils S de chez Helitec ,surtout qu'il dispose maintenant de toutes les tailles ,aussi bien en rotation Gauche ou Droite............... Pour Cyril...........effectivement le Rotorway est encombrant ! bien que la queue est démontable,mais pas très pratique,c'est pourquoi je ne démonte pas ! bon ça rentre tout juste dans la voiture ,par contre sur l'AS350 c'est très bien fait , démontage très rapide,donc au final il prendra nettement moins de place.........J'ouvrirai un post avec le montage complet de cette machine,un peu rare quand même dans cette taille,mais falloir être un peu patient ,Cyril, car les beaux jours sont de retour en Alsace ,y compris les Cigognes ! ! alors priorité aux " Vols".. je pense démarrer le montage qu'en Automne. Amicalement et bons vols a vous Nanar

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