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  1. Today
  2. Bonsoir, De mon expérience de pilote du dimanche qui ne fait que des vols relativement calmes (hormi quelques commandes brusques dues à des erreurs de pilotage) je n'ai jamais été confronté à un déchapage (avec des chapes montées correctement.....!). En suivant les différents forum et commentaires des pilotes hélico maquettes ou autres disciplines telles que 3D, non plus.........Le seul exemple qui me revienne à l'esprit est le cas d'un ancien membre du club qui a eu un soucis de rupture de chape (doute parce que trop vissée sur la biellette.....) . Mais il faut aussi noter que
  3. ATTENTION: Je pense que Gégé parle de cintrage de tube en cuivre utilisé en "chauffagerie" (qu'apparemment il connait super bien) mais si j'ai bien compris, JOD veut refaire un patin en alu ........ Et là, le pb est différent car si on sait comment cintrer les tubes en Cu, pour les tubes en alu, c'est différent car la plupart du temps, on ne connait pas la nuance exacte et l'état de l'alu utilisé.......Je pense qu'il faut faire différents essais avec des "outillages" (gabarit, cintreuse.......) sur le tube dont on dispose. Pour ma part, pour cintrer les patins de mon LAMA, j'ai fai
  4. Bonjour, Il existe également dans le commerce des ressorts de cintrage extérieur pour cintrage tubes cuivre. Il en existe pour chaque diamètre extérieur des tubes 8,10,12,14, 16 etc.. l'achat te couteras une dizaine d'euros.
  5. Bonjour, BAOV 14 je ne trouve rien je ne me rappelle plus ce que l on mettait a la place , peut etre ca : https://www.digikey.fr/product-detail/fr/analog-devices-inc/LT1767EMS8E%23PBF/LT1767EMS8E%23PBF-ND/891058?utm_adgroup=Integrated Circuits (ICs)&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Shopping_Supplier_Analog Devices (ADI)&utm_term=&productid=891058&gclid=EAIaIQobChMI5pTKp8KV8wIVSbTVCh2ykwnwEAQYASABEgKkr_D_BwE
  6. Bon, apparemment, ce serait un NMOS... Mais pour le moment, je n'en sais pas plus...
  7. Bonjour, Sur mon récepteur, une des commandes a cramé. (celle du tail rotor). le composant qui gère ça est un BA0V14. C'est branché en SO8 exactement comme un MOS. Mais je ne trouve pas de reference sur internet. Pour trouver un équivalent, il me faudrait ses caractéristiques. Quelqu'un peut-il m'aider? Merci d'avance Beatrice
  8. Bonjour Gégé, Effectivement je ne vais pas investir dans une cintreuse électrique et vais me rapprocher d'un plombier pour cela et de mon club. Encore merci pour ta participation Salutations José
  9. Yesterday
  10. Salut bien jod30 pour répondre à ta question ,c'est très facile jusqu'à 22 mm de diamètre mais comme dis le plus simple c'est la cintreuse électrique avec galet coulissant qui permet de cintrer du tube écrouis de 10 mm à 35 mm avec l'angle désiré automatiquement tout en gardant la section et du coup il ne perd aucune résistance ,il est évident qu'il serait ubuesque d'investir pour une telle machine (3000 Euros) perso j'ai ce matos car je suis chauffagiste mais si tu connais un plombier ou chauffagiste il a sans aucuns doute un outils du genre et franchement le travail avec un rendu par
  11. Merci Michel, il est vrai que le gabarie peut être une bonne solution et plus facile à élaborer, car la proposition de Gégé avec une cintreuse ou une arbalète est bien mais je n'ai malheureusement pas ce matériel ou alors il me faudra investir. Question pour Gégé, ce n'est pas trop compliqué de cintrer un tube en 16mm avec une cintreuse?
  12. Trouver une connaissance qui est plombier qui a une arbalète cintreuse ou une cintreuse conventionnelle en sachant que cette formule est la plus efficace ,perso pas de soucis vue que je suis anciens chauffagiste de plus j'utilise une cintreuse à galets électrique pour mes maquettes cette dernière permet de cintrer parfaitement des tubes aluminium écrouis (rigides) car le recuit rend la matière trop malléable surtout pour des patins Gégé
  13. Deker

    Anomalie

    re-bonjour , Je pense avoir trouvé la carte -complête - sur e-Bay , elle semble être commune à plusieurs modèles dans des marques différentes . D'après la photo agrandie de la carte c'est exactement la même que sur mon engin. Je commande et ... affaire à suivre ...
  14. Bonjour, J'ai plié du tube alu diamètre 8 en chauffant, et protégé par des gants en courbant sur une planche qui avait le gabarit de la piece. Astuce, il faut enduire le tube de savon noir qui indique la "bonne " température en changeant de couleur. Et aussi, mettre un ressort du bon diamètre à l'intérieur. C'est comme ça que j'y suis arrivé. Michel
  15. jeanpaulrivoire

    Anomalie

    Bonjour, oui tout a fait , mais peut etre que ce recepteur tu peux le trouver sur d'autres modeles d'helicos . Il faut aussi savoir qu'un helico RC , qu'il soit a pas collectif , a pas fixe , ou bi-rotor , se pilote comme un "grandeur" , dans les commandes il y a juste celle de l'AC qui change , sur un grandeur elle est aux pieds (palonnier) , nous elle est sur le manche des gazs/collectif .
  16. Merci Jean Paul, je suis frustré, car je suis cloué au sol à cause de ce petit grain de sable (si je puis dire) 😤
  17. Deker

    Anomalie

    Bonjour , Mon unique solution est de démonter la carte et voir si je peux dessouder le thyristor et le remplacer ( si du moins il y a une référence dessus ) Sinon , mon appareil n'est plus utilisable , les chances de trouver une carte d'occase paraissant bien faibles
  18. Bonjour, Non le tube se courbe a froid , le sable j'ai essayé mais le resultat a etait nul , il faut certainement du sable tres fin tel que le sable de plage par ex , par contre je pense qu'un ressort du diametre interieur du tube serait efficace aussi .
  19. Merci Jean Paul et Daniel pour votre participation, j'ai également entendu la technique avec du sable que propose Daniel, mais la question est de savoir s'il faut chauffer le tube ou peut on le faire à froid?
  20. Last week
  21. http://helimat.free.fr/2005/avril/20050402/Maxime_Gaillard/2202_SA319B_FM-JBS/index.html Petit "cadeau" de la maman de votre alouette JBS
  22. Time Left: 2 months and 26 days

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  23. Super merci pour les détails et explications. Bon ça avance petit à petit la peinture 😉
  24. Hello. Voici quelques photos, en fait les deux glissières sont totalement indépendantes et servent de support à la partie "bulle/verrière" qui vient se fixer dessus elles sont collées sur la partie arrière et brasées argent sur les montant de porte eux même collés sur la partie basse de la cellule. elles restent donc en place au moment du montage /démontage de la bulle et des portes. J'espère que les photos sont assez lisible, n’hésites pas pour une info complémentaire.
  25. Bonsoir, idéalement, une cintreuse au diamètre du tube. Autrement, il faut remplir le tube de sable très fin, bien tapoter pour que le sable soit vraiment compact et le tube totalement rempli, boucher hermétiquement le tube et cintrer doucement sur un gabarit au rayon souhaité. cdlt Daniel
  26. oui aussi , mais le plombier a des cintreuses , sinon si tu as un vase , un pot de fleur , une bouteille , etc... dont la courbure serait proche de celle que tu veux , tu peux essayer , l'ideal serait une poulie de maniere a ce que le tube soit guidé et ne s'ecrase pas .
  27. Merci Jean Paul ta réponse, ou peut-être un ferronnier ?
  28. Bonjour, Il te faut trouver une poulie dont la gorge fait le diametre du tube , ou sinon si tu vois un plombier .
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