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bell

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  1. bonjour à vous tous que pensez vous de ce module qui a déjà quelques années, a t'il une " certaine " stabilité ? merci pour votre aide bell
  2. Merci pour cette réponse, je regarde, tu as tjs ton alouette 2 ?
  3. bonjour j' ai un Tex 700 E de 2010 ma question ce modéle est il compatible avec le kit vario T rex ? merci pour les réponses cdt
  4. bonjour ce récepteur a été mis sur un blade 230, mise a jour faite avec le cordon. ma question : je voudrais mettre ce module dans un avion, est ce possible ?faut il télécharger un autre logitiel ? et si oui lequel merci pour votre aide
  5. Bonsoir Pouvez vous voir pour une expédition, je suis très intéressé , en le démontant ? Quitte à couper proprement le tube de queue ? MERCI de m'avoir lu Cdt Bell
  6. Je comprends , mais trop compliqué pour moi, sans kit , pas possible Merci
  7. Bonjour Tout evolu ... Ma question : existe il a ce jour des kits de conversion thermique vers électrique, j'ai vu un sujet à ce propos mais ancien . Merci de m'avoir lu
  8. Ok merci Je croyais que c'était un t rex 700...
  9. THIS ADVERT HAS EXPIRED!

    • RECHERCHE
    • Usagé

    Je suis à la recherche de ce type de fuselage, si vous avez cela sur une étagère....je peux être preneur Merci

    400.00 EUR

    Nancy - FR

  10. bonjour Igunes13 sur une de tes photos on voie une alouette 2 bleu " JAY " , tu peux m'en dire un peu plus ? merci bell
  11. Mais je trouve que la commande des gaz ne fait que varier le pas ? Je suis de Nancy
  12. Merci pour cette vidéo, je pense avoir trouvé et réglé mes problèmes, un gos neuf HS, et un récepteur âgé qui fatigue, tout cela m'a fait changé le contro pour rien, bcp de stress et de temos passé, je ne savais plus qu'aussi en mode 3 d, il faut mettre les joysticks dans les coins.. .et en plus en idll up, donc régime constant....aie aie.....
  13. on m'a prété un récepteur identique au mien , il fonctionne correctement , avec un accus , un servo et la radio j'arrive à calibrer l'esc avec radio et prise 3 fils ( bec ) ca fonctionne , si je remets la prise 3 fils du contro sur H1 , tout fonctionne , sauf moteur ...
  14. BON ....ce matin essai du contro, gaz en haut bip 123, puis 2 bip gaz en bas, quelques bip avec ma TJ6 et son récepteur , calibration du contro OK et le moteur démarre .... avec la TJ8 et son récepteur, j'ai crée un nouveau modéle avion , ce qui est bizzare j'ai la voie 3 associée à la 6 ? essai de calibrer le contro , branché sur la 3 , gaz en haut et que des bip sans arrét ? voila la situation vérification du récepteur Futaba, diode verte allumée, accus branchés et le servo ne bouge pas ....HS ( c'est une occasion )
  15. Ok car j'y perds mon latin...u Voilà voie 3 en bas + 100 ,la 6 -100, et le contraire en haut Gaz à + 100 en bas ? Bizarre ?
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