helico33
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Tout ce qui a été posté par helico33
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Ca fait déjà un sacré morceau..................!
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A quoi servent ces fils sur mon ESC Align ?
helico33 a répondu à un(e) sujet de thierry1964 dans Diverses électroniques
Bonsoir Thierry, N'as-tu pas la notice de cet hélico ? Je te la joints ci-dessous ..... La fiche qui sort de l'ESC est à raccorder sur la sortie "TROTTLE" de ton récepteur; Je pense qu'il n'est pas indispensable de raccorder la broche jaune (à vérifier). Bons vols. Patrick RH30E01XT (TREX 300).pdf -
Bonsoir Olivier, Quand je dis "mecanique" , je voulais dire une mécanique "UNI GRAUPNER" comme la tienne. Après, il y a toujours moyen de mettre de modifier la mécanique existante, mais là, je ne la connais pas suffisamment pour te conseiller quelque chose....... Patrick
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Bonsoir, L'impression 3D est une belle technique mais elle ne résout pas tous les problèmes: attention à la matière utilisée car vu les contraintes sur les dents, c'est risque! Par ailleurs trouver un fichier (et non un plan) STL rigoureusement exact de cette pièce, me semble quelque peu utopique..... Si tu ne retrouve pas cette pièce sur le net, peut-être pourrais-tu trouver une mécanique ? C'est la solution qui me semble la plus réaliste. Bonne recherche. Patrick
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ou trouver le logiciel helicommand 3d
helico33 a répondu à un(e) sujet de Barbarianyann dans Robbe Hélicommand
Ben oui, c'est le même fabricant .....! -
module FLB et Stabilisateur
helico33 a répondu à un(e) sujet de bell dans Autres marques modules FBL
Bonsoir BELL, Il y a également plusieurs post sur le H1.........ET certains en sont très satisfaits. IL Faut chercher un peu sur le forum, je n'ai pas immédiatement sous la main les liens qui en parlent............... J'ai retrouvé un lien, il faut chercher FLY WING H1 écrit par BLUEROVERT. -
Bonsoir IPECCA, Je ne connais pas du tout la TX16S mais j'ai un BEASTX et la programmation via le soft + USB est est super limpide. Par ailleurs, je ne suis pas sûr que la programmation via la radio (et encore à condition de la maitriser à fond......) donne accès à autant de paramètres que ne l'autorise le soft. Donc pour moi, réglage par le soft. Patrick
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piece : 4450.20A Couronne conique
helico33 a répondu à un(e) sujet de olive69UH1 dans Mécanique Graupner
Bonsoir Olivier, Pour trouver ta pièce, la référence, c'est bien, mais si tu avais le fabricant, ce serait bien mieux: Hirobo, Graupner,.......? -
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Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
Encore désolé, mais je ne veux pas t'embrouiller davantage, je m'arrête là. Ce qui est sûr, c'est que la tête que tu montres peut tourner dans les 2 sens et que vu ta mécanique, la rotule de commande cyclique doit être du coté du bord d'attaque. Patrick -
Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
Re-désolé mais je ne comprends toujours pas ton problème. Et de ce que je sais, ces têtes sont prévues pour tourner à droite ou à gauche. A+ Patrick -
Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
Désolé, mais je ne comprends pas ta réponse. Pourrais-tu joindre une photo du fait que "la boule donne contre le bas" ? A+ Patrick -
Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
Salut Jacky, Tu ne peux pas faire tourner les pieds de pale de 180° sur la tête ? A+ Patrick -
Copies d'écran réglages du 14 mars.docx
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Belles pièces.....Pour info, pourrait-on savoir combien elles pèsent ?
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Bonne décision 👍.
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Bonsoir, Je pense que le principal problème que tu vas rencontrer (hors fixation de la mécanique TREX dans le châssis LAMA) sera la transmission anti-couple et sa fixation dans le treilli...... Mais rien n 'est impossible. Bon courage . Patrick
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Je poursuis le post de Snake ci-dessus, ATTENTION à la sécurité avec un vieil ensemble radio; je suppose que les accus sont OK et correctement chargés.........? Et la sécurité est aussi valable pour les collègues qui peuvent assister aux essais! Il y a souvent quelqu'un à proximité. Bon courage pour les réglages. Patrick
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Bonsoir Art, Complètement d'accord avec Simon (ci-dessus): pour la méca d'un hélico, je ne vois pas trop ce qui pourrait être imprimé en 3D, à part les flancs et encore....... Et je ne vois aucun site qui proposerait de tels fichiers ............à l'inverse des sites qui proposent des fichiers d'avions! Mais tenez-nous au courant de vos recherches, on en apprend tous les jours! Patrick
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Bonsoir Giorgio, Dis donc, pour la cabine de peinture, tu ne lésines pas sur les moyens !
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Bonsoir, Comme dit RémyHéli, le type d'accu, c'est bien mais ce serait encore mieux si tu indiquais sur quelle machine tu l'utilises, et dans quelles conditions tu l'utilises (s'il s'agit d'un hélico : vol calme et tranquille , ou vol accrobatique, débridé) ! A+ Patrick
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Bienvenue sur le forum, p'tit nouveau. Qu'est ce que tu as comme machine (et radio) ? A+ Patrick
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Perte de puissance moteur sur trex 600 ESP
helico33 a répondu à un(e) sujet de dom's 63 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonsoir tous les deux, 120A pour du 6S en vol maquette, c'est déjà pas mal..... Pour ma part j'ai 2 CASTLE CREATION et je n'ai pas de soucis......Il est vrai qu'à un moment, il y avait pas mal de "difficultés" mais il semble que ce soit de l'histoire ancienne. Ces appareils se règlent assez facilement (on peut avoir facilement de l'aide sur ce forum); ils ont une régulation de régime (governor) pas mal et offrent la possibilité d'enregistrer les paramètres de vol ce qui facilite la mise au point. Donc pour le moment, ils me donnent satisfaction, mais ne connaissant pas les aut -
Bonsoir Remy, Je pense qu'on ne voit qu'une partie de la fabrication? En effet, ces pales sont à priori bien équilibrées quand tu les achètes, et j'ai du mal à croire que cet équilibrage est obtenu uniquement avec cette phase de fabrication manuelle-artisanale.............. Ceci dit la vidéo est très instructive! Patrick
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Bonsoir à tous, S'il s'agit d'une transmission primaire par courroie, il est relativement facile de remplacer le moteur thermique, par un moteur électrique......à condition d'avoir un minimum de moyen "d'usinage" (ou plutôt d'ajustage). Reste à définir les caractéristiques nécessaires dudit moteur électrique (voltage = 6 ou 12s; Kv, puissance....., encombrement.). A+ Patrick
