viking44rb

Hello Murphy la Flysky PL18 est vraiment pas mal pour l'usage que j'en ai, on en trouve a prix raisonnable sur aliexp.... ok c'est chinois ok ce n'est pas open source mais elle fonctionne bien, elle n'est pas trop chiante a paramétrer (y a des videos youtube), le timer est soit sonore soit vibrant avec décompte...(en anglais of course) j'ai viré un ressort ( y en a des souples et des hard de fourni) faut un peu bricoler pour lui faire un crantage mais absolument rien d'insurmontable... le seul truc c'est quand je souhaite basculer d'un modèle d'hélico à l'autre, faut la re bo

alors oui si vous basculer en RTH la LED change de couleur (violet) si vous basculer en 3D sans l'option sécurité altitude elle change de couleur (Bleu) si vous êtes en ATTI (en gros le mode 3D avec gestion de sécuritaire de l'altitude) la LED reste verte et c'est normal le GPS est actif.

La communauté H1 s'agrandit, vous allez voir c'est bluffant ! et relativement simple si on est pas néophyte... il me semble qu'il y a une histoire de distance a respecter entre le positionnement du GPS et le servos d'anticouple; de mémoire je crois que c'est 15 cm qui est préconisé... Cependant il y a une tolérance vu ou est implanté le module GPS sur les FW450, l'idéal c'est sur le tube queue de l'AC bon vols à vous

Sympa le Cobra 👍 pour ma part je n'ai toujours pas fait décoller le TRex800E, encore un dimanche de pluie pffff 😭 Sinon les RC flysky font bien le boulot... j'ai une Flysky PL18, je n'ai pas trop eu de difficulté de prog car le FW450V3 acquis était sans RC

Bonjour Le module Flywing passe d'une version H1 a une version H2, une évolution pas une révolution... environ depuis novembre 2024 d'après la date de la documentation Principale changement un module secondaire GNSS, des connections plus sérieuse du boîtier avec ses modules et surprise plus de latitude dans la possibilité de faire des figures 3D en sécurité genre des tonneaux et des flips Av / Ar en théorie... mais c'est épatant si c'est le cas ! j'attendrai de voir les 1ere vidéos youtube et les 1er retours, mais il était temps que ce module H1 subisse une MAJ. peti

Bonsoir au cas ou chercher sur aliexpress, pour mes vieux E-sky, on trouve des pales peut être que ce sera pareil pour vous

Mazette il fait finalement pas trop mauvais mais il y a encore trop de vent pour tenter un démarrage décollage H1-Trex 800E DFC le GPS H1 fait bien le taff sur le FW450L même avec du vent... par contre, info que j'ai découverte, lorsqu'on bascule l'inter de GPS à 3D, la rotation du rotor passe pleine puissance donc comme à 100% sur le réglage du PC... (je devais être à 70% ou 75%) il faut donc bien faire attention au réglage du gain de l'anti-couple car plein gaz finalement ça met a se gigoter de la queue si trop faible... sinon je confirme, ça fonctionne bien l

Bonjour à tous Finalement aujourd'hui, il y a trop de vent 🧐 pour être téméraire... le FW450 bouge "un peu trop" malgré le H1, c était le test cobaye de 5 vrais minutes donc je ne prend pas le risque d'essai du TRex la queue AC gigote un peu (il y a du vent 🤔), je vais donc re-diminuer le réglage et réaugmenter un peu les gazs l'essai en mode 2 n'est pas trop perturbant... je me réhabitue doucement, 😉 le simulateur aide bien aussi, même si je le trouve très vivace, ce n'est pas si simple de tenir un stationnaire ! le crantage du stick a été réalisé sur la RC PL18,

Bonsoir sur le Flywing FW450L V3, je viens de tenter une expérience curiosité en passant de lame de rotor 360 en lame de 380, le H1 réagit bien en vol, l'hélico aussi...😇 en même temps la mécanique est donné pour format 450/470 donc il ne devait pas arriver grand chose... il gigote un poil plus au lancement du moteur principal mais rien de dramatique, ils sont fort ces H1 chinois quand même... le moteur d'anti-couple fait très bien le job, il faut juste que je revérifie un peu mes réglages AC... il y a encore une peu de marge physique pour monter sur du 390 mais il ne

Merci pour ces réponses je viens de tester Héli-x10 en mode démo, la RC est reconnu correctement, c'est vrai que c'est pas mal la notion d'entrainement au stationnaire au dessus d'un cercle mais c'est encore beaucoup trop réactif j'essaierai donc tes réglages a peu plus tard dans la soirée....

bonsoir dany56 il y a bcp de pièces communes entre le 700 et le 800 chez Align, le tube de queue AC est plus long par exemple pour le reste c'est assez identique... de la a te dire si la mécanique d'un 600 peut être enfermé dans fuselage de 800 ça doit être faisable 🤔

Bonsoir Dany56 j'avais testé la Ver 5.5 avant de faire la MAJ vers la 6.0 pour l'interface c'est kif kif j'ai bien trouvé la molette, j'ai donc mon équivalent cerceau à 15% mais faut être fin voir très fin sur les sticks le passage en mode 2 sur le simu ne me dérange pas trop oui il y a une multitude de réglages 🤔🙄😅

bonsoir à tous alors oui oui , c'est le fameux Hors Sujet 😉 pour remettre du contexte, je vole en Flywing FL450V3 avec la béquille GPS du H1 "ou les petites roulettes du vélo" mais un jour faut aussi apprendre a faire du vélo... donc voler sans trop d'assistance d’où un passage obligé par simulateur afin de limiter les dégâts... donc en Phoenix RC 6.0 pas le plus récent des simulateurs mais pas non plus le plus moche et compatible avec ma RC Esky 4 CH plein de maps, plein de modèles et pas spécialement exigeant en ressources... (on est loin d'Aerofly des 90's) Br

c'est une super idée, vraiment 👍 quand on a pas envie de tout démonter 😇 le faire a l'a peu prés c'est bien ! ! ! mais la 🥳 faut commercialiser le truc en version 450 600 700 800, je suis sur qu on serait quelques uns intéressé... 😉

Bon Merci à tous je vais tester en mode 2, le mode 1 c était assez naturel sur avion d'avoir les gaz a droite avec les ailerons et la profondeur a gauche avec la dérive, ce que je trouvais logique notamment au décollage donc oui pour ne pas non plus casser tout les repères c'est mieux de ne pas tenter le diable... mais je suis tetu faut que j’expérimente...😎 je vais créer un post pour mon Hors Sujet