J.Cash

Salut ! Hé bien,tu ne devrais pas pouvoir le faire . Le pignon n'est plus en place sur l'arbre .A la position de la vis de fixation sur l'arbre ,il y a un méplat pour solidariser le pignon de l'arbre . Il est peu-être fêlé à ce niveau ? Mais en aucun cas ,si tu bloques le rotor,tu ne doit pas pouvoir tourner le pignon . Didier.

Salut Shagot Oui ça tourne mais essais en bloquant le rotor qui correspond au moteur . Didier.

Bonne Année à toutes et à tous ! Heu..... C'est quoi la bimbo ? C'est ta monitrice d'où : Les missions proposées sont instructives 😏 OK ! Je sors . Didier.

GE-NI-AL ! Bravo et félicitations ! Didier.

Salut ! En effet, c'est beaucoup plus agréable ! Merci Mike ☺️ ! Didier.

Réputation du membre ......... 56 ! Bravo ! Comme ton nouveau département ! Salut Daniel ! A plus Didier.

C'est cool Daniel ! Au fait .....Ne t'inquiète pas pour le retard des résultats pour les db du rotor de queue ..... Il faut juste que je me remette 😉 Didier.

Salut les amis ! Je confirme que ce site est très bien et avec un suivi de commande très sérieux. Didier.

Salut Daniel ! C'est pas le manque de tours ! C'est que les patins étaient coincés dans des racines au sol 🤣 🤣 ! Je déconne hein ! A plus ! Did.

🙃

Instructeur ?🤨 Plutôt Instructrice ?😁 Didier.

Salut Vigor Je ne pense pas que c'est une bonne solution de donner son numéro de téléphone sur un forum ! Didier.

Salut à tous , salut Daniel . Tout à fait d'accord avec Patrick . Quand un moteur chauffe,c'est son intensité (ampère) qui monte trop.Pourquoi ? Hé bien il y a beaucoup de paramètres à exploiter ..... Comme , le bon état des cosses batterie et des soudures sur l'ESC ainsi que les cosses de branchement du moteur . Aussi,l'état du faisceau du moteur .Enfin,un bloquage mécanique ( Aimants décollés ?) Moteur en fin de vie ? Après,je ne sais plus 🙃 Didier.

Salut tout le monde ! Salut Daniel ! Tu l'as attendu combien de temps ta couronne principale ? Didier.

Bonne année à toutes & tous également et plein de crashs aussi 🙈 Didier.