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policarpo

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About policarpo

  • Rank
    FH Team
  • Birthday 03/21/1960

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    POLICARPO Gérard
  • Localisation
    PAYS du Mont Blanc Club des Gypaètes
  • Club
    PASSY Les Gypaètes

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  1. Dommage que tu ne t'ai pas présenté ,je ne savais pas que tu étais sur site ,l'année prochaine j'espères que tu viendras à moi ,tu m'avais reconnu ?
  2. Je te souhaite donc de grandir vite ! Gégé Merci René ! Gégé Merci Michel Gégé Vrais que le décor est incroyable, c'est bien là le but du jeu du club ,bons vols mon amis Gégé
  3. Ça devrait faire !
  4. Bonjour ; Suite à la participation Samedi dernier au Symposium du Léman ,quelques photos de mon Alouette 3 JBL ,Félicitations aux organisateurs pour cette journée bien sympathique et le plaisir de voler sur l'eau . Remerciement à Steve Cappellin pour ces clichés ! Gégé
  5. Ça dépend du diamètre rotor ,si c'est du 600 ou plus pas de soucis Gégé
  6. En clair c'est pas très simple à utiliser pour un français qui ne sait pas lire l'anglais.
  7. Bonjour nous avons réalisés avec Nanar quelques appareils classe 700 en 6S soit Jet Ranger ,AS 350 Marvel Craft et aussi des Lama Vario 1/6 en 6S ,le tout c'est de trouver la mécanique correspondante ,de notre coté nous avions utilisés que des mécaniques de TREX 600 pour le as 350 et TREX 700 pour les Lama et jet ranger ,l'ensemble de nos constructions (pas moins d'une quinzaine d'appareils au total) nous ont donnés que satisfactions mais on demandé une conjugaison de nos connaissances et expériences en la matière ,le vrais soucis c'est que aujourd'hui il est très rare de trouver les mé
  8. Bon je voulais juste dire que d'ici que je vienne à Truch ,l'EC sera à Junior et lui c'est un vrais fatabiste donc je confirme ,je volerais avec la T14 🤣
  9. belle bécane mon Nanar ,comme tu nous as habitué à la perfection celui-ci en fait partie ,vivement que je vienne à truch pour essayer cela avec ma T14 futabisée 🤣
  10. Salut JcC Pas de problèmes , c'est plus que Normal, à plus Gégé
  11. Bonsoir à tous, Personnellement je ne pense pas que ce forum est mort ,j'y passe tout les jours ,je ne manque pas de prévenir les modérateurs lorsque je discerne un poste hors sujet et du coup le boulot est fait très rapidement ,ce forum est fort de tant de sujets précis ,peut ètre trop basique pour certains et trop technique pour d'autres et puis il y a la crise qui est passer par là aussi ,il faut bien entendre qu'il y a beaucoup moins d'adeptes qu'avant pour notre discipline car très couteuse (il suffit de voir tout ce qui se met sur le marché de l'occasion et qui a bien du mal à se v
  12. Sans surprises pour moi même si c'est confus pour Nanar😂😂😂👌 vue les images de tes réglages, j'en étais sûre ,bon vols mon amis Gégé
  13. Salut aimé aussi une autre question ,as tu essayé de mettre la valeur du filtre longitudinale a fond afin de vérifier si ce marsouinement diminue , à contrôler si l'équilibrage est parfait car un mauvais équilibrage ajouté à une vitesse insuffisante du rotor par apport à une masse importante peut engendrer ce genre de phénomènes , un mauvais centrage déséquilibre la machine sur l'avant ou l'arrière selon et par logique le sensor du bavarian viens compenser en permanence l'effet en voulant conserver l'assiette ce qui occasionne un marsouinement ,voici peut être quelques directions de rec
  14. Bonne nouvelle en demie teinte pour les pays hors Suisse ,Attention aussi aux frais de douanes et frais de ports pour l'ensemble des pays d'Europe ;la Suisse n'est pas dans le marché juste dans l'espace Schengen donc assujettie aux frais de douanes .
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