Jump to content

Ericoptere

Membre FH
  • Content Count

    213
  • Joined

  • Last visited

About Ericoptere

  • Rank
    Pilote

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Suisse

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Résonnance sol, je connais bien, j'en ai subit un vrai lors d'un atterrissage à bord d'un Lama (le pilote a vite redécollé) J'avais également pensé à cela, mais entre les deux fois, j'ai changé le module, les pales principales et anticouple. Peut-être qu'il faudrait en effet changer le train d'atterrissage. Cette vidéo est aussi impressionnante. Une gazelle qui entre en résonnance lors du générique de début de MacGyver. Etonnant qu'ils l'aient laissé. Le pilote a également eu le bon réflexe de redécoller.
  2. Bonjour, Je pilote des hélicoptères RC depuis 29 ans et j’ai une machine qui me pose un problème. Il s’agit d’un T-Rex 700L Dominator que je pilote régulièrement depuis plus de 5 ans. Il vole à merveille mais n’aime pas retrouver la terre ferme. Je le pose la majorité du temps en autorotation, ce qui lui convient très bien, mais il m’arrive parfois de le poser moteur en marche et ça, il aime moins. En 2017, je l’avais posé, coupé le moteur et il s’était mis à basculer sur le côté droit. J’avais beau contrer, il était allé jusqu’à toucher les pales au sol. P
  3. Bonjour, J'ai finalement eu une réponse et il n'est pas possible de débrancher le gain de l'anticouple (fil gris) malgré ce que je comprends de la notice. Du coup j'ai débranché le gain de la tête (fil vert) et dans ce cas ça fonctionne parfaitement, mais je n'ai plus qu'un seul réglage possible (je perd les modes jaunes et bleus). J'aurais trouvé beaucoup plus logique de faire l'inverse. Ericoptère
  4. Bonjour, Je poste sous Robbe HC-3X car c'est la même base de gyroscope. J'ai réglé mon Axon avec lequel je vole depuis un moment sur un T-Rex-700. Afin de gagner une voie, j'ai décidé de débrancher la prise du gain du gyro afin que la valeur soit lue directement dans le gyro (via le soft). J'ai mis ma valeur de gain qui allait très bien sur les 3 modes (bleu, rouge, jaune). Malheureusement, le gyro ne tient pas compte de mes valeurs… Pourtant la notice indique bien qu'on peut le faire. Je l'ai d'ailleurs déjà fait avec des 3X sans le moindre problème. Notice : The
  5. Salut, En effet, comme le dit super-Nanar, les ATV permettent de régler les courses dans le Bavarian et ne doivent plus être touchés. Voici mes réglages : En espérant que ça puisse t'aider, Ericoptère
  6. Salut, As-tu pu résoudre ton problème ? J'ai le même Bo105 de Vario et il vole à merveille. Je l'avais acheté d'occasion et la personne qui me l'a vendu avait eu passablement de problèmes avec l'anticouple. Il s'est avéré que la base de la queue était trop fine et que la queue vibrait… Après avoir fibré la base avec de la fibre de carbone, les problèmes ont disparus. Mais si le tient volait bien avant, tu n'as pas dû avoir ce problème. Je peux te donner mes réglages 3x si tu les cherches toujours, mais il est réglé plutôt vif et est muni d'une tête SK-Rotorkopf avec pales MBlad
  7. Bonjour, J'ai déjà volé de nombreuses heures avec mon T-Rex 700 Dominator et son GPRO sans le moindre problème. Voilà qu'aujourd'hui il a décidé de me dominer... Après avoir posé sur une piste en dur (je précise que j'ai les caoutchoucs sur les patins) moteur en marche et avec un peu de pas négatif, j'ai coupé le moteur et il s'est mis à basculer sur le côté droit. J'avais beau contrer il continuait tranquillement de pencher jusqu'à toucher les pales au sol. La plupart du temps je pose en autorotation mais il m'est déjà arrivé de poser avec le moteur sans souci.
  8. Hello, Pour moi il n'y a aucun doute possible : Pour le vol 3D : Realflight Pour le vol maquette : Reflex Pour perdre son argent : Phoenix J'ai les 3 et je n'arrive pas a comprendre que Phoenix ait une bonne réputation. Les modèles sont mal modélisés et le comportement en vol est très nettement moins réaliste que Realflight ! Rassurez-moi, vous qui trouvez Phoenix au top, vous n'avez jamais essayé Realflight ??? Je suis bien conscient que chacun a sa propre sensibilité face à un simu, mais franchement là je ne comprend pas. Je ne critique pas, j'essaie de comprendre Pour les person
  9. Bon, en même temps, si on est seul on ne risque pas de blesser ou de tuer une autre personne... Car un hélicoptère incontrôlable à la suite d'une panne peut partir très vite n'importe où... Là, par exemple, ils ont failli être deux à y passer : http://m.youtube.com/watch?v=-KIP6fz85Uk Personnellement, il m'arrive de me mettre derrière une voiture suivant la personne qui pilote. Mais personne n'est en effet à l'abri d'une panne ou d'une erreur de pilotage. Pensée à la famille ! Ericoptere
  10. Pourquoi ? Les machines Soellner sont d'un réalisme époustouflant en vol (avec généralement les pilotes qui vont bien derrière les manches, c'est vrai ). Bon, c'est un peu encombrant et un peu hors de prix, mais tellement beau ! Ericoptere
  11. Bonjour, Je me permets d'ajouter une photo de la magnifique Alouette III de M. Auguste Michel. Ericoptère
  12. Salut, Tu aurais plutôt dû faire un sondage, tu aurais une meilleure réponse à ta question. Ericoptere
  13. A Divonne, il y avait un Lama Vario avec cette mécanique : http://www.alain-helicoptere.com/produc ... product=14 Très silencieux en vol ! Ericoptere
  14. Hello, Je ne savais pas que c'était le premier, en 1991. C'est l'année où j'étais venu avec mon Concept 30 SE afin qu'une personne me le règle. Je l'en remercie encore ! Et je me réjouis de venir vous rejoindre (sans machine mais avec ma fille, tout change) dans un petit moment Ericoptère
  15. Hello, Je crois que Martin Soellner sera à Divonne ce week-end (à confirmer par les organisateurs). En tout cas il y aura de ses machines. Si tu as moyen de passer. J'ai aussi cherché une pht3 (pas la L de Vario) version électrique, mais je n'ai pas trouvé. Ericoptere
×
×
  • Create New...