12bandit

Bonjour. Il es certain que Facebook a sa par de responsabilité dans le ralentissement du/des forums. Les drones ont aussi mis du plomb dans l aile a la discipline hélico. Enfin, pour apprendre a piloté il faut énormément de patience et les gens en général n en ont pas/plus. Mais tôt ou tard le vent tournera et l hélico répartira [emoji6] Pour l instant il es important de faire vivre les quelques forum francophone car ils sont une source d informations non négligeable et les membres sont des sources de connaissances extrêmement intéressante. Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk

En général les servo Align on un Petit peu de jeux mais rien de méchant et n empêche pas du tout de volé. C es le seul point négatif des servo Align sinon ils sont costaud (bon rapport qualité/prix) Après quand tu achètes une machine d occasion il es toujours préférable de contrôler le montage Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Les 2 hélices sont contrarotative. Ça veux dire que l une d entre elle tourne dans le sens des aiguilles d une montre et l autre dans le sens inverse. C es pour cela que l on appelle ce type de machine "birotor" Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Il n y aurait pas de résidu de carburant dedans ? Si ton régime moteur suis bien la courbe de gaz, le problème es du côté de l embrayage. Je ne suis pas un expert mais j espère avoir pu t aidé (un peu). Mais j espère que d autre pilotes plus expérimentés passeront par ici pour t aidé Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Je dis peut-être une bêtise mais la garniture d embrayage es dans quel état ? Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Ton régime moteur suis bien la course du Manche des gaz ? Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Bientôt on aura même plus le droit de pissé sur un arbre Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Concrètement malgré le mécontentement de tous et le temps que passe ceux qui sont là pour défendre notre cause, personne ne nous écoute. J espère que la loi européenne va faire en sorte que les gens qui on pondu ces texte de loi débile car ils n y connaisse absolument rien pourront bientôt se torché le cul avec. Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

À la base c es quoi tes soucis ? Car ça ne vient pas forcément de la radio mais ça peux venir de l helico. Heli4 es une des références en cas de panne sur des machines 3D Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Gaui es très répandu depuis quelques années sur les terrains. Un goblin n es pas plus chère que un Trex en cas de Crash et aujourd'hui on trouve de très bonnes pales de 700 pour moins de 70€ livré ce qui réduit encore plus le coût au Crash. D ailleurs un 700 c es pas prévu pour servir de mulets un 500 c es mieux quand même [emoji6] À l achats le goblin es plus chère il n y a aucun doutes. Plus de 1000€ le kit+ 400€ de servo+ 350€ le moteur+ 70€ de résonateur + 15€ de lipos de réception + 80€ de démarreur+ 30€ de chauffe bougie embarqué + 100 de module fbl. On dépasse les 2000€ pour une machine prête à volé chez SAB. À équipement égal le Trex es moins chère y a pas de doute. La disponibilité des pièces es sûrement identique pour les 2 marque. Pour les Gaui nx7 il y a des soucis de support moteur (de ce que j ai lu). Pour le nx4 ben ça a l aire de plutôt bien marché mais la qualité des visses es à ch...é. Pour la disponibilité des pièces ben je sais pas je n ai jamais eu de Gaui. Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Salut. Pour les pièces Gaui ca ne sera pas compliqué à trouver car plutôt récente. Le nx4 es un 500 (pales de 425mm) monté avec un os50 le régulateur de régime es obligatoire sinon tu seras très souvent en surrégime mais attention car c es un Petit monstre. Tôt ou tard j en aurais un mais pour l instant je m eclate avec mes nucléaire (Goblin 700 Compétition et oxy3) Quelques copains on des Goblin Black Nitro et en sont pleinement satisfait, pour les autre marque, ça fait quelques temps que je ne suis plus les info chez Align et pas du tout chez Gaui. Bonne reprise et bon vol. Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Et si tu n arrive pas à avoir un ac correct après c es réglages, c que ton servo d anticouple n es pas assez performant. Bon vol Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Le 380 es une excellente machine. Je l ai beaucoup aimé. Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

À tu re-initialise le beastx ? Ensuite c es un sacré merdier dans ton cablage. Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk

Pourquoi veux tu absolument modifier la courbe de Gaz après avoir réglé ton module. Tu la paramètre quand tu crée le modèle dans ta radio et terminé. Après on es peu nombreux à connaître ce module flybarless, pour le même prix tu avais un Kbar qui sera beaucoup plus simple à paramétrer. Bon réglages et bon vol. Envoyé de mon HUAWEI VNS-L21 en utilisant Tapatalk