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Bonsoir les Amis............. Bon le BO 105 est prêt pour le service ! ! Si on oubli un peu le Covid ,l'année se termine plus-tot bien , j'ai pu cadrer le montage de ce BO 105 et finir complètement ce montage avant 2021... A priori aucune surprise ,ni lors du montage ni lors des premiers vols ,c'est un ensemble compact et si l 'on calcule bien moteur et contrôleur ça ne peut que bien fonctionner. Pour info ,aucune retouche a faire au niveau des réglages des le premier vol ....en chiffres ça donne un poids de 12Kg (prêt au décollage avec 2 lipo 6200) niveau vitesse essais a 850T ,puis 1000T ,car a 850 la machine est trop gourmande !! autonomie 8mn avec une reserve de marche . Bien évidement je ne vais pas détailler toute la machine ,mais si des pilotes on besoin de "tuyaux" ou envisagent la construction de ce BO105 je peux vous fournir tout ça y compris les photos ....video en vol suivra.... Mais assez de bavardage ci joint des photos .......je vous souhaite un bon réveillon prenez soi de vous et je vous dis a très bientôt pour un nouveau projet .....qui est déjà dans les cartons ! ! Nanar

aller mon Nanar ,les soirées vont êtres chaudes voir torrides (coté hélicos biensure) ,mon laboratoire t'attends de pieds fermes . je peux même t'opérer si il le faut Bonne année à tous gégé

JOYEUX NOEL A TOUS !

Je joins des photos de montage du châssis dans le fuselage, à la demande de Miko26. Photos de la cale avant, cale arrière, et la cage réalisée pour fixer l'arrière. Je joins également le plan pour réaliser la cage arrière. L'idée vient de JeanJean, merci à lui. J'ai réalisée les cales en bois, n'ayant pas le matériel pour travailler l'aluminium.

Salut Snake................... Meilleurs voeux a toi et a ta famille ,espérant que ce fichu virus nous lâche la grappe ! ! concernant le BO ,il est , bien terminé ......pour ce qui est du moteur c'est un Pyro 800/400kv et le contrôleur je reste fidel a Kontronik avec un Kosmik 200HV ,............Ok bien larguement au dessus de ce qui est nécessaire, mais j'avais rien d'autre sous la main ! Maintenant on va étudier un nouveau projet soit un Jet Ranger ou une Gazelle a voir avec mon complice Gégé ! ! ça va pas être triste ! ! ! Amicalement Nanar

Bonjour, J'ai lu/vu ici (mais je ne retrouve pas) ou ailleurs, une idée simple et efficace pour transporter mon Trex 500 avec fuso Hughes MD 500E sur le terrain, dans la voiture. Étant seul à faire de l'aéromodélisme dans mon entourage, je vais apprécier de pouvoir être autonome pour aller où bon me semble. C'est très simple, à la portée de tous, avec très peu de matériel (Vis, rondelles, planche de bois, velcro, crochets). Sous la planche de bois, j'ai collé 4 velcro aux angle, pour coller à la moquette de mon coffre. Comme ça, c'est stable. Temps de réalisation : 1h. Bons vols à vous.

j'ai commandé plusieurs fois. Le délais de livraison est d'une semaine, il sont sérieux. cdt

Bien sûr que je continuerai ; les remarques péremptoires sont parfois blessantes. J’avais compris (lu) qu’on était pas nombreux à contribuer ; alors c’est bien de rester soft sur ses affirmations, ça permettra à des passionnés comme moi, modestes, d’apporter notre pierre à l’édifice. N’en parlons plus

Bonsoir, Dans le Forum maquette, il y a ce sujet qui prévoyait de lister tous les fournisseurs de fuselage maquette que l'on peut trouver sur le marché. Pour une catégorie donnée, il faut fouiller un peu, mais au moins le choix est large......... A+ Patrick

Le BeastX a un paramètre qui s'appelle le mode. Ca peut être débutant, sport, expert, ou radio. Cela détermine une valeur de D/R et expo automatiquement, ça peut servir quand tu as une vieille radio qui ne gère pas les D/R et expo. Il vaut mieux mettre 'radio', comme ça les réglages D/R et expo sont fait dans l'émetteur, et ne sont pas modifiés par des valeurs internes au BeastX.

Merci beaucoup,je me permettrais donc sans doute de revenir vers toi 😉

Salut, aucun risque a tester à 75%. Si cela te convient bien, tu peux aussi réduire d'une dent le pignon moteur pour gagner en autonomie. cdt

Merci pour tes souhaits... Juste pour infos, Pour la lecture sur dx6i je vais lui couper “ le sifflet “ , la dx6e a une fonction très détaillée concernant les sons et alertes mais la version “ i “ n’a pas cette fonction. la dx7 et 8 ont la même possibilité. (Sous son et alertes setup ) bonne soirée á tous. crdlt, papoute.

oui, c'est une bonne idée, à moins que fiston ne préfère une autre couleur pour son hélico 😉

Ok............ J.Mi (Jmb74) a ma connaissance a bien un passage obligé chez son chirurgien ,et je souhaite que çà se passe bien ...........mais si par malheur il lit ton commentaire ,je pense qu'un RDV va être nécessaire egalement chez son Cardiologue ! ! ! aller Jmb74 va falloir croire a un miracle ! ! ! bon mon Gégé ..........tu pourra mettre tout ce que tu veux en l'air..........juré je ne le vendrai pas avant ! ! ! bonne soirée Nanar

bon mon Gégé T'as mis la barre bien haute ! ! va falloir assurer ..............faudra que tu sorte des machines digne d'une certaine H....Factory !! par contre tu nous montre pas tous ces Kits encore en stock .......c'est pas bien , mais moi je connais ..............bon des que tu aura ta servante avec les outils qu'il faut , j'arrive....peut être avec.......... comment dire, un truc de 2.50m ? @+ Nanar ( provisoirement en mode Chômage )

Mon dieu ! Le paradis existe !!! BONNE ANNÉE Gérard et merci encore de tes aides diverses et variées à bientôt

Bonjour Avant de risquer de crasher tout de suite ton bel M2, les deux phases de l'apprentissage sont d'abord un simulateur réaliste (par exemple AccuRc ou neXt), puis l'hélico incontournable actuellement pour débuter, le xk K110. SI tu le fais voler sur l'herbe, il est quasiment crashproof, ce qui n'est pas le cas de ton M2. Tant que tu n'as pas maitrisé ces deux phases, au moins pour les évolutions basiques, il est prématuré d'aller au-delà. Sois bien conscient des dangers potentiels du pilotage non maitrisé d'un hélico, même d'un M2. Bon apprentissage

Je vais me renseigné,je suis un peu plus au que lodève,pas très loin de clermont l'hérault. Sinon si je passe du coté de perpignan,ça sera avec plaisir,idem pour toi. En tout cas ça t'a réussi😉

Excuse moi pour le Beast, je n'avais pas lu qu'il s'agissait d'un "sans barre de Bell" ou FBL.Pas moyen de s'en passer sur ce coup la. Michel

C'est un hélico FBL, il faut bien un module PS : j'ai appris à voler tout seul, avec les petites machines qui existaient il y a 10 ans, c'est à dire d'abord FP (pas fixe) en taille micro 100, puis après FP taille 300, puis trex450 puis 500, puis 700, tout cela en moins de 6 mois. Avec plusieurs dizaines d'heures de simu. Il faut être patient et persévérant avec les hélicos RC

Bonsoir,et merci a toi aussi pour tes encouragements et conseils. En ce qui concerne beast,il était livré avec,et j'avais cru comprendre qu'il en fallait un sur flybarless? Pour le fuselage,j'y ai bien pensé,mais je pense que ça viendra plus tard😊

Salut le P'tit nouveau, Je n'ai rien à ajouter aux conseils de Jacques tout y est exacte mais je me permettrais d'insister sur le point "aide" d'un club ou d'un revendeur mais dans tous les cas une personne physique qui te fera "toucher du doigts" le point qui mérite une modification ou un réglage et les raisons de ce travail .Seul, même avec l'aide de tout notre Forum, quand on débute vraiment ça sera dure. A propos du simulateur, je fais partie des quelques personnes a qui ça n'apporte rien. Mais déjà je pilote en Mode 2 et c'est pas courant dans ma région (Normandie ) En tout cas L'Align 500 est un excellent produit (pour moi ) pas trop gros mais pas trop léger pour ce faire balader par le moindre coup de vent .Perso ,je ne vois pas l'intérêt d'un Beast" machin" quand on débute. Mais c'est un avis personnel. Mais à l'avenir, mettre ta mécanique dans un beau fuselage, çà serait une bonne idée!!! Bonne Année et bon courage.

Merci beaucoup Jacques!!!!!!! Merci pour toutes ces infos qui j'en suis sur vont m'être bien utile,et que je vais suivre à la lettre. Merci encore,je vais me plonger dans tout ça,et je me permettrais sans doute de revenir vers toi. Bonne soirée

Non Jacques malheureusement elles sont bloquées en manuel pas possible de faire spool up dans la maison donc un peu fausser certe je pensais refaire un contrôle après atterrissage de ce fait 👍...

Salut Bernard et une trés bonne année. Félicitations pour ce BO qui est presque terminé ; J'ai aperçu un bon petit moteur Kontronik , c'est quel format et quel Kv . Qu'as tu mis comme controleur ? A plus et eclate toi bien chez GEGE... Cdt Snake

mais oui Jm ,on t'oublira pas .... le Gégé a déjà préparé la tronçonneuse pour couper en différents endroits le treilli !! pense a lui ramener une bouteille de Gaz pour les soudures ,et je ramerai un brin télescopique de canne a pèche pour arriver a faire le torque de l'anti couple ! !! tu va voir comment ça vole .....un Lama a la sauce Gégé ! ! ! Nanar ....MDR

+ lama 😊

bonsoir Lionel, Effectivement le rendu est pas mal , il a déjà quelques vols a sont actif ,mais pas encore en version Fini, par contre qualité de vol irréprochable ....le rotor fait environs 1.9m...concernant la video ça va pas tarder ,mais comme toujours c'est le Cameramen qui fait défaut ! ! ...au pire ,je vais rejoindre dans une dizaine de jours mon Ami Gégé en Ht Savoie pour continuer sérieusement le chantier sur son Alouette XXL ,car ça a trop traîné ! ! on trouvera facilement un moment pour faire cette video ,car notre Gégé veut tester ce BO105 sous tous les angles ! ! je te souhaite les meilleurs voeux possible pour 2021 Amicalement Nanar Bonsoir Nico , Alors ,concernant le plancher c'est tout simplement ce qu'on appelle des SLATER'S Plastikard que tu va trouver non pas chez Vario mais dans des boutiques de bricolage ,très légères ,ils ont une dimension de A4 (21/29)différentes échelles concernant le dessin, et sont très peu cher ,3.80€ la plaque ,soit en blanc ou en brun ..........ça se peint facilement mais avant bien savonner pour enlever la couche de silicone ! puis la coller sur ton plancher a l'aide de Patex .. Je me fourni chez micro-model.fr ou tu pourra trouver ça dans la rubrique Architecture...... Amicalement,et meilleurs Vœux pour 2021

bonnes fêtes de fin d années également a+

Salut, Pour Align souvent je commande de en Allemagne, sur ce site. Presque toutes les pièces du 150X sont dispos : https://www.live-hobby.de/en/Spare-Parts/ALIGN-T-REX-Spare-Parts/T-REX-150/ Miniplanes et fxmodel appartiennent à minigroup. Deux ou trois fois par je reçois un mail m'annonçant le recomplètement des stocks Align. Ils doivent grouper les commandes pour limiter le transport et du coup ne maintiennent pas la dispo continue. cdt

Pour ceux qui passeraient sur ce fil en quête d'informations : si vous n'avez pas encore acquis votre Trex-150X, sachez que les pièces détachées les plus utiles ne sont disponibles qu'à Taïwan sur le site www.shop.align.com.tw . Le hic, c'est qu'Align ne livre à l'international QUE les pays pour lesquels il n'ont pas de distributeurs. Que ce soit en France, en Europe ou aux USA, il faut avoir une chance énorme pour tomber sur l'article voulu (des axes, des batteries, une bulle, etc...). Les pièces qui restent disponibles sont les pièces les moins couramment changées... J'ai contacté Fx model pour leur demander de pouvoir passer une commande spéciale. Wait and See. Cà refroidit bien l'ambiance tout de même, ces magasins qui vendent allègrement les combos à 349€, mais qui ne semblent pas assurer le SAV...

bonsoir jacques 😀 très bonne idée 💪 a+

Bonsoir, Un hélico n'est pas un avion. Un hélico a toujours un virage ou ça monte, l'autre ou ça descend, en fonction du sens de rotation du rotor et du rotor anticouple. Tu peux changer tout ce que tu veux sur la machine, tu ne pourras pas éviter les lois de la physique auxquelles tu avais commencé à goûter avec ta disqueuse. Le mieux que tu puisses faire, c'est de faire contrôler en vol ton hélico par un pilote confirmé. Il pourra te dire si c'est ok ou non. Et une fois ce point confirmé, tu devras apprendre à trouver tes marques en hélico. Cordialement Daniel

Très intéressant, merci. Je vais changer cet axe et contrôler l'ESC. Je posterai les résultats ici. Merci encore, tout cela m'a déjà bien guidé. Fred

Je ne résiste pas à l'envie de redonner ce lien.... Tout le monde aurait dû le lire au moins une fois! C'est un peu ce que la bible est aux Chrétiens ou le Coran aux Musulmans https://www.amvh.fr/cours_helico_modifie.pdf Je ne sais pas si tu as pu revoler depuis (il y a eu une petite accalmie cette aprem, mais ça caille quand même), mais ton anticouple décalé, ça m'interpelle!!!

Bonsoir à tous et Bon Noël, Il existe chez MasterArt Helis une maquette du cockpit aménagé avec instruments ,sieges etc.. L'inconvenient est que la position de la batterie d'un T Rex 500 empiète beaucoup dans la partie avant. J'ai donc décidé de m'équiper de deux batteries 11,1 V que je connecterais pour obtenir 22,2 V et que je placeraient de chaque coté de la mécanique. Que pensez vous de l'idée ? Michel Une vue du cockpit que j'aimerais installé dans mon Huey.C'est tentant. Michel

Pour info, Biwix ne réponds pas à mes deux mails, j’ai tenté de commander un article....livraison impossible ??, silence total . crdlt

J'ai craqué il y a quelques semaines pour un Gobin 570 d'occas. Mon Trex500 est vendu à un débutant de Nantes.... Maintenant, il faut que je régle la bestiole....

Hello, Hier apres midi je suis allé voler à mon club à Cessieu, et surprise pas moins de 6 hélicos présents (maquettes, voltige..) et une émulation que je n'avais pas vu depuis longtemps et peut être même jamais. La pratique de l'hélico rc aurait elle un regain d'intérêt? Eric

Bonjour, Après avoir contacté plusieurs détaillant en modélisme, j'ai fini par avoir une réponse positive. Merci pour ce shop qui à bientôt voulu me donner ces infos Fl...RC pour ne le citer :-)) Voilà le lien qui permet d'avoir pratiquement toutes les vues éclatées ALGIN avec la référence des pièces. http://shop.align.com.tw/partfinder.php. A++ JM

Bonsoir Tout le Monde ! Allez, encore deux photos : le tube de Pitot et le ressort avec le fameux morceau de laine ... Bonne bricole à tous.

Bonjour les Hélicos ! Maintenant que l'Alouette est peinte et a de nouveau pris les airs, je continue la mise en place de petits détails. Voici les réservoirs d'huile et les prises de diagnostic : A plus pour une photo en vol puis d'autres détails en préparation ... Bons vols et bonne bricole.

Bonjour, Ca y est, j'ai enfin peint et décoré mon Alouette ! Après bien des inquiétudes sur ma capacité à faire une peinture correcte et des déboires en fin de confinement pour avoir la peinture, c'est fait grâce aux vacances forcées à la maison ! Je vous présente le premier hélico d'une toute nouvelle compagnie d'hélicoptères implantée dans ma chère Haute-Marne. Cette Alouette est celle qui apparaît dans le premier volet de Fantomas et elle a reçu une déco locale : Prochaine étape, la première remise en vol ... Bons vols à tous.

Bonsoir, qqes vols cet aprem, que du bonheur.

Bonjour KTM, Comme je te l'ai indiqué en MP .. ta demande est ............ refusée 😉 Si le forum à perdu en qualité sur ses échanges comme tu l'indique, il en perdrai certainement encore plus par ton absence. Je te demande de revoir ta décision STP

superbe et effectivement le bruit des pales hélitec sont récurrentes ,tenez juste pour le bruit des pales avec mon blugeon sur le lien ci dessous , c'est impressionnant et je ne lasse jamais de faire ce genre de vols et franchement le bruiteur n'est vraiment pas nécessaire sur ce genre de machine http://www.dailymotion.com/video/x1801kh_juste-pour-le-bruit-des-pales_people bonne nuit gégé

Je n'ai pu résister entre deux pluie , je me suis fais prendre par un vent du nord vous verrez à droite les peupliers bouges beaucoup , la solution était de revenir en marche arrière car de face et sans connaitre encore la vraie autonomie de mon accus était risqué !!

Tiens Gilles ,encore 2 petites photos de la sécurité Civile grandeur et l'EC 145 de Nanar Gé