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helico33

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Tout ce qui a été posté par helico33

  1. helico33

    Renvoi fenestron / bruit suspect

    Les pignons ayant une toute petite denture, le moindre jeu ou le plus petit déréglage va irrémédiablement générer des anomalies de fonctionnement. C'est un point à toujours vérifier attentivement sur ces fenestrons. Patrick
  2. C'est sûr que la stabilité est impressionnante! Pour ce qui est de la garde au sol au niveau de l'anticouple, tu peux mettre des entretoises d'environ 10mm entre le patin arrière et la structure; ça va relever de plusieurs cm ton anticouple (faut peut-être ajuster la hauteur des entretoises pour avoir une garde "raisonnable". A+ Patrick
  3. helico33

    Fuselage Mili

    Bonsoir à tous, Tous les points de vue sont des sources d'inspiration. Tout dépend de l'objectif recherché et des moyens disponibles. En tenant compte de toutes ces informations, chacun peut ainsi adapter son projet en fonction de ses attentes. A mon avis, sur ce forum, il ne faut pas limiter les idées et les points de vue mais simplement respecter les avis des uns et des autres? Sinon, aucun intérêt§
  4. helico33

    ROBAN UH-1D 800

    C'est pas mal tout ça, belle allure.......Surtout avec les différents détails rajoutés! Une remarque sur les premières photos (fixations ventilo) attention à ce que les vis dépassent bien des écrous nylstop, sinon pas de freinage de ces derniers. Bonne continuation, Patrick
  5. helico33

    HELICOPTERE

    Bonsoir VEVE, Ca veut dire que dans ton club, il n'y a personne pour te faire ces réglages ? ou pour t'orienter vers un "hélicoptériste" ? Patrick
  6. Bonsoir à tous, Eeuuh, je ne connais pas particulièrement le module H1 mais je m'intéresse "un peu" à son fonctionnement et à son efficacité pour comparer aux autres modules FBL du marché...... A quoi correspond la liaison "voltage return port" sur le module H1 ? Pour moi, c'est là qu'il faut raccorder l'alim 7,4V......!
  7. Bonsoir CARTMAN, A ma connaissance, une version plus récente de firmware n'apportera pas une meilleure précision dans les traitements réalisés par ton module. Les nouveaux FIRWARE sont surtout là pour "affiner" les dernières versions de BEASTX, avec FAIL SAVE, GOVERNOR (à priori inutilisable ?), RESCUE.......Mais peut-être que je n'ai pas tout compris! A+ Patrick
  8. Salut Cartman, Suivant ton équipement radio, il n'est pas nécessaire de changer de firmware; il convient seulement de refaire les réglages de base (menu SET UP) comme l'indique DOMIn ci-dessus: les caractéristiques et courses de servos ne sont pas les mêmes. Il suffit de suivre la notice (bien faite) pas à pas. A+ Patrick
  9. Bonsoir KEVIN, Avant de te répondre, pourrais-tu nous dire dans quel coin tu te trouves et quel est ton "pedegree" dans le domaine du modélisme ? Ce n'est pas du voyeurisme, mais simplement pour savoir à qui on a affaire........Par ailleurs, commencer avec T650 en 12S, c'est un peu "hot" ! Comment es-tu équipé en radio ? A+ Patrick
  10. Ca ramène bien loin en arrière........ Et ca volait quand même pas mal sans gyro, sans régulateur de vitesse et avec sa BdB! Patrick
  11. Chouette travail.....! Reste à voir "l'efficacité" du montage, comme tu dis. Patrick
  12. Bonsoir Ericoptère, Jamais entendu parler d'un tel incident. Je vole avec un TREX600 qui a un tube similaire au 700 (mais plus court) et je n'ai jamais rencontré un tel pb; maintenant......je l'ai planté tellement souvent que le tube de queue n'est plus, depuis longtemps, celui d'origine. Si ton tube de queue date de 2014 et que tu ne l'ai jamais changé depuis, cette rupture n'est peut-être pas étonnante: même s'il n'y a pas de vibration perceptible, dans certaines configuration de vol le niveau de contrainte doit être important et le fait que cette rupture soit partie au niveau
  13. Bonsoir Chris, Pour choisir tes servos, il faudrait savoir quel type de vol tu penses pratiquer: vols "pépères en larges translation typé maquette ou 3D hard ? L'équipement ne sera bien sûr pas le même. Regardes ce que propose ALIGN (par exemple) sur ses hélicos 700: il n'y a pas besoin de servos surpuissants...! A+ Patrick
  14. helico33

    Pièces 650

    Ouille, ouille, ouille......J'ai donc posé une question c...n dans l'e.mail suivant....Excuses! Apparemment, ya pas que des pièces à remplacer! courage! Patrick
  15. helico33

    Trex 650x

    Bonsoir Nico, Perso, j'ai pas d'avis sur ce TREX 650 mais........comment as-tu perdu le tiens ? A+ Patrick
  16. Bonsoir Hélitiger30, Bienvenue sur le forum et ......dans le monde de la maquette hélicoptère. Apparemment, tu auras pas mal de conseillers dans ton coin (ce n'est pas le cas de tout le monde!). Patrick
  17. helico33

    Hughes MD500E Breitling

    Il faut de sacrés bons yeux au pilote du drone pour suivre l'hélico........Ca ne doit pas être très facile...... Euuh, petite remarque sur le texte final: c'est Thank you for watching et non thanx you....... J'en profite, c'est tout ce que je sais en anglais 🤣🤣🤣
  18. ouaah, OUUaaah.........! Déjà bien d'en arriver là! Alors la maquette ..........😍
  19. helico33

    Nouveau LAMA (suite)

    Bonsoir JOD, Pour ce qui est du passage du bipale au tripale au niveau de l 'AC, il n'y a pas de pb ............à condition de monter les pales dans le même sens 😁. Si tu as un AC avec verrouillage de cap, basiquement, il n'y a pas de pb car c'est le gyro qui fera le travail de stabilisation de cap. On peut aussi "pinailler" les réglages du gyro en reprenant à "0" les réglages que tu as fait pour ton bipale. A+ Patrick
  20. L'US ARMY n'a pas de TIGRE; ce serait effectivement dommage d'immatriculer cette belle machine en US ARMY. Pourquoi ne pas changer le marquage des missiles . Patrick
  21. helico33

    Choix radio

    Bonne radio, pas de pb qualité avec FUTABA....... Après sur l'occas, faut être sûr de la façon dont elle a été utilisée/entretenue par le propriétaire actuel ! C'est sûr que la radio c'est un budget, mais quand tu l'achètes, c'est à priori pour longtemps et à mon avis, ce n'est pas sur ce poste qu'il faut chercher à faire le max d'économie.......surtout pour un hélico (un crash ça chiffre vite). Patrick
  22. helico33

    T-Rex 500xt

    Bonsoir, Quand tu fais cet "essai", es-tu sûr que l'hélico est bien immobile ? Pas immobilisé par les patins du train qui sont relativement souples, mais bien "bridé" au niveau du châssis? Patrick
  23. helico33

    EC 145 Sécurité civile

    OK, Dom's , c'est noté.enregistré..........!
  24. Bonsoir Aimé, Dans la case : "enter Motor gearing information", il n'y a aucune information. Ce n'est pas normal ? Patrick Et j'ai oublié un autre point: il faut s'assurer que dans l'onglet moteur, la case "nombre de pôles moteur" soit bien renseignée sinon le logger "traduit" mal le nombre de tour moteur..... Patrick
  25. Bonsoir Dany56, Tu repars sur un post vieux de 9 ans........ Mieux vaudrait en commencer un nouveau. Ceci dit , ce qui compte , c'est pas que les % de DR et d'expo, mais aussi les courses effectives (angles des pales) des servos que tu as à 100% de course des manches ! Ensuite, ce sont tes essais qui vont t'aider à affiner les différentes valeurs de DR et d'expo. A + Patrick
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