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policarpo

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Tout ce qui a été posté par policarpo

  1. Dauphin Vario 1.70m

    Salut Perso j'en ai pas fait , mais j'ai vue celui à Frederic il les a fait car sur le réel il y en a bien et ça fini vraiment Gégé
  2. 2ème Symposium du Léman

    Désolé Franck mais Même avec les flotteurs je ne sais pas faire... Gé&gé
  3. Dauphin Vario 1.70m

    merci beaucoup pour cette possibilité ,c'est effectivement bien pratique ,perso je me sers chez HPC ou chez Tri-distribution https://www.tridistribution.fr/fr/poulies-dentee-ou-crantee/poulie-alu-xl037.html et ça permet de pointer parfaitement le rapport nécessaire ,c'est sur ce type de matos que je vais équiper mon Alouette III 1/4. Gé&gé
  4. Dauphin Vario 1.70m

    Ok ,j'ai bien compris ,c'est toute la différence entre ce type de contrôleur et un Castle Creation ,qui reste à mon avis le mieux configurable pour la maquette ,et en terme de consommation ? c'est à quel niveau ? Gé&gé
  5. Dauphin Vario 1.70m

    Salut Christophe D'après ce que j'ai visualiser ,je le trouve encore très vif ,et sauf erreur de ma part il me semble que le fenestron ne verrouille pas toujours correctement (attention le surrégime du fenestron implique souvent un manque d'efficacité et occasionne des décrochage dynamique de celui-ci ),,de plus tu nous indique que tes RPM rotor varient de 1400 à 1300 en moyenne ,,dans ce cas là il est impératif d'utiliser le mode "Gouvernor" pour obtenir une bonne régulation des RPM ,le rotor doit tourné toujours à la même vitesse quelques soit les phases de vol. Pour ma part pour cet appareil 1200/1300 Rpm sont empalement suffisant. Bonne continuation Gé&gé
  6. Vols Maquettes "postez vos vidéos "

    Bonjour à tous Juste ouvert ce petit postes afin que vous nous déposiez vos vidéos de vols Maquettes ,juste pour le plaisir des yeux ,cela n'est pas un concour mais une sorte de partage de notre Hobby pour exemple ce que j'appel "un vol Maquette" A vos Caméscopes. Gé&gé
  7. 2ème Symposium du Léman

    J'en profite aussi pour dire à tous ceux qui ont des photos de les glisser sur ce poste ,j'aimerais aussi avoir quelques photos du vol en patrouille inoubliable de Gigi et Giorgio avec leurs SW 51 ,du rêve à l'état pur et sans aucun doute la rencontre de deux énormes personnages ,je suis certain que de cette rencontre naitra un projet top secret . Merci d'avance à tous Gé&gé
  8. 2ème Symposium du Léman

    Démonstrations 3D énorme Franck ,chair de poule et frissons garantis ,et pour Steph ,un spectacle 3D nocturne pyrotechnique inoubliable ,bravo à tous les deux pour vos prestations de qualité. Gé&gé
  9. 2ème Symposium du Léman

    Aux Freds Tout d'abord Fredo ,je suis admiratif de ton H34 et je sais que c'est toi et toi seul qui fera la peinture de mon futur projet pour deux simples raisons , ta gentillesse et aussi tu es le seul capable de reproduire ce que je veux , quand on a la chance d'avoir croiser ta route ,ce n'est pas rien même si je n'exprime pas régulièrement ce sentiment , hors mis cela ,je confirme que tu fais partis des personnes incontournables dans le monde de la maquette ,tout le monde admire ton boulot . Quand à Frédéric (WHISKEY) ,c'est avec plaisir que j'ai partager ce moment avec vous ce WE ,presque un honneur ,ta petite Famille est si représentative ,tes petits magnifiques , ton épouse peut ètre un peu trop discrète mais si impliqué il me semble pour ta passion ,au passage je te félicite pour le travail que tu as réalisé , c'est de la haute couture et aussi te dire que c'est avec plaisir que j'essaye de t'épauler sur ce projet ,sache que cela n'implique aucunes contraintes pour moi ,c'est la passion et l'amitié qui œuvre dans ces conditions , il serait bien triste de ne pas la partager tout cela à l'occasion de rencontres comme ce WE , j'ai maintenant hâte de voir aboutir ton projet et n'hésite pas à me solliciter. Amicalement Gé&gé
  10. 2ème Symposium du Léman

    Comme dit ,super Symposium ,réussite totale avec la météo de rêve ,mais surtout une organisation sans fautes conduite par toi Gilbert (un chef d'orchestre dynamique que je respecte grandement ) ,tous les membres actifs du Club présents , je ne connais pas tout les noms , mais juste comme ça ,Jacques notre président (quelle sympathie et bonne humeur) ,Robert (Allias "Robby" pour moi) ,gentillesse et rigueur que j'apprécie , Notre Edmond international (le top, qui pour moi est un des plus grand usineur que je connaisse) ,Luc (super gars ,plein de courage ,discret mais sans lui rien ne pourrais se faire) , Thomas (dynamique et engagé ,le type sur qui on peu compter tout simplement et super sympas),Romain (petit gamin que j'adores),notre collègue présent sur la piste ,imperturbable et d'un courage exemplaire, je ne connais pas son nom ,tout ce que je sais c'est qu'il n'aime pas le Fromage...,notre Nanar National (mon père spirituel ,qui à assuré un Max sur le Tarmac),Mickael et son Papa ,(Gamin extraordinaire ,bravo au Papa pour cette éducation parfaite ,cet Adolescent est adorable et d'une maturité incroyable ,il a assuré avec précision le transport de la plupart des modèles d'hélicoptères exposés ,soit la responsabilité D'au moins 300 000 Euros de matériel transporté sans égratignures . Voici donc un petit condensé de l'organisation ,j'en ai surement oublié Amicalement Gé&gé
  11. Bell 206 Jet Ranger "Armada Naval Chile"

    Trop de gain gyro de tête Gégé
  12. 2ème Symposium du Léman

    Ha! Enfin une réaction, bien d'accord avec toi Christophe ,en vérité on vous attend les bras ouverts , j'ai hâte de voir ta dernière acquisition À samedi donc Gégé
  13. 2ème Symposium du Léman

    Salut les Copains Bon ,je vais en remettre encore une petite couche ,ça le vaut bien, déjà tu vois mon Nanar dans "HAUTE Savoie " il y a le mot "HAUTE"qui est à prévaloir déjà un statut non négligeable dans tout les domaines soit "HAUTE" Autorité ,"HAUTE" Couture, et j'en passe... et d'un autre coté dans "BAS Rhin" il y a le mot "BAS" qui justifie à mon sens un statut bien en dessous ,"BAS" étages , "BAS" Quartiers et j'en passe... ,il ne tiens qu'à toi de passer à l'étage supérieur car tu commence enfin à atteindre notre niveau de vol en terme de Maquettes Hélico, c'est ainsi la vie ,de plus c'est d'actualité le MONT BLANC Culmine aujourd'hui à 4808.73 mètres contre 4807 mètres il y a quelques années ,cela veut dire aussi que nous prenons de l'Altitude (dans tout le domaines évidement),voila juste une petite mise au point qui me paraissait indispensable ,et aussi ne ronfle pas trop mon Nanar car le Bruit monte et nous au dessus ça dérange un peu notre intellect. bonne nuit Gé&gé
  14. En-Tête du site : Vos plus belles photos

    Salut Patrick certes , et pourtant ! c'est bien du RC, je remercie au passage Lionel Quaglia pour ces clichés Gé&gé
  15. MD - 500

    Même livrée mais tout de même ,le H34 Fredo c'est vraiment une autre pointure ,certes le concept est très intéressant Gé&gé
  16. En-Tête du site : Vos plus belles photos

    Voici mon AS 350 Blugeon l'occasion du sympos de PASSY 2013 Gé&gé
  17. Dauphin Vario 1.70m

    OK ,c'est parfait ,vas -y tout de même molo avec les débattements ,la sensibilité est propre à chacun ,mais c'est surement à ce niveau que ça va se régler voir aussi le % d'assistance du Bavarian 3X ,tu peux aussi augmenter le filtre longitudinal sur le Bavarian cela empêche d'avoir des oscillations en tangage (avant/arrière) surtout lors des translations rapides ,je pense que tu n'est pas loin de la vérité tu verra cette machine est bien sympathique en vol ,un vrais Squale Bons vols Amicalement Gé&gé
  18. 2ème Symposium du Léman

    Bon Allez ! c'est juste pour les bons ou Mauvais souvenirs afin que l'on se re mémorisent parfaitement la situation des "Plongeurs" en tous les cas "Mémorables"
  19. Dauphin Vario 1.70m

    Certes ça bouge moins mais encore bien vif à mon avis , perso sur mon dauphin je suis à 45% % de débattements et 20 % expo voir comportement ci dessous cette vidéo correspond au premier levé et pour aller plus loin sereinement il me semble qu'il faudrait atteindre un niveau de stabilité un peu au de ça ,depuis cette vidéo je peu t'affirmer que le comportement est plus stable car j'ai bien affiné ceux-ci ,quel module tu utilise ? peut ètre aussi avoir une courbe e pas plus plate (moins vive) c'est là une maquette déjà un peu lourde et avec une inertie certaine . Voila si cette réflexion peut t'avancer dans tes réglages.
  20. Dauphin Vario 1.70m

    waouh! c'est bien chaud il me semble instable d'avant/arrière... Gé&gé
  21. Bonsoir Voici un nouveau projet qui débute modèle sur base construite par motre Amis Charly avec qui nous avons bien appointis les mesures de l'enssemble afin de se rapprocher au mieux des mensurations réelles ,c'est donc un modèle échelle 1/5 de 2.03 mètres de rotor sur une livrée très Vintage "Alouette 2 SE 313" F-ZBAD PROTECTION CIVILE jamais réalisé en modèle RC ,l'enssemble Bulle provient de Chez Detlev Allmann Modelbau (Produit irréprochable et conforme au réel'travail soigné) ,la turbine sera revue par mes soins ainsi que tout le cockpit ,le résevoir cubiques ,Charly nous confectionne aussi la BTP totalement usiné maison ,la base du treillis est réalisée en tubes Aluminium ,elle sera équipée d'une mécanique TREX 700 Nitro modifiée en électique avec couronne renforcée spéciale pour rotor de plus de 2 mètres ,équipé d'un moteur Xnova 4035-300 KV de 3000 Watts 8 poles ,rapport de 10.19 vitesse rotor 950 RPM environ RAC bipales Diamètre 410 mm ,Accus 12S 6200 Mah poids estimé prèt à voler 12.5 kg ,elle sera équipée d'une tète maquette Alouette R-R-M-B (Rotor Royal Mont Blanc) ,le but rechercher c'est aussi d'optimiser le cout total de cet appareil qui avoisinera le 3700 euros ,un challenge pas facile à atteindre pour cette classification de machine et que l'on connais le prix d'un LAMA STARWOOD de la mème échelle. juste une petite photo de la réelle et aussi de mon treillis qui est maintenant terminé . ce treillis réalisé par Charly est modifiable à la commande pour un modéle "SA 315 B LAMA" ce qui apportera des modifications non négligeables ,un train d'aterrissage plus haut et un demi caisson de treillis supplémentaire ce qui portera la longueur total de l'oiseau à 2.10 mètres au lieu de 2.00 mètres pour l'Alouette 2. le nouvel AC tripales pour 700 de chez ALIGN s'adaptera parfaitement sur son boitier d'origine afin d'assurer le montage du RAC tripales qui d'origine équipe le LAMA Vous appercevez ci dessus la platine de fixation mécanique qui est réglable sur coulisses afin de centrer et ajuster parfaitement celle-ci par apport à l'alignement du torque et bien pratique aussi si on veux adapter une autre mécanique (Bravo Charly). Bonne nuit Gé&gé
  22. Alouette 2 SE 313 "Protection Civile" F-ZBAD sur base made in Charly

    Je ne sais pas pourquoi car je l'ai passée en vision public ,apparemment Philgood l'a vue ,c'est une vidéo sur daylimotion tu peux peut ètre la voir en allant directement sur Dailymotion en tapant mon nom en recherche Gé&gé
  23. Alouette 2 SE 313 "Protection Civile" F-ZBAD sur base made in Charly

    visible maintenant Gé&gé
  24. Alouette 2 SE 313 "Protection Civile" F-ZBAD sur base made in Charly

    juste un bon souvenir pour le Cinquantenaire de L'Altiport de Megève ,couleurs et Musique d'époque 1957 normalement visible maintenant
  25. SYMPOSIUM HELICO RC DE POLIENAS 38 ISERE

    Salut à tous Un grand merci à tous pour votre accueil et vraiment une superbe journée en votre compagnie ,un spot de vol comme on les aiment et (A l'année prochaine) Gé&gé

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