Aller au contenu

Myster Mask

Membre FH
  • Compteur de contenus

    540
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    15

Myster Mask a gagné pour la dernière fois le 8 juin

Myster Mask a eu le contenu le plus aimé !

À propos de Myster Mask

  • Rang
    Pilote

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    Nico 47
  • Localisation
    Agen
  1. Sorry Sorbara pour le hors sujet! @Hornet.81: J'adore le son du démarrage. Je ne m'y attendais pas, et ça a été la surprise en voyant la vidéo. Franchement, ça le fait!
  2. cite peu recommandable !

    Avé tout le monde, puisqu'on est ici pour dire ce qu'on pense, et que j'ai 5 min, je me fais plaisir. Même les shops de très bonne réputation font des erreurs de stock (et pas qu'une fois dans mon cas). Et c'est un peu plus fréquent avec les petites structures. L'erreur est humaine. Je pense qu'il faut la tolérer. Pour moi, ce qui fait la qualité de service d'un pro, ce ne sont pas les problèmes, mais comment il les résout. Perso, je trouve que la réaction du commerçant a été correcte (3j pour ré-approvisionner, ce n'est pas mal), avec une réserve sur la communication (je pense que c'est ce qui a mis en pétard notre ami KTM). Car gérer les côtés techniques et business, c'est une chose, gérer habilement la communication avec des clients, c'est une compétence à part entière, et pas la moindre. Factuellement, il y a quand même eu des erreurs de stock, un peu de pas-de-bol avec l'erreur de la poste, et peut-être un peu de lenteur de communication, et finalement une réponse ici que je juge assez sérieuse. M. Helistore, je pense que vous savez maintenant sur quoi mettre un peu d'effort pour faire de votre boutique une enseigne de confiance, alors je vous adresse mes encouragements.
  3. RÉGLEMENTATION AU 1 JUILLET 2018

    Oui, tu as vu, je me suis retenu, j'ai fait 3 fois le tour de la maison pour faire une réponse posée... Mais effectivement, le fond de ma pensée était plutôt du genre "Mais nom de Dieu de b*rdel de m*rde qu'est-ce que c'est que ces c*nn*ries?!? Y z'ont rien d'autre à f**tre ???". Et puis je me suis dit que c'est tellement énorme, que soit ce sont des c**s de classe mondiale, des bêtes de concours à présenter en championnat, soit on ne sait pas tout, et il y a un truc qui nous dépasse, genre vendetta perso ou que sais-je.....
  4. RÉGLEMENTATION AU 1 JUILLET 2018

    Attends, je ne comprends pas. 1/ Comment les gendarmes ont-ils fait pour savoir que Maurice volait dans son jardin? 2/ Maurice, au milieu d'un terrain de 16ha, il est chez lui. Comment les gendarmes ont-il fait pour entrer? (et accessoirement constater que c'était bien Maurice et sa machine, etc..., bref, établir le délit) 3/ Sauf si je ne m'abuse (et j'essaie de ne pas), les différents dispositifs ne sont à ce jour pas disponibles. Comment peut-on l'accuser de ne pas avoir mis en place des dispositifs qui n'existent pas.... Elle est bizarre cette histoire....
  5. Dual rate oui mais combien?

    Attention (de nouveau), ce n'est plus juste dès qu'on utilise un module FBL (ce qui est une peu la norma maintenant). En effet, avec un module, il n'y a plus de lien direct entre le déplacement du manche et le déplacement des servos. Le pourcentage de Dual Rate est un pourcentage du taux de rotation max paramétré dans le module. Ensuite c'est le module qui fait déplacer les servos comme nécessaire. Ainsi, quelque soit le dual rate que l'on choisit, même 10%, le module augmentera le déplacement du bras de servo, jusqu'à 100% si nécessaire, tant que le taux de rotation n'est pas atteint. Bons vols.
  6. REGIME MOTEUR ET POSITION SERVOS

    Moi je ferai avec un mixage à partir de la voir des gaz. C'est comme avec un Y, sauf que tu peux retoucher facilement les courses et programmer un retard pour simuler le délai de montée en régime. Le truc parfait serait bien sûr une petite carte qui te fait l'asservissement en le régime et l'ajustement du pot. Mais le mixage est le plus simple à mettre en oeuvre, au prix de quelques séances pour ajuster les courses et le délai. Plus simple, je ne vois pas... Good luck.
  7. Schweizer 300

    Pareil, une rondelle pour conforter l'assise de la tête de vis, et je couperais le surplus. Astuce pratique (c'est connu, mais juste au cas où): avant de scier la vis, y visser un écrou, scier, puis retirer l'écrou. En se dévissant il va "nettoyer" les bavures à l'entame du pas de vis. Ça évite du souci pour faire prendre la vis fraîchement raccourcie.
  8. RÉGLEMENTATION AU 1 JUILLET 2018

    En plus, cette loi n'emmerde que les aéromodélistes, qui n'ont jamais posé problème. La grande majorité des drones (dont les "pilotes" ignoreront la loi) faisant moins de 800g, ils continueront à commettre leurs bêtises.... en toute légalité, eux. Dommage collatéral maximum... pour résultat zéro. Correction: Résultat pas si zéro: les politiques pourront dire qu'ils se sont saisis du problème, qu'ils n'ont pas "rien fait". Ils auront légiféré. Vivement la déclaration des zones où aller promener son chien, faire du vélo, et des arbres contre lesquels on peut pisser.
  9. Découpe de carbone

    Avé tout le monde, des multi-rotoristes arrivent à découper des plaques de carbone pour faire des pièces. Comment fait-on? Machine CNC? Découpe laser? Des gens, des ateliers qui peuvent faire ça facilement? Merci les collègues!
  10. Retour à l'hélicoptère rc

    Tête pas DFC, plus souple, très bien. Le plus important: fais-toi plaisir!
  11. Avé tout le monde, je viens de faire une mise à jour du soft PC de paramétrage de mon HW Platinum V4 130A, et maintenant quand je sélectionne le mode "Store Gov", j'ai une fenêtre qui s'ouvre avec un graphe X/Y, un déroulant avec des k, un bouton initialize. A quoi sert ce bazar? Le graphe est modifiable en cliquant dessus, un peu comme une courbe de gaz, seul le point de départ est inchangeable et dépend du choix de k fait.
  12. Schweizer 300

    Avé, il y a vachement de surface de contact entre les 2 pièces. Moi je partirais pareil sur du frein-filet bleu. C'est fait pour faire tenir des vis avec quelques millimètres-carrés de surface, or là il y a plusieurs centimètres-carrés. En plus, il y a des vis.
  13. guèpe gèante

    Ouais, il valait mieux pour ton moral qu'on te dise que ça rend bien!
  14. guèpe gèante

    Très sympa, en plus c'est du beau boulot de faire un tel fuselage.
  15. Retour à l'hélicoptère rc

    En revanche dézinguer un accu est hélas très courant.... Quand on allie poids et fragilité de l'enveloppe, rien d'étonnant. Je plussoie donc à la remarque de Tiger. J'en ai une brouette à la maison qui attendent tranquillement de faire de l'auto-allumage me servent aux réglages en atelier.

Copyright 2002-2017 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
×