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Contenu populaire

Affichage du contenu le plus aimé depuis le 22/05/2017 dans Messages

  1. 10 j’aime
    Bonsoir à tous , quelques photos du Siko qui vieilli et qui se sali !! et oui se vieux coucou ne peu plus être neuf !! KTM
  2. 10 j’aime
    suite, petits détails sur les trains : tournage laiton plein de 6mm pour avoir du tube de5x4 mm : languette en zinc et tube laiton : après quelques coups de dremel : Burny
  3. 9 j’aime
    Salut CGCPX, alors en faite oui il est régler au poil et vole a merveille, j'ai fais deux ou trois modification au niveau du placement des composant son batterie , etc dans le fuse ce qui me laissera la possibilités de faire un cockpit. Mais pour le moment le seul hic dans l'équation c'est le pilote ! J'ai donc récement échanger mon TREX 600E PRO qui me servais de trainer par un TT X50 FBL nitro pour me consacré plus au pilotage, je pourrai rester en l'aire plus longtemps. Afin de pouvoir vous présenter un vol assez décent. Avec deux ou trois photos HD de qualité pour une fois.
  4. 9 j’aime
    Bonjour, histoire de ne pas polluer le sujet de patrick, je vais vous présenter mon nouveau projet, ma deuxième gazelle de chez Gilbert ESCALIER. Ce sera un copier coller de la première que beaucoup connaissent, mais la livrée sera différente biensur. Fabrication des trains, en tube aluminium de 10 du brico du coin : à suivre .... Fabrication des couples de fixation du train dans le fuselage :
  5. 9 j’aime
  6. 9 j’aime
    Bonjour, Merci pour les compliments. Ce n'est pas que du travail manuel, les ébauches ayant été faites sur fraiseuse UNIMAT (voir photo ci-dessous). Bons vols et bonne journée. Re ... Voici les photos une fois polies et montées sur la portière, position ouverte et fermée. Ca marche, yes ! @+
  7. 8 j’aime
    Bonjour à tous , voici quelques photos du sympo de Divonne les bains , le H34 et sa petite famille ! KTM
  8. 8 j’aime
    coucou de mon coté aujourd'hui grosse chaleur du coup petit training avec le md 500 et test de la casquette go pro
  9. 8 j’aime
    bonsoir, voilà pour ce détail : mis en place, fixé avec petits clous en laiton collés à la cyano : j'en ai profité pour faire ceux de la gazelle ALAT : burny
  10. 7 j’aime
    Bonsoir à tous , se n'est pas une vidéo mais toutes les photos de tous les hélicos présent à Divonnes les bains , en remerciant Christian le photographe . KTM https://goo.gl/photos/yAmhmpayK7ZELBiR9
  11. 7 j’aime
    De rien Poussin , j'espère que nous allons nous rencontré cette année sur un sympo !! que je vois cette belle machine que tu a préparé ! Fred .
  12. 7 j’aime
    Bonsoir, Mon nom est Giorgio et je vis dans le Tessin près de Bellinzona. J'aime les modèles particuliers et pas trop langue moderni.scusate mais avec le traducteur peut me aider. J'ai le plaisir de vous présenter mes modèles alors je vais vous présenter les étapes en cours de construction.
  13. 7 j’aime
    Et voila un video e des photos .....
  14. 7 j’aime
  15. 7 j’aime
    Je peux vous affirmer qu'il est encore plus beau que sur les photos, mais je résiste pas à vous montrer ses 2 et surtout la deuxième que je trouve particulièrement belle et réaliste. Bravo Fredo.
  16. 7 j’aime
    mdr franck, c'est le premier de série après le proto la suite, le stabilisateur fait avec une vieille pale orpheline de 600 ! ponçage de l'élément pour le stab mise en place, calage et controle avant collage à la colle epoxy tracage et découpe tole offset élément tole offset collé à la cyano les dérives, faites en CTP 30/10 multiplis : gabarit carton repompé sur l'autre gazelle collage à l'epoxy et vérification de l'équerrage j'ai recreusé sur 2 mm la mousse de la pale et collé du balsa à la place (à l'epoxy), puis ponçage et impression d'une couche de résine epoxy sur les deux dérives les éléments fournis avec le fuselage : le tunnel et le cache arrière bas de dérive ajustement du cache, j'ai mis un coup d'apprêt en bombe rapidement pour mieux visualiser les découpes, tout sera reponcé pour masticage à suivre ...
  17. 7 j’aime
    Bonsoir, un peu d'avancement sur la nouvelle gazelle de la team ! la livrée, ça devrait être celle ci : le train fabrication maison : Le stabilisateur, faut toujours garder les vieilles pales orphelines !! voilà pour l'instant ...
  18. 6 j’aime
  19. 6 j’aime
    2 ième vol avec le fuselage, il me manque quelques morceaux mais cela ne devrai pas tarder, lipo 6S 6200 => sous les 550 mAh/min => 1110 rpm avec une efficience moteur en statio à 84%. Ampérage max lors de ce vol 45A et puissance maw 966W. Julien
  20. 6 j’aime
    Salut la compagnie !!! Nous voila rentré du meeting 2017 du club Heli-divonne et voici une petite vidéo faite par mon mini cameraman de 7 ans A bientôt !!
  21. 6 j’aime
    Merci pour vos commentaires, Manu et KTM, pour les photos je n'ai pas grand choses, comme beaucoup d'entre vous, je n'ai pas beaucoup de temps libre pour bricoler sur ma machine et je ne pense pas à faire des photos, pour la vidéo, j'essaye de mettre ça en ligne, Poussin, toute la peinture sera faite à l'aérographe, mais pas par moi (je n'ai ni les compétences, ni le matériel), par un professionnel, le même qui a peinte la grandeur, par contre les petits marquages en décals. Merci Gégé, pour la peinture, j'envois le fuselage à la fin du mois en Autriche, j'éspère le récupèrer à la fin du mois de juin, comme cela il y a de la marge pour Excenevex, j'éspère qu'il y a bien un sympo cette année!! Frédéric Voici une petite vidéo, désolé pour la mauvaise qualité mais ça donne une idée du vol de la machine https://youtu.be/NTghIz0L0n8
  22. 5 j’aime
    Stabio 2017 Sympo stabio 2017 Bonne nuit avec des machines de Heliclassic.de: 1 turbine - 1 elettrique
  23. 5 j’aime
    Bonjour à tous, J'ai re-déssiné les réservoirs au 1:6 qui seront structurels cette fois avec des parois de 1mm. On va voir ce que la nouvelle imprimante de mon pote est capable de faire... Philippe
  24. 5 j’aime
    Ceci est mon prochain objectif pour l'hiver. Scale 1/6 Scala 1.pdf Scala 2.pdf
  25. 5 j’aime
    et un peu d'aide de Jim des fois, c'est sympa : un peu de détourage des vitres
  26. 5 j’aime
  27. 5 j’aime
    Petite Vidéo de Thomas Martignoni qui mime une mission d'épandage , trop fort! Gé&gé Il est en plus bien doué en 3D ce Thomas
  28. 5 j’aime
  29. 5 j’aime
    et puis, j'ai un aide, Jim a commencé à découper les vitres !
  30. 5 j’aime
    Salut à tous, J'essaye de voler dès la météo le permet, petit vol du soir..... Et je ne suis plus à 0.5 m ou 1 m du sol !!!
  31. 5 j’aime
    Bonjour à tous, enfin, j'arrive a effectuer un post, le forum me jouant des tours depuis mon inscription en 2015. Je vous présente donc mon Alouette III autrichienne basée à AIGEN que j'ai commencé il y a environ 6 mois. C'est près avoir vu la grandeur au SAR meet 2016 en Belgique que j'ai eu le coup de foudre pour cet hélico. Sous les conseils avisés de Gégé voici la config: Fuselage de Gigi Mécanique de TREX 550 Moteur scorpion Controlleur Castel Module Beast x Tête tripales, principale et AC align et pâles helitec J'en profite pour remercier Gégé, sans qui je ne pourrais m'épanouir dans ma passion et qui est toujours dispo pour m'aider, Gigi pour ses superbes fuselages et Pierre le président de mon club qui m'a aidé pour les réglages. Place aux photos en sachant qu'a la fin du mois le fuselage part en peinture, le thème choisit est la peinture réalisée pour les 50 ans de l'alouette III en Autriche vue sur la dernière photo. PS: je suis vos projets depuis un certain temps et je voulais tous vous remercier pour le partage et les conseils qui m'ont été d'une grande utilités dans mes projets.
  32. 4 j’aime
    Bonjour à tous , je suis rarement sur FH en se moment , mon boulot avant tout et c'est la période ou il ne faut rien lâcher !!!!!! Pour donner suite à ceux qui sont intéressés par se vieillissement je vous propose un tuto en vidéo dès que j'ai un peu de répit !! vous ne manquerez rien car je n'ai fais que le nez de la machine , donc en gros je vous ferais une vidéo en temps réel . A très bientôt KTM
  33. 4 j’aime
    Salut en l'absence des avioneux du club je me suis incrusté sur leur piste ça permet d'avoir plus d'amplitude dans les vols
  34. 4 j’aime
    salut une petite capture du h34 de notre amis KTM à Divonne les bain video de Gil rc quel courage son 6 eme vol et déjà sur un sympo !!! bravo l'artiste !!!
  35. 4 j’aime
    Bonsoir à tous, Petit délire d'une idée qui me trottait dans la tête depuis un petit moment: Je cherchais un pupitre qui me plaisait mais pour le réaliser moi-même. Je me suis inspiré de celui-ci : Voilà les étapes de réalisation: Vous remarquerez que tout n'est pas nickel, nickel, mais bon, c'est du fait maison ! A+
  36. 4 j’aime
    putain c'est plus une création c'est une notice de montage !!!!
  37. 4 j’aime
    Bonsoir Nanar , bien sur que je le prends bien , ta critique est bien fondée ! je sais que je vole trop vite et c'est pour cela que j'arrête de construire pour me consacrer au vol et rien qu'a cela . Je fais encore beaucoup d'erreurs , les virages à droite ne sont pas mon fort ! et le tous bien trop vite . Néanmoins ses vidéos m'apportent beaucoup , car je peu mieux voir et analyser tous mes défauts . Les prochaines seront mieux !!! Juré !!! Amicalement Fred
  38. 4 j’aime
    Bonjour Giorgio. Voilà ou j'en suis où j'en suis, c'est beaucoup plus compliqué que je pensais. Patrick Sortie turbine Giorgio v3.avi
  39. 4 j’aime
    pour nous c’était petite journée au club de Savigny après le passage des brevet on c'est bien éclaté enfin surtout moi !!! accueil du club au top !!!! avec KTM et Burny les videos arrive mais en attendant quelques images
  40. 4 j’aime
    Salut Guepard Whiskey, Je ne sais si tu as déjà ces photos (trouvées sur airliners.net) si ça peut t'aider pour la déco. Patrick
  41. 3 j’aime
    Petit vol à la tombée de la nuit, ça a son charme et je préfère aux vols classiques de la journée.
  42. 3 j’aime
    Voilà problème résolu, plus de décalage virtuel a régler avec la radio, puisque je l ai réglé mécaniquement, cette peut être une erreure de programmation, mais je suis sur maintenant que mon réglage mécanique est au top. Remplacement des brides de pieds de palles, fabrication maison, on m applaudi svp, rallongé des rotules pour un fonctionnement bien droit, et plein feux AVANT APRES Bonne journée mais pas dispose Merci
  43. 3 j’aime
    Hello, un "petit vol" dans une zone bien sympa! Après j'arrête avec les vidéos de mon "petit 450" Passez tous, un excellent Weekend !
  44. 3 j’aime
    toi aussi !!!!! Cyril aussi !!! bande de cinglés !!!! j'ai pris ma caisse de dynamite !! trois hélicos et mon nouvel avion !!
  45. 3 j’aime
    Bonjour, Topic nettoyé des propos inutiles d'Etox. Pour les autres, Mike cherche des modos ! A défaut, merci de nous laisser faire et de ne pas jeter de l'huile sur le feu. cdlt Jc
  46. 3 j’aime
    Ouaip! On sent vraiment que tu reprends confiance avec et ça, c'est COOL. Je pense du coup, que tu te fais de plus en plus plaisir avec ta belle et tes vols prennent de la hauteur. Gégé à raison (l'expérience, c'est sûr!), je trouve aussi que tu es plus précis sur tes manœuvres dans cette vidéo. Bravo Manu ! A Bientôt
  47. 3 j’aime
    Magnifique ,c'est à mon sens la construction de l'année ,Bravo Fredo gégé
  48. 3 j’aime
    C'etait ma semaine helicos rc. Apres un premier arrêt vendredi (il y a 8 jours) chez julien87, je me suis dirigé pour un petit meeting à Cholet. 3 jours à Paris, puis direction meeting annuel heli4 pendant 4 jours à côté d'Auxerre. Départ le samedi soir pour Dijon. Dimanche matin traversée du jura jusqu'à Divonne-les-Bains [emoji4] puis arrivée à Montpellier pour la fete des mères. Retour maison cet aprem. Total : 3 meetings, pas d'helicos cassés, 2500 km [emoji4] Je suis arrivé dimanche à Divonne, bavardages avec Gigi, Michel Auguste, Marc. Dommage j'ai raté les vols de Fred qui était reparti la veille. Très joli club, je reviendrai [emoji4]
  49. 3 j’aime
    A ton service pour l'impression.
  50. 3 j’aime
    Salut Manu, Et voilà encore une vidéo de ta belle :

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