helico33
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Tout ce qui a été posté par helico33
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Flotteurs Benzin Trainer / Alouette / Bell 47 /
helico33 a répondu à un(e) sujet de Emmanuel 70 dans Maquettes
Emmanuel, Les tuyaux PVC.......Pourquoi pas , mais attention au poids suivant l'épaisseur! et pour les bouts arrondis, ben impression 3D! Patrick -
Bonsoir Domi, Y'a plein de questions dans ton post; essayons de les "éclaircir" l'une après l'autre: 1°) Oui, pour inverser le sens de rotation d'un moteur brusless, il "suffit" d'inverser 2 fils (sur certains contrôleurs, on peut aussi inverser le sens de rotation.......Ca peut faciliter les choses suivant le cas. Est-ce que de ce fait le rotor AC tournera en sens inverse ? réponse = oui s'il y a transmission rigide entre le rotor principal et la transmission AC. Réponse: non s'il ya un moteur AC spécifique (rare mais ça existe!). Dans les 2 cas, attention à la roue libre
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Flotteurs Benzin Trainer / Alouette / Bell 47 /
helico33 a répondu à un(e) sujet de Emmanuel 70 dans Maquettes
Bonsoir Emmanuel, Je ne me suis jamais posé ce genre de question , mais si j'avais à faire une paire de flotteurs, j'essaierais 2 types de construction: - en stratifié FDV sur moule perdu (mousse) par demi cylindre, avec plan de joint longitudinal. Puis collage des 2 demis-cylindre après y avoir intégré des renforts nécessaires pour les fixer aux patins de l'hélico. - en impression 3D, par réalisation d'autant d'anneau que nécessaire, collés ensuite entre-eux. - Et peut-être que j'essaierais de faire les cylindre en feuille d'inox mince (0,2 mm ?) roulée et brasée au niveau -
Un autre Lama, mais plus petit !...
helico33 a répondu à un(e) sujet de Hervé B dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir Hervé, Pour ce qui est des soufflets, il faut regarder chez les distributeurs de voitures radio-commandées où il a des petits trucs assez sympa, soit par exemple: https://www.rcteam.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=soufflets&submit_search= Patrick -
Un autre Lama, mais plus petit !...
helico33 a répondu à un(e) sujet de Hervé B dans Vos Réalisations et Créations
C'est mignon tout plein ton appareil! Et ça fonctionne plutôt bien; ça à l'air d'être relativement stable, il n'y a pas beaucoup de déplacement parasite! Tu as une superbe base pour avancer. Surtout tiens-nous au courant de l'avancement. Ou se trouve ton club CAC33 ? Patrick -
OK, pas de pb. Patrick
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Bonsoir, Il y a déjà eu un post sur ce sujet, il y a quelques jours:
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ATTENTION: dans l'alimentation d'une machine volante, il y a besoin d'un minimum de puissance pour "voler"; dans un hélico, qu'il soit alimenté en 12S ou en 6s, à conditions de vol équivalentes, la puissance absorbée sera la même. Ce qui veut dire, en vertu de la règle P=UI, (P puissance, U tension, I intensité) qu'en utilisation 6S, l'intensité sera doublée par rapport à une utilisation 12S. Par ailleurs, la vitesse de rotation du rotor doit être conservée (conditions de vol identiques). Ce qui veut dire que si tu passes de 12S à 6S, soit il faut doubler la vitesse du moteur, soit il fau
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Puisqu'on parle des connecteurs, avec les 6S, attention à l'étincelle au moment du raccordement. Sur lesXT90, il existe des anti-étincelles qui sont pas mal et ......pas très onéreux! Patrick
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CHARGEUR LIPO
helico33 a répondu à un(e) sujet de phil500 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonsoir Philippe, Charger, c'est bien, mais il faut pouvoir le faire en mode équilibrage. Mais penses aussi que tu auras besoin quelquefois de passer tes accus en "storage"..... Il peut aussi être intéressant de mesurer la résistance interne de tes accus ==> exigence supplémentaire. Tu veux pouvoir charger à la maison ou au terrain (12V / 220V). Ces exigences supplémentaires limitent un peu les choix. J'ai (entre autre) un chargeur ULTRA POWER UP6+ qui répond aux exigences ci-dessus et qui me donne entière satisfaction, pour environ 110€. Patrick -
Bonsoir Boyington, Puisque tu parles lipos, actuellement j'utilise des HRB (6S/5000mAh): c'est pas trop mal et pas trop cher ! Patrick
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Fabrication d'un " stabilisateur " horizontal en carbone
helico33 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Fabrications de pièces
Bonsoir Eric, Le stab horizontal, sur nos "petits" hélicos n'est qu'esthétique et ne sert qu'à rappeler la ligne générale des "grands" hélicos; et il n'a aucune répercussion sur la portance qui est assurée par le rotor. Sauf peut-être pour les hélicos de vitesse qui ont une trajectoire très cabrée et pour lesquels une surface portante (ou plutôt déportante) à l'arrière permet de limiter l'inclinaison à pleine vitesse. Ceci dit, si tu en réalise un, attention à la masse et au déplacement du centre de gravité....... Bons vols, Patrick -
Bonjour Frédérique, Pas mal du tout tes petites machines..... Une observation cependant: attention à ton tapis d'atterrissage: en utilisant un tapis à l'identique (certes sur une machine un peu plus conséquente) le courant d'air généré par le souffle du rotor, est passé sous le tapis qui s'est soulevé et à failli heurter le rotor! Depuis, quand j'utilise un tel tapis, je le fixe au sol par des "sardines " de camping. Bons vols, Patrick
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Bonsoir Philippe, Je vois que tu ne chôme pas......Et encore tu ne parles pas des réglages.....😅
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fichiers 3d de pieces type TREX-600 ou 700
helico33 a répondu à un(e) sujet de clubelectro54888 dans Fabrications de pièces
Bonsoir clubélectroXXXXXX, Bienvenue sur le forum. Pourquoi ne te présentes-tu pas comme demandé dans le "règlement" du forum ? Ca permet au moins d'avoir des réponse mieux ciblées en fonction de ton profil..... Patrick -
Bonsoir Armand, Je ne souhaite pas jouer au flic, mais il y a une règle sur le forum qui permet à tout le monde de se sentir plus à l'aise...... Cette règle est de se présenter en premier. Cela permet aux personnes du forum susceptibles de t'aider de mieux cerner les informations à te communiquer (suivant par exemple tes connaissances en modélisme.....débutant ou non ?........) et aussi de savoir dans quel coin tu te trouves........Il y a peut-être un membre du forum ; près de chez toi et qui serait ravi de t'aider...... Ceci dit, bienvenue sur le forum (j'aurais dû commencer pa
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A zut, je suis à l'opposé, en gironde.................... Bonne soirée, Patrick
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Ou fixer la nouvelle immatriculation Alphatango norme européenne ?
helico33 a répondu à un(e) sujet de Domin67 dans Discussions Diverses
Ben , entre ceux qui pondent des textes dont on a du mal à comprendre la finalité, et la technique......... Patrick -
Le fil de mes petites aventures
helico33 a répondu à un(e) sujet de Dany56 dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir Dany56, Pas mal ta coquille! Pour l'épaisseur, je pense qu"il ne faut pas augmenter; par contre, je pense aussi qu'il serait bien de prévoir des couples (au moins à la jonction ....) pour assurer une certaine rigidité. Par ailleurs, prévois-tu d'ouvrir les portes et le parebrise ? Si oui, la raideur globale va en pâtir et il serait bon d'y remédier. Patrick -
KiKi1963, Si vous indiquiez dans quel coin vous êtes, vous trouveriez peut-être quelqu'un intéressé à proximité...... Patrick
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Bel engin ! C'est vraiment une machine qui sort de l'ordinaire..... Bravo pour l'idée et l'entreprise 👍👍👍
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Nouvel Hélico : EC145 Vario
helico33 a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bravo Didier; c'est du beau bricolage travail d'ajustement, bref du beau maquettisme 👍. Patrick -
Mode governor sur un gyro ça sert à quoi ?
helico33 a répondu à un(e) sujet de Domin67 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Bonsoir Domi67, J'ai du mal à suivre tes questions: voir déjà la première ligne........ Il y a 2 types de "matériels" différents dans ta question: _ l'ESC qui sert à contrôler la vitesse de rotation du moteur; - Le gyro (qui contrôle l'anticouple) , ou maintenant le module FBL qui sert à conserver (ou aide à) l'assiette de l'hélico, au niveau de la tête rotor et de l'anticouple. Dans un ESC, il y a de plus en plus une fonction qui s'appelle "GOVERNOR" et qui sert à maintenir constante la vitesse du moteur (et donc du rotor) comme sur un grandeur. Ca simplifie par mal l -
Bonsoir Batista, Bien sûr, je n'irais pas jusqu'à dire que l'hélico est en perdition, mais c'est sûr, ce n'est pas une activité en progression......! Et un club qui ne prend que des jeunes ? c'est la première fois que je l'entends, celle-là! Bon revenons à l'hélico tout court. Pour ma part, je suis "cablé" TREX; c'est un peu vieillot certes, mais on trouve pas mal de machines d'occasion et il y a encore des pièces de rechanges. Il y a aussi les OMPHOBBY (en différentes tailles) qui ont l'air pas mal, mais je ne connais pas plus que ça!
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Bonsoir BATISTA, Je ne sais pas si tu l'as précisé dans ta présentation, mais à tes écrits, je pense que tu es un peu esseulé pour faire voler ton hélico. Si tu peux, essayes de te rapprocher d'un club ou il y a des pratiquants. Ca ne fait pas tout, mais le contact avec d'autres hélicoptéristes peut t'éclaircir les idées et t'aider à élargir tes réflexions. Et surtout les "autres" peuvent te montrer que la programmation des modules flybarless n'est finalement pas si compliqué. On peut assez facilement tester ces réglages et ce n'est pas plus compliqué que les réglages des tê
