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danield

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  1. Salut à tous, HS "on" Voila un peu pourquoi j'ai aussitôt revendu l'ECS Hobbywing que j'avais pris pour mon Huey, la programmation n'est pas vraiment "intuitive". Sur le Jeti on rentre juste les caracteristiques du moteur (nombre de poles), le rapport de réduction de la mécanique et le régime rotor que l'on souhaite et ça roule vole 😉 Mode HS "off" 😄 Daniel
  2. Salut Dom, Si tu est en 12S il ne faut pas économiser sur le contrôleur (c'est des économies qui coutent cher à la fin) prévoir au moins 120A, de plus dans un fuselage un ventilo est presque indispensable. Castel Création: j'ai eu des mauvaises ondes par le passé (2 contrôleurs cramés sur Align 700) heureusement au sol, banni pour moi. Hobbywing: j'ai essayé, pas simple à programmer, remplacé aussitôt par un Jeti. Sur mon Huey de 10kg en 12S 5200mA j'ai un MasterMezon 130A, j'ai juste rajouté un petit ventilo par sécurité. mais la température est en
  3. Salut Tu place une pale dans l'axe de la poutre de queue et sur une commande de cyclique à gauche la pale doit prendre une incidence positive avec une rotation du rotor anti-horaire.
  4. Salut RAPTORVELOCE, J'ai aussi une MC20. 😉 Pas de soucis pour faire du H4X, chez Graupner cela s'appelle "Rotation Virtuelle du plateau cyclique" tu trouveras ça page 197 du manuel. Mais comme l'a dit nanar un Bavarian 3X est une bonne option, surtout si tu veux rendre le Jet Ranger "maquette" sans barre de Bell.
  5. danield

    T-Rex 800 dfc airwolf roban

    Salut Sur mon UH1D Roban 800 je tourne à 1280 tr/mn avec un moteur Hacker 450Kv et un rapport de réduction de 1/13.8 (sans vibrations malgré l'AC surélevé) soit 17764 tr/mn moteur si cela peut t'aider...... Je dois t'avouer que l'Esc HobbyWing ne m'avait pas trop plu , je l'ai vite remplacé par un Jeti Mezon ou l'on peut programmer "en clair" le régime rotor max, min, le rapport de réduction, nombre de poles du moteur, etc... Avec ça, tout roule tout seul.
  6. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Salut à tous, La fin approche, j'ai reçu les décalcomanies de chez Tailormade (bien finis mais un peu galère à poser pour les plus petits). Voila quelques photos
  7. Oui, j'en fait aussi en tout digital et le paramétrage des différentes machines, cantons, trajets, etc... et autrement plus galère que le Bavarian. 😄 Mode HS on: regarde ici par exemple 😉
  8. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Bonjour dom's 63 J'ai regardé leur catalogue mais ils ne font pas (ou alors j'ai pas trouvé) de décalcomanies à l'eau. Avec les rivets sur le fuselage des autocollants ça risque d'être horrible.
  9. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Impec... Merci 😀
  10. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Bonjour dom's 63 Tu te souviens si les délais étaient importants pour la livraison ? PS: je suis venu au club de Gerzat il y a quelques années, en voisin car ma famille est originaire de Beauregard l'Evêque, pour la finale de la coupe du France F3C (gagnée à l'époque par un membre de notre club Laurent Lombard 😀 ).
  11. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Petit retour sur la partie électronique et équipements. Après pas mal de recherche je me suis arrêté la dessus: Moteur Hacker A50-12L Turnado V4 450 kV arbre long Controleur Jeti Master Mezon 130A Bec 1 Jeti box indispensable pour paramétrer correctement le contrôleur Module Flybarless Bavarian Demon 3X 3 Savöx SA-1256TG 20Kg.cm/6v au cyclique 1 Savöx SC-1258TG 12kg-0.08s à l'AC Récepteur Graupner GR24 Hott Module d'éclairage Optotronix Aurora LCU EVO2 1 batterie Nimh 5S 3000mAh pour alimenter l'éclairage et le ventilo du contrôleur (co
  12. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Merci Dominique 👍
  13. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Salut à tous, Premiers essais en vol ce matin à la fraiche, rien à signaler: pas de vibrations, très silencieux. Plus de 7 minutes d'autonomie. Malheureusement j'étais seul sur le terrain, donc je n'ai pas de vidéo.
  14. danield

    ROBAN UH-1D 800

    Salut à tous, Suite du montage: J'ai fabriqué avec mon imprimante 3D les raccords de train d'atterrissage J'ai aussi fabriqué les protections latérales du pare-brise en fil de laiton, ainsi que le tube de pitot J'ai aussi (enfin) reçu mon pilote et mon copilote de chez WarbirdPilots, bon, ils m'ont couté un bras mais la qualité est la! Seul petit défaut: ils sont un poil trop grands, mais ça fera l'affaire. A suivre les essais en vol.....
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