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Ah oui après visuellement et j'ai beau essayer de faire bouger les rotule y'a rien ah oui bah je vais voir alors merci .

Bonsoir , je vais bientôt installer un Blade 230 dans un fuselage airwolf 250 dépourvue d armements , j aimerai bien une photo de l armement trouvé sur Ali , ou peut être même un lien , j aimerai fouillé et je n ai rien trouvé merci

Une petite journée pour équiper mon Blade 230S en Schweizer 300 Finalement j'ai refait mes pièces en 3D, je suis autonome en cas de casse, mais surtout je ne suis pas obligé de démonter la poutre de queue pour mettre la dérive et les supports de haubans de la poutre de queue Reste à faire la peinture des éléments 3D et installer le train atterrissage

Bonsoir, Ce nest pas parcequ'il a peut servi , qu'il est neuf !!!!! les rotules ou des pieces en plastique peuvent avoir mal vieilli par ex !!!!!! Maintenant pour "combler" un jeu tu peux utiliser du clinquant , un truc que j 'ai beaucoup utilisé , c'est par ex des languettes de piles carré , ou les anti-vol sur les vetements (languette metalique) .

Salut oui j'ai pensé à sa aussi de faire une bague mais faire une bague de 0.25mm d'épaisseur c'est pas se qu'il y a de plus facile. Oui je comptais changer les 4 pour être tranquille, tu parles de quelles plastiques ?

Ah OK 🙂 70euros chez microhéli le kit de conversion en tripale J'en ai un sur mon Schweizer 300, ça marche très bien

Oui j'ai une opportunité d'un Airwolf 250 (avec aussi le set d'armement) dispo sur AL.......et je compte m'inspirer alors du Bell 222 de HeliScaleQuality ! Je veux utiliser mon Blade 230s V2 en rotor bipale (une tête tripale qu'il faudra régler coute plus de 110€ et pour une première je cheche plutot la facilité. J'aurais eventuellemnt opté pour 450 mais pas certain que mon Mini Protos rentre dedans et comme je maitrise mon 230s....

Bonjour, Ne met pas n importe quelles pales ,il faut que l ' incidence soit la meme , le poids etc... Maintenant il existe des rondelles d' epaisseur si le pied de pale est moins epais que le porte pale , et si le trou de fixation est plus gros que le boulon , des bagues de diametre (que tu peux faire avec un tube en plastique) . Dans le cas d'un birotor si les pales ne sont pas d ' origine il faudra changer les 4 . Maintenant il n'est pas tres usé , mais le plastique a pu mal vieillir .

Bonjour Dominique, Tu as en tête un modèle particulier ? Parce qu'il y a des hélicos grandeur avec l'AC à droite : AS350, plusieurs Bell, Lama, etc.

Oui je comprends votre point de vue et merci de votre conseil je vais voir comment je vais faire les choses après il est pas très usé le mien vu que j'avais pas la place pour l'utiliser et qu'après par la suite à batterie a fini par mourir😁

Même si ça fait "chier" comme vous dites, ne pas oublier que ce modèle n'est pas commercialisé et qu'il est très difficile d'obtenir des pièces de rechange. Vu certains prix proposés sur LBC, cela me paraissait un moyen peu onéreux d'avoir du stock de pièces car vous pouvez casser ou une pièce peut s'user.... Perso je me suis constitué un stock de pièces de rechange de cette manière....Mais c'est vous qui voyez 😉

Oui j'ai regardé et j'ai trouvé une qui étais dans les bonnes dimensions mais le trous de fixation est plus gros que celui d'origine du coup je sais pas comment faire Ah oui se sera peut-être plus simple mais sa fait chié quand même

Bonsoir Sur il y a plusieurs annonces d' XXL Metal pro complet ! Ca vous ferait aussi un stock de pièces détachées pour pas cher car pour trouver des pèces de rechanges !!!! https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2912742752 : 20€ https://www.leboncoin.fr/ad/jeux_jouets/2645994770 : 5€ https://www.leboncoin.fr/ad/jeux_jouets/2961166925 : 40€ https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2790853692 : a voir avec le vendeur il y a au choix 2 helicos dont 1 XXL Metal Pro Si ça peut aider

Bonsoir au cas ou chercher sur aliexpress, pour mes vieux E-sky, on trouve des pales peut être que ce sera pareil pour vous

Bonjour à tous, Suite à vos réponses, j'ai pris contact avec Heli Scale Quality la marque référence en fuselages pour petit modèles et notamment le Blade 230s et dont le patron est aussi constructeur de ses modèles, car il a bon nombre de ses maquettes avec le moteur d'AC à gauche, ce qui laissait présager que le rotor principale tournait "maquette" en sens inverse des aiguilles d'une montre donc vers la gauche. En y regardant de plus près, le rotor principal tourne bien vers la droite (donc pas de changement par rapport au Blade 230s). Le moteur de l'AC est orienté à gauche p

Salut tout le monde je me présente je m'appel Cédric j'ai 21 j'habite en Bretagne. J'ai remis en route mon petit hélicoptère XXL Metal pro après des années avant de me motiver à remplacer la batterie après un petit accident je suis à la recherche des pales mais impossible de trouver les bonnes y'a toujours la dimensions du trou de fixation ou la longueur qui est mauvaise donc je souhaiterais savoir si vous auriez une référence à me donner et si vous avez des conseils pour adapter d'autres pales. Merci de votre aide

Merci les gars. Je vais bien réfléchier si tout vaut finalement le coup...En tout cas ça éclaircit bien des points qui sont d'ailleurs aussi valables pour tous les hélicos.

et oui la roue libre ne sera plus dans le bon sens non plus. A voir au démontage si elle est retournable elle aussi.

Et le roue libre de l'axe principale !

Salut, je répond pour la partie mécanique du rotor. Si tu le fait tourner dans l'autre sens en ne retournant que les pales, il faudra forcement inverser le collectif, MAIS il y aura un énorme problème !! Tu auras le déphasage du rotor qui sera en retard de 90deg au lieu d’être en avance de 90deg !! la solution (pour l'avoir fait sur mon Kmax) c'est de retourner le pied de pale au complet et donc ça te permet d’être totalement transparent vis à vis du gyro de rotor principal. (le collectif restera piloté par le bord de fuite de la pale). Je ne sans

Bonjour, Dans le cadre d'un projet de maquette sur base Blade 230s, j'envisage de voler en sens inverse des aiguilles d'une montre. Du coup pour la gestion du rotor principal j'ai quelques questions: - inversion du sens de rotation du moteur - Les pales (symetriques) du rotor principal (symetriques) seront donc inversées et du coup suffit-il d'inverser le sens du servo de pas (pitch) ou faut-il aussi modifier quelque chose au plateau cyclique Merci

Mazette il fait finalement pas trop mauvais mais il y a encore trop de vent pour tenter un démarrage décollage H1-Trex 800E DFC le GPS H1 fait bien le taff sur le FW450L même avec du vent... par contre, info que j'ai découverte, lorsqu'on bascule l'inter de GPS à 3D, la rotation du rotor passe pleine puissance donc comme à 100% sur le réglage du PC... (je devais être à 70% ou 75%) il faut donc bien faire attention au réglage du gain de l'anti-couple car plein gaz finalement ça met a se gigoter de la queue si trop faible... sinon je confirme, ça fonctionne bien l

Bonjour à tous Depuis quelques temps au démarrage du next l’hélico au lieu d’être posé au sol ,il tombe du ciel il se casse en arrivant au sol et recommence le même sicle sans arrêt , il faut que je le rattrape avec la télécommande avant l’arrivée au sol , pareil quand je le crash il fait la même chose cela vient il du next ou du RX2SIM Quelq’un aurait il une explication Merci

Bonjour à tous, Sur le site Henkel, Loctite Hysol 9462 a changé de nom depuis 2015 (cf image jointe) mais je vous l'accorde ça ne rend pas la recherche du produit plus facile, car semble etre un produit très spécialisé (on trouve la 9461 la 9466 !!)m^me sur Ebay ou Amazone c'est introuvable! J'en ai trouvé sur des sites ...US...ou asiatiques

Bonjour Patrick Moi au bricomarché de Casteljaloux je trouve de l’araldile depuis plusieurs années il y en a toujours en stock de la bleue ,de la rouge en tube et aussi en seringue double , apparemment pas de problème pour l’approvisionnement Bonne soirée Vigor On trouve aussi l’araldite sur Amazon en tube de 100grs dans une boite carton au prix de 16euros