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  1. Hervé B

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 19/02/2024 dans toutes les zones

  1. Bonsoir, En attendant 2-3 trucs j'ai décidé de passer un coup de peinture par-ci, par-là ! Donc démontage complet : Deux vues pour rappeler la taille de la bête : Là ça fait un peu grappe de maquette 😀 3 nuances de gris et du orange : Je me suis un peu planté pour la couleur de certaines pièces mais ce n'est pas très grave ... Je suis assez content, reste plus qu'à recevoir la graisse. Justement, parlons-en : j'ai utilisé de la graisse SAB NBU pour l
    6 points
  2. Aprés plus de 15 ans de bons et loyaux services, j'ai décidé de rénover mon Alouette 2 en faisant une bonne révision et en changeant pas mal de pieces : roulements, nouveau controleur avec un kolibri (démarrage lent merci Nanar pour les conseils), peinture et déco, pignons et graissage ect... et aussi en revisitant la turbine factice avec les aerateurs en position oblique, rien de bien folichon mais maintenant tout est bien agencé et plus fonctionnel. Je vous livre qcq photos
    6 points
  3. Bonjour à tous, J'attends un moteur et en attendant je me suis attaqué au réservoir, support/contenant des batteries. Pour l'instant une seule mais l'idée est d'en mettre deux en parallèle. Fibrage (48g + 125g/m2) avec un peu de mélange pigmenté jaune/orange : Reste plus qu'à poncer puis faire une fermeture sécurisée (et des trous/rainures pour la ventilation, même si ils ne chauffent pas pour l'instant ...) : Hier, en attendant que ça sèche, je me suis livré à un petit exercice de styl
    3 points
  4. Bonjour à tous, Au départ de Calvi sur la cible, avec une créature sympa (dessiné avec Paint 3D) assise sur le pas de porte de l'EC 135... aerofly_fs_2_screenshot_09_20240312-152216.bmp
    2 points
  5. lio52x

    Sud Aviation SA 341G.

    Bonjour à tous, durant cette météo humide, que de mieux le vol sur simu. Copie d'écran de la Gazelle SA 341G avec une belle livrée de la police allemande. 870 ch 🤪 délivrés par la Turbomeca Astazou. Première voilure tournant à être équipée du fenestron (...1960).
    2 points
  6. Bonjour, Bon, je n'ai pas eu de réponses claires de mon côté. Andreas Lehner me dit qu'il faudrait que je tourne plus vite au niveau du moteur pour arriver à un rendement efficace, mais ça veut aussi dire, comme Jean-Michel le souligne, qu'on régulerait un peu trop haut ... Bref, on verra plus tard. Sinon, j'ai commencé à refaire la bulle/cockpit car j'avais un peu fait fondre l'autre lors du thermo-formage de la partie transparente ... En fait j'ai deux solutions : soit je fais un moule, soit je fibre sur le master seulement la structure du cockpit. Pour l
    2 points
  7. lio52x

    Djinn SO.1221

    Bonjour à tous, Djinn SO.1221 de 1953. Hélicoptère rare dans la pratique R.C. Ici en vol sous X-Plane 11. Pilotage stable. Constructeur: SNCASO-France- Turbine: TURBOMECA Palouste IV de 240 ch. Diamètre du rotor: 11 mètres-Vitesse en croisière: 130 km/h-poids: 360 kg. Particularité: éjection des gaz avec buz à l'extrémité des pales. Ainsi il n'y a pas d'hélice anti-couple, seulement le dispositif de gouvernail recevant (un peu) de la poussée des gaz de combustion de la Palouste 4. Lio52x
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  8. Hervé B

    Djinn SO.1221

    Bonjour, Merci Lionel pour le rappel de cet hélico qui sort des sentiers ! Ça me rappelle la réalisation de Paul SAVOYE vers 2006, sur le même principe d'air soufflé en bout de pales : Tout a été construit de A à Z, y compris le compresseur !!! Bon dimanche. Hervé
    1 point
  9. lio52x

    X Plane 11: Lama SA 315B

    Bonjour Patrick, Merci pour vos mails les gars, ça fait toujours plaisir de voir les diverses réactions. Les images sont des screenshots enregistrés durant les vols de X-Plane11 (png) dont un screen sur lequel j'ai rajouté un personnage (la femme sexy adossée sur la porte du Lama), dessiné avec Paint 3d de Microsoft. En ce qui concerne Plane Maker et les fichiers STL, non, je n'ai malheureusement pas les connaissances requises en informatique pour manipuler des algorithmes complexes. J'ai tenté de m'y mettre, mais il faut aussi un pc très puissant pour traiter les CAO 3D et beau
    1 point
  10. helico33

    X Plane 11: Lama SA 315B

    Bonsoir Hervé, Il s'agit de la poutre de queue, juste à la liaison avec la structure: c'est une poutre d'Alouette 2 ; celle du LAMA possède un 1/2 module de treillis supplémentaire et de ce fait elle est environ 50 cm plus longue. Mais à part les connaisseurs, personne ne verra la différence.......
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  11. chris84

    COMPATIBILITÉ ROBAN EN 600

    bonjour j ai moi aussi acheté un fuselage ec 145 pour mon trex 600 ,en janvier 2022 et je me décide enfin à le monter. Par contre la doc est une mauvaise photocopie en allemand et des photos en N&b . Je ne comprends pas comment monter le renvoi d angle . Faut il couper une partie du fuselage ? Peux tu m expliquer comment tu as fait En te remerciant par avance christophe
    1 point
  12. Ah oui, superbe machine...... Tu as de la chance d'avoir mis la main sur un tel engin! Les photos de détails m'intéressent.....si tu as l'occasion de nous les communiquer........ Bons vols. Patrick
    1 point
  13. Salut le forum, j'ayant jamais trouvé ce genre d'info ailleur, je vous propose une petite vidéo de mon module bluetooth BLE2SYS branché sur mon BeastX V4.2 Pro. En fait, j'ai fait ce test au départ pour voir si via l'application Android, il y a avit moyen de mieux visualiser/effectuer les réglages de l'horizon artificiel du fameux AttitudeControl ! Malheureusement,il n'en ai rien !!! Bon visionage !
    1 point
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