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aimé66

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About aimé66

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  1. bonjour colibri,comme tu as pu le lire ci-dessus le lama ne m'appartiens pas et il est retourné chez son proprietaire. j'essaye de le contacter et on verra ce que l'on peut faire .je pense que l'on postera les ecrans de reglages sur F.H.(nous sommes en periode de vacances ,la reponse risque de ne pas etre rapide). cdl Aimé. Ps ;es ce que ton bel 47 vol normalement en mode 3D. perso c'est ce que j'ai fait.tous les reglages radio puis tous les reglages H1 ensuite affinage des reglages avec essais en vol 3D.quand tout a ete OK j'ai basculé en mode gps tout c'est bien passé.
  2. tout simplement car je ne sais pas le faire!
  3. désolé pour la video c'est un probleme récurant chez moi j'ai toujours pas compris comment mettre une video trop chargée en Mo sur france helico.je pensais y etre parvenu avec V L C.Mais je vois que ce n'est pas le cas!.je vais prendre des infos avec un ami et reviendrais vers vous avec une video lisible. Aimé.
  4. bonsoir comme promis une petite video de l'alouette3.video pas terrible ,pilotage non plus d'ailleurs ,tous ça demande une prise en main.mais je suis content de la voir enfin dans les airs. Aimé. 3.xspf
  5. slt ,pour ceux qui suive ce post Heli 66 a trouvé réponse pour les inter dans la notice H1 precision; 5canal veut dire voie 5 ,7 canaux ...voie 7 sur la radio t 14sg ect...ect...
  6. slt,les essais se sont fait sans la bulle et denude de tout accessoire.maintenant que le proprietaire est rassuré du comportement du H1 sur sa machine ,il va la maquettiser et pour son grand plaisir je ne doute pas qu'il fera une video pour vous la presenter.mais ce sera pas avant le printemps 2023. petit rectificatif ; il s'agit du lama de vario 1/6eme (pas alouette2)
  7. salut,merci pour le shema avec opto. petite precision pour ceux qui auraient encore un doute concernant le fil rouge ( en opto non seulement il n'est pas necessaire de l'enlever je preciserai que si on l'enleve cela ne fonctionne pas.) donc : avec ESC on enleve le fil rouge avec OPTO on enleve pas. ce week end flywing H1 installé sur alouette2 vario (rotor 1.80metre) essais concluant en vol. pour ma par je pense qu'il est preferable de faire les premiers decollage par un pilote experimenté en mode 3d.cela permet de parfaire les reglages de la machine.
  8. c'est ca,mes helico et avions sont cablés comme ca!
  9. slt ,je vais cabler comme piece jointe. Aimé.
  10. bonjour, Gégé bien visé! dans le mille.. filtre longitudinal a fond sur 10 directement pour voir.les balancement avant arriere ont disparus. OUFF! je me sens plus tranquille et debarrassé de ce soucis.un grand Merci . Didier merci pour l'info des capteur. quand l'occasion ce presentra je posterai une video de l'alouette III , en vol. Aimé.
  11. slt Gégé ,je vais regarder ça cette semaine ,je posterai les résultats. merci.
  12. slt Nanar,bien voilà mes essais set RPM a 1130, a1150, a1170,a 1190,a1210,a1230 et a 1250. resultats; 1)on sent bien la difference et l'augmentation des tours à chaque changement. 2) la machine devient plus sensible quand on monte dans les tours(jusque là rien de plus normal) 3) le balancement avant arriere est toujours present et identique quel que soit les RPM. suite des modifs; 1) sensibilité de tete par defaut j'etais avec 68, essai avec 78 ou 53, pas de changement par rapport au balancement.et je n'ai senti aucun changem
  13. Festina ,merci pour ces infos.ma machine tourne actuellement a 1180 set RPM. je vais dans un 1er temps comme me le propose Nanar augmenter les tours 1200 et1220 pour voir .Et éventuellement par la suite me rapprocher de tes réglages si besoin est. je vous tiens informés, apres le week end. merci. Aimé.
  14. j'ai reussi a compresser la video. VID_20220513_101831 compressé.mp4 desolé ,pour la video de travers!
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