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Jepelisa

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  1. Bonjour, Précision importante à la procédure décrite ci-dessus. Il est possible que les points de calibration de l'ESC soit au delà des 100% du manche et que l'ESC n'émette pas le deep tant attendu. Il est préférable de mettre d'abord les ATV des gaz à + et -30%,. Quand vous avez connecté la batterie au contrôleur manche des gaz en position maxi (mais ATV à +30%) augmentez progressivement l'ATV jusqu'à entendre le Beep, puis baissez le manche au mini (-30%) puis augmentez l'ATV jusqu'au signal d'armement de l'ESC. Les points haut et bas d'armement peuvent ainsi se situer au de la des 100% d'ATV. C'est l'émetteur qui doit s'adapter à l'ERSC et non l'inverse. Bonne journée
  2. ac-3x V3

    Bonjour, Je suis à la recherche d'un gentil membre de ce forum utilisateur ou ayant quelques connaissances à partager sur l'utilisation et les réglages du module AC-3X v3. Le site de Stefan Plöchinger est en travaux et ne répond pas aux mail. Dans l'attente...... A+
  3. Dual rate oui mais combien?

    Bonjour, J'ai souhaité réagir à ce post pourtant très clair: pourquoi. Débutant attention!! Quand vous réduisez la course (Rate) et que par ailleurs vous avez de l'Expo n'oubliez jamais que au fur et à mesure que vous réduisez la course (Rate) vous aplatissez de plus en plus la courbe combinée Rate/Expo sur l'axe des X (la pente de la courbe diminue en même temps que l'on réduit le Rate ce qui est visible sur l'écran des radios montrant la courbe résiduelle obtenue autour du neutre et que la commande peut devenir tellement molle qu'elle devient inefficace et....boom! Alors attention ne réduisez pas le Rate en dessous de 60%. Regardez sur l'écran de votre radio la courbe de commande de votre servo qui combine Rate et Expo A+ Jepelisa
  4. Bonjour, Toutes mes félicitations, je suis scotché!!!!
  5. ac-3x V3

    Bonjour à tous, Est ce que le manuel d'utilisation de cette nouvelle version est disponible en français et si oui ou peut-on le trouver? Merci d'avance
  6. probleme TREX470L

    Pour recalibrer un contrôleur il faut sans déconnecter le moteur brancher la prise de l'ESC sur ton récepteur (débrancher les autres), mettre ta radio en marche, mettre la manette des gaz à fond, brancher la batterie de propulsion à l'esc (ça bip) après la totalité des bits, mettre la manette des gaz à 0 (ça bip), l'ESC est calibré et armé. Si tu pousse la manette des gaz le moteur démarre. Avant de commencer pour éviter un accident retirer les pales du rotor principal et anticouple ton hélico ou la couronne d'entrainement pour éviter tout accident. Bon courage
  7. probleme TREX470L

    bonjour, Si le moteur tourne à faible vitesse mais sans accoups c'est à dire s'il a une vitesse peu élevée mais constante, ce doit être électronique, vérifie tranquillement la courbe de gaz utilisée pour ton hélico elle doit être entre 0 et 70 et 90 %. Dans ta radio vérifies que tu n'a pas par mégarde réduit la course de ta manette de gas (ATV) elle doit couvrir une plage de 0 à100. Cordialement, Jepelisa
  8. Montage AC-3X

    J'essaye de trouver un emplacement haddock sur un T-rex 250 pro. L'emplacement idéal pour raison de répartition de poids serait devant le servo d'anti couple au milieu du chassis, mais pour avoir accès aux 3 boutons et à l'écran il faudrait que je le positionne à l'envers (écran en bas). Est ce-possible et comment lui faire prendre en compte cette inversion? Merci d'avance et bonne journée.
  9. Flybarless

    Merci splash pour ta réponse, c'est ce que je vais sans doute faire car c'est la procédure la plus sage. J'ai fait un message à Align sur ce sujet mais je doute qu'il me réponde.
  10. Flybarless

    Bonjour à tous Hier, après 2 vols de mon 450L mon module Align Gpro a rendu l'âme. Il a commencé par mettre un certain temps, puis refuser de s'initialiser (led restant désespérément rouge) avec tous les servo inopérants. Alors qu'habituelement l'initialisation (passage de la diode du rouge au vert) est quasi instantanée. J'ai tester le Rx en branchant un servo en direct sur chacune de ses 6 voies, pas de problème toutes les voies du Rx fonctionnent. Ayant une clé bluetooth connecté en permanence au Gpro, je me suis connecté pour voir si les curseurs de chaque voies se déplaçaient sur l'écran de mon smartphone lorsque je bougeais les manches. Rien. De retour à la maison j'essaye de mettre en marchera machine et là la diode du Gpro ne s'allume plus (ni rouge ni verte) alors que le Rx alimenté au travers du Giro fonctionne normalement. J'en déduit que le Giro est HS. J'ai un autre module Align Gpro neuf. J'ai sur mon smartphone la sauvegarde des 2 fichiers configuration et paramètre pour mon hélico. Puis-je alimenter le Gpro sans connecter ni Rx ni servos et charger les deux fichiers sauvegardés puis reconnecté le Rx et les servos et reprendre mes vols ? Quelqu'un a t'il réalisé cette manoeuvre et si oui comment?
  11. Cherche matière premiere siliconne

    Bonjour, chez Hobbyking tu as cela: https://hobbyking.com/en_us/landing-skid-rubber-nut-orange-dia-7mm-for-8mm-landing-skid-jr-rapotor-rjx.html?___store=en_us Tu peux les commander via amazon. Ou en Ireland ici: http://www.radiocontrolledshop.ie/accessories-helicopters/3075-ha0428-70-landing-skid-rubber-nut-orange-for-7mm-landing-skid-t-rex.html A+ Jepelisa
  12. Siko H-34 Choctaw

    Bonjour Patrick, sur 700 j'utilise des rotules de diamètre 5mm (Align). Tu en trouve ici: https://www.fxmodelrc.com/H70121T-Rotules-T-rex-700-DFC/#tabs-description Jepelisa
  13. Trex 700x

    Bonjour, J'ai monté un 700 Dominator top. J'ai opté pour une nouvelle tête de rotor 700FL (ref 70H002xx) l'axe principal compatible serait le H7003XX cet axe fait L= 211,0mm répartie comme suit: partie haute recevant la tête 91,8mm et partie basse tenue par 3 paliers L= 119,2mm. Or sur le Trex 700X l'axe est le 7093A plus court dans sa partie haute L= 72mm. Ma question la mécanique de la tête étant la même le débattement de la tête du 700x est plus court (environ 20mm). Pour qu'au pas zéro les pales soient à zéro et les bras fixes à l'horizontal il faut que ces derniers soient plus courts. Si je monte ma tête 700FL sur l'axe d'un 700x, pour la partie basse c'est bon mais la partie haute est trop courte. Je voudrai comparer leur géométrie à ceux de ma tête 700FL. le but étant d'avoir l'axe principal le plus court possible. Jepelisa A+
  14. Trex 700x

    Bonjour, Pour avoir des renseignements précis concernant certaines pièces de la tête de rotor, je suis à la recherche d'un membre qui aurait unTrex 700x. Merci d'avance Jepelisa A+
  15. Pour information, j'ai demandé par mail à CASTLE CREATION quel voltage pouvait supporté le ventilateur de l'ESC 160. Ils mont répondu en me donnant ce lien: http://www.castlecreations.com/en/phoenix-edge-hv-3/phoenix-edge-hvf-160-010-0127-00 On peut y voir que leur ventilateur supporte 7,4v maxi (Note: Fan is rated for 4.8 - 7.4 volt operation) En espérant vous être utile. Jepelisa

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