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robilf

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  1. ca c'est fait je l'ai vu sur ton post je crois mais pour ce jeu je penses que je vais voir avec heliscale parce que pour moi le roulement est plus petit que l'alésage.. et pas qu'un peu! me reste encore le pb de vibration en plus
  2. Non la roue libre ne bouge pas sur la vidéo. le je fais juste bouger le plateau superieur et les roulement de l'entraineur nagent dans leurs logement. quand je tourn la roue libre c'est juste pour l'éclairage de la vidéo. Pou le faut de decendre l'entraineur si je le décends plus quand le suis en plein grand pas l'entraineur l'articulation de l'entraineur viens toucher la tête au niveau de la fixation de la pale.
  3. oui en effet c'est bien différent moi e moteur est dans l'autre sens:-(
  4. La machine à déjà volé en version d'origine, j'ai juste changé l'axe principal pour un plus long.. tout neuf. En le faisant tourner à vide, sans tête et sans plateau pas de vibrations. Là pour le moment il est en trainer donc pas dans le fuselage. L'adaptation de la tête n'est pas simple plusieurs problèmes sont ressortis du au fait que la base est un 600 pro je penses. 1er problème : En montant les biellettes de par fournies avec le plateau je ne pouvais pas avoir -2 degrés de pas les biellettes sur les servos viennent toucher le châssis. J'ai donc du refaire des bie
  5. Demain je vous fait la vidéo ! Merci
  6. Non steph neuf en provenance direct de chez heliscale
  7. Bonjour à tous. Pour commencer je voudrais tous vous remercier pour votre aide, ça fait vraiment plaisir! Je viens de regarder pour repasser en 6s et malheureusement je crois que ca va être compliqué a mois que la couronne de KTM fasses 118 dents?? l'architecture du 600 pro dfc et pas faite pour recevoir une couronne plus grosse et le moteur monté tête en haut n'est pas réglable d'origine, je pourrais éventuellement modifier le chassi mais iln'y as pas beaucoup de marge. a voir. Par contre je me pose beaucoup de question sur la tête , même a vide j'ai du balourd et beauc
  8. Bonjour. -Alors pour avancer un peu, pour l'entraineur sur la photos j'étais pas à mis manche réglages refaits à mi manche je suis à +6° mais par contre pour que l'entraineur soit droit je suis obligé de le mettre en butée haute (surement parce que pour pouvoir adapter à la mécanique du trex 600 pro dfc, j'ai du raccourcir les biellettes de pas) mais j'ai ait des essais avec les manches dans tout les coins rien ne touche et manche en pas l'entraineur ne peu pas passer de l'autre coté. -Pour le moteur après vérifications avec ma config pignon 11 dents et couronne de 112 :
  9. La Je suis au repos servos non alimentés. je te mets une photo ou je suis a mi manche et je pense que même que si c'est beaucoup mieux je peux le descendre un peu. par contre j'ai fait tourner la mécanique à vitesse modérée pour voir, il y a de vibrations, on dirait du balourd du au frein rotor (qui n'en est pas vraiment un ici..
  10. Salut le logiciel me dit 74.6% Merci
  11. Salut Julien. 112 dents M 1 Merci
  12. C'est pour ça que j'ai mis un 11 dents mais je suis pas sur qu'au final ça va aller au pire je changerai le moteur :-/
  13. Ouais .. Ben pour le moment tout bouge dans le bon sens et la précession à l'air correcte.. Peut être que la mécanique du 600 n'est pas la même si c'est un 600 pro dfc ou un autre, genre un servo inversé ou autre.. ça pourrait expliquer. . C'est quoi ta meca ? Pour le moteur c'est un 600mx align mais la version 12 s donc il à un km de 510. Mais j'ai modifié la meca pour changer le pignon 14 dents d'origine part un 11 dent. Apparemment le logiciel du controleun castle création me dit qu'à 1450 tours je suis dans la bonne plage pour que le gouvernor marche bien. . Pour le pas
  14. Merci beaucoup. Chose bizarre je fait les essais avec le roulis et le tangage. . Je comprends pas trop avec les 26° , là pâle dans l'alignement du tube, si je joue sur le tangage , la pâle bouge pas d'un poils. . À 90° du fuselage ça bouge mais vraiment d'un poil ... j'ai essayé 25° et 27° cela bougeait plus.. Pas contre avec 342° ça marche pas du tout après essais de débattement de pales en cyclique. . Je trouve que 4° me petmet de rien faire forcer.. mais est-ce suffisant ? Merci
  15. robilf

    AS 350

    Salut. Magnifique! !! En plus avec une peinture pas commune !!! Je suis jaloux . J'avance sur le mien la mécanique est presque prête au test . J'ai + ou- 4° de pas en roulis et tangage et au collectif -2 +10. Avec les biellettes bien droite je dois dephaser de 26° au beastx. Ça parrait correct ? Merci
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