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dom's 63

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  1. Salut Philippe, J'ai acheté un hélico et dernièrement un fuselage , je vendeur avait fonctionné avec mondial relais pour l'un, et relais pick up pour le fuselage car il était hors gabarit pour mondial relais. Cordialement. Dom
  2. Bonjour Gérard, Genial !! merci pour ton info. Bon maintenant plus qu' a se mettre au boulot. Bonne journée.Cordialement, Dom.
  3. Salut Phil, Je suis content de trouver un débutant en Mosquito !!! Moi aussi il y a de nombreuses années j'ai débuté en mosquito basic puis après avec le mosquito expert. C'était du bon matériel à l'époque. Après une longue période d'interruption j'ai repris comme un débutant il y a 1 an maintenant et la je me suis retrouvé dans un autre monde avec des hélicos électriques, des Flybarless etc .... !!!! Bref j'ai recommencé classique avec un raptor 50 thermique puis un raptor E620 electrique , j'ai pu tous les deux les mettre dans un fuselage , un hugues 500 thunder tiger et un agusta FUN
  4. Bonsoir Snake, Parfait merci pour ta réponse , je mettrais des photos une fois l'écureuil terminé.Bonne soirée Cordialement
  5. Bonjour, Ayant déjà fais deux fuselages, un Hugues 500 NYDP et un Agusta SAMU 63, grace à vos conseils. Je vais avoir l'occasion d’acquérir un fuselage d'Ecureuil AS 350 dans les prochains jours. J'aimerai bien le repeindre en version gendarmerie ( j'ai déjà un représentant de la police de New York je voudrais quand même représenter la gendramerie made in Françe LOL). Quelqu'un aurai t’il la référence du bleu gendarmerie. j'ai bien trouvé sur internet le RAL 5010 bleue gentiane mais si défois quelqu'un lavais déjà fait. Je débute en peinture car mes fuselages précedents étaient déjà p
  6. Bonjour Jérôme. Bienvenu dans ce monde merveilleux des hélicoptères. Si j'ai un conseil à donner c'est de ne surtout pas griller les étapes et d'être patient car ces bestiolles demandent du temps pour être domptées LOL !!! c'est souvent quand on se croit sûr de soi qu'on va au clash. Comme toi j'ai fais au moins 10 ans de voiture puis passion pour les voilures tournantes ( un peu provoquée car j'étais militaire dans l'ALAT) J'ai fais 6 années d'hélico arrêt pendant 20 ans et j'ai repris l'année dernière et tout à zéro depuis le début. Simulateur et stationnaire . Le tout avec patience et j'en
  7. J'ai aussi mis la vidéo de mon AGUSTA electrique dans mon sujet le concernant.
  8. Bonjour à tous, Une petite vidéo de mon AGUSTA en SAMU63 lors de son premier vol le moi dernier. Depuis j'ai repris quelques réglages et il est plus stable. Mais ça fait pas tout le pilote doit également progresser mais j'y travaille après 20 années d'interruption.
  9. Bonjour à tous, Comme demandé le lien vers la vidéo du vol de mon Hugues 500 . Comme je vous l'avais dit j'ai repris cette année et je dois encore m'améliorer dans le pilotage .
  10. Comme convenu les photos finales de cet aprem avant son deuxième vol. J'ai fais une vidéo cet aprem , je vais essayer de la mettre tout à l'heure en passant par you tubes comme tu me l'a indiqué.
  11. Bonjour Jacques, Donc comme convenu des nouvelles de mon Hugues. J'ai avancé mon accu de réception et magic j'ai pu me passer du plomb de 40g c'est toujours ça de moins ! Sinon premiers essais en vol cet aprem enfin en stationnaire et petites translations. J'ai repris un peu la courbe de gaz et la la courbe de pas afin qu'il chute un peu moins vite car il est un pleu plus lourd qu'en version trainer mais sinon il vol très bien. J'avais oublié de préciser je ne fais pas encore des beaux vols car j'ai repris l'hélico cette année après 20 années d'interruption (mais la passion est tou
  12. L' accus de réception n'est pas assez lourd, c'est un petit Nimh de 2500mah , mais bonne idée je n'y avait pas pensé. je vais l'avancer au maximum je pourrais peut être enlever un peu de poids, comme le plomb de 40g par exemple.
  13. Bonsoir Jacques et Michel, Bon mon centrage est fait. J'ai fabriqué une plaque rallongée à l'avant, et dessus j'ai fixé un vieux pacs d'accus qui pèse 280g, et pour fignoler j'ai rajouté un plomb de 40g. Certes le pacs d'accus c'est pas très esthétique mais je n'avais que ça sous la main avant de faire quelque chose de mieux. Donc au total 320g et l'hélico est très légèrement centré avant réservoir vide. Ce qui nous fait en tout un Raptor qui pèse 4300g . Je vais faire les premiers essais en vol ce WE. Ci joint les photos de mon installation. Merci à vous deux de m'avoir répondu C'e
  14. Bonjour Jacques, Merci pour ta réponse. je vais donc fabriquer un petit support à l'avant pour installer du poids. Je vais le mettre le plus en avant possible. Je vais surement mettre des Pombs de pêche ou sinon j'ai un vieux pack d'accus Nimh qui pèse 250g que je pourrais utiliser en lestage. Mon électrique (raptoe 600e) je l'ai mis dans l Agusta et comme je ne voulais pas faire de jaloux lol !!! j'ai aussi habillé le thermique . Je mettrais une petite vidéo du vol. Encore merci du conseil Cordialement .
  15. Bonjour, pour ceux qui me l'ont demandé deux photos de mon Hugues 500 en version NYPD car il est presque fini. La mécanique du raptor 50 est instalée . Il ne me reste plus que le centrage à faire et là j'ai un petit conseil à demander . Pour que l'appareil soit centré il faudrait ajouter environ 200g à l'avant. Je débute en maquette et 200 cela me parait lourd. Mais comme je n'ai pas l'habitude est ce que cela vous parait normal ou disproportion ? Sur mon AGUSTA pour le raptor 600e je n'ai pas eut besoin de rajouter du poids j'ai tout simplement avance la batterie 6S. Par avance merci de votre
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