snake

Salut Phil500. Effectivement cela fait plus de trois mois que je recherche cette interface sur un site serieux (pas chinois) et je viens juste d'en trouver une sur matosrc. Moi c'est plus pour le parametrage plus simple et plus complet (notamment pour un multi pales) que pour les mises à jour). En effet avec certaines versions anciennes l'electronique ne suit pas pour les mises a jour donc méfiance..... Pour info j'ai un Hugues 500 avec la même version que toi (4.1) et je n'ai aucun souci donc pourquoi changer. Je repete ma question comme personne ne m'a répondu :Est ce qu'avec l'interface on

Salut Phil500. Logiciel version 4.1.xl . Dans la colonne de gauche, la led de menu "c" affiche "4" en binaire 001 soit 4 (ne me demande pas d'explications, je ne m'en souviens plus , il faudrai faire des recherches sur le net... Dans la colonne de droite la led menu "h" affiche 1 en binaire 100 soit 1.Donc tu as la version V4.1 Désolé Hotelbravo, on était en train de répondre en même temps. Une question cependant : est qu'avec l'interface USB on peut parametrer sans tenir compte de la version ? Merci

Chez FUTABA la voie 3 (voie des gaz ) doit etre sur reverse... c'est certainement ça. Cdt Snake

Salut Boyinton. Coup de chance,j'ai retouvé dans mes tiroirs un GP 780 avec sa notice en anglais. Pour confirmer ce que je t'ai dit au tél, je t'envoie 2 photos. Sur la premiere le gyro est en mode AVCS (conservateur de cap) la led est verte et le reste même en bougeant le gyro (pour lui faire croire que l'helico est en vol) et sur la deuxieme je suis passé en mode normal et la led est rouge. Donc aprés avoir exploité ensemble de nombreuses possibilités de reglage je suis plus que persuadé que c'est ton gyro qui déconne...

bon OK, je t'envoie mon tel par message privé .

Bon autant pour moi le reglage normal ou conservateur de cap c'est pour un emmeteur JR ou HITECH .Comme tu as la T7C de futaba, Je viens de teledecharger la notice. tu va dans l'onglet GYRO-Sensibilité du gyro et tu doit remplir les cases comme suit : GYRO:ON, SW D et mode GY (conservateur de cap appele aussi AVCS chez Futaba) . L'option STD (standard) correspond au mode normal mais tu ne t'en occupe pas. Si ton interrupteur est a 3 positions tu met le pourcentage "usine" soit 50% sur chaque position pour le premier vol et Normalement tu devrai avoir la led verte a l'allumage. Pour verifier

Salut Boyington. Je pense que tu as tout faux : Je ne connais pas trop la t 7C mais pour avoir eu plusieurs futaba la programmation de l'emetteur se fait comme ça Mode GY OK, inter D (puisque tu as choisi celui la) 75% en haut, 75% en bas comme ça tu seras toujours en conservateur de cap , tu pourra augmenter ou baisser (jamais en dessous de 50 % pour rester en conservateur de cap) le pourcentage lors que tu volera pour affiner. Les branchements prise à 3 fils voie 4 en normal sur la telecommande, prise fil jaune voie 5 et la prise de servo d'anti couple va sur le gyro. Prog du gyro : la

Bonjour Simon. Je me permets de te répondre pour avoir eu plusieurs contacts téléphoniques avec Matmax et c'est trés bien qu'il ai plusieurs avis différents pour le guider dans son choix. Tu as raison pour l choix de la méca avec moteur en bas mais à moins de tomber sur la superbe occase les trex 600 (qui ne sont plus commercialisés) commencent à avoir de la bouteille, ils ont subit l'usure normal (et peut-être qcq petits crashs, d'autant plus que beaucoup de pieces ne sont plus en stock. J'ai cependant intégré un Trex 550 x(moteur en haut) dans un fuselage de hugues 500, un Fennec et un Ecure

Bonjour à tous. Depuis une dizaine de jours j'essaie de poster des annonces sur ce site et impossible de les publier de la même façon que je le faisais avant. J'ai supprimé mon compte pour le reinstaller avec nouveau mot de passe, bien vérifier le bon remplissage des différentes cases...etc le LOG IN fonctionne bien mais aprés une 20taine de tentatives d'annonces différentes , toujours la même chose : "imcomplet". Les photos sont pourtant bien passées. Par contre je n'ai pas remarqué de case "envoyer" et je n'ai pas souvenance si cela existait auparavant??? J'ai bien sur contacté leur site à

merci Rene-53, ça fait toujours plaisir les encouragements. Bientôt tu auras un treillis à ressouder!!!!!!!!!!Cordialement Snake

Toujours pour le meeting, j'ai ressorti cet Ecureuil qui n'avait pas volé depuis 2 ans ! Aprés une grosse vérif, vol sans problême avec le bavarian 3x, un vrai "trainer"

Bonjour à tous. Petits vols d'entrainement et de vérification avant le meeting de mon club le 3 septembre pour l'alouette 2 sécurité civile et celle de la gendarmerie.

Tu oublie le mat, la tête 5 pales et tout ce qu'il y a à changer en plus des pales...

Merci pour ces encouragements. Pour Paul, trop compliqué vu l'architecture du Trex 700 c'est quasiment impossible d'autant plus que la fluidité du flexible est largement supérieur aux courroies... Pour Dany56, pas de soucis tu m'envoie 600 € et je le mets en 4 ou 5 pales. Cdt Snake