aimé66

Bonjour ,
Une petite avancée entre des gros travaux à la maison .
Rebouchage des grosses découpes , mise en place des trains et couples de renfort .
@++ Yves

Bonjour, 
 
Quelques réponses :
 
Concernant les plaques de protection de plancher cabine, je pense qu'il s'agit plutôt d'aluminium car l'acier serait trop lourd, j'en ai reproduit une , celle qui se trouve sur la trappe de treuillage, fait par emboutissage dans une feuille aluminium de 3 dixième, ça m'a pris un temps de fou car je n'ai pas trouvé d'autre solution que de faire les empreintes larmées une à une avec une matrice en cuivre après avoir collé la plaque sur un morceau de lino, du coup j'ai laissé tomber les autres plaques qui se positionnent en suivant sur la partie arrière, je verrai ultérieurement si c'est possible a faire en utilisant une petite CNC avec une micro fraise en partant d'une plaque plus épaisse.
 
Effectivement la base de la cellule était commercialisé par Vario je n'ai jamais fait de plan mais par contre beaucoup de modifications pour les parties ouvrantes qui n'existait pas.
cette base est assez juste au niveau de la reproduction avec cependant quelques erreurs de proportions qui mont posé certains problème de positionnement des différentes détails ajoutés.
cette cellule est en 2 parties , la cabine et la poutre de queue qui normalement se fixe par collage mais que je laisserai amovible pour plus de facilité d’accès à la mécanique et à la transmission arrière.
 
Donc , pas de plan pour la cellule, par contre pour la totalité des ensembles et pièces qui les composent la démarche de travail à toujours été de partir d'une prises de dimension et de photos, puis de faire un plan coté de la pièces avant de passer à la réalisation .
 
Pour ta  question "comment faire une cellule avec le bon galbe" je dirais que j'ai assez peu d'expérience en fabrication de cellule/fuselage, mais le premier boulot sera de faire une cellule en "positif" avec une matière que tu puisse travailler afin de reproduire l'original et ensuite faire un moule sur ce positif ( en creux donc ), moule qui te servira pour faire ton définitif avec une première couche de gelcoat et ensuite un mélange fibres et résines ,tu trouveras des tutos facilement je pense.
 
Pour terminer, a propos de la réalisation des parties vitrées, j'ai effectivement refait entièrement ces éléments qui n’était plus utilisable après que j'aie remis à la bonne échelle les croisillons de verrière qui étaient beaucoup trop large ,la bulle d'origine était moulé dans un plastique de qualité moyenne et la transparence était médiocre avec une vision déformée sur les nombreux détail de l'intérieur cabine, j'ai donc fait un positif en plâtre de chaque élément vitré sur lequel j'effectue un thermoformage avec un plastique (marque Vivak) vendu en grande feuille et dont le rendu de transparence est juste formidable.
 
bravo pour tes réalisations au 1/48 en scratch avec de nombreux détails malgré la petite taille , j'avais également fait celles commercialisée par Heller en gendarmerie et sécu civile, et c'est vrai que faire des détails à cette échelle devient assez acrobatique..😉  
 
Quelques photos du compas de l'Alouette3 terminé au début de l'été , très petit également...
 

Beau boulot ,je vois que la passion Alouette 3 est contagieuse ,bienvenue sur FH ,en voici une version à l'échelle 1/4 Alouette 3 Gégé - YouTube
 Gégé

bonsoir , avec un peu de retard,bonne et heureuse année à tous.
en ce moment je colle et assemble les pieces 3D.
le tableau de bord.
A+
Aimé.

Bonjour,
Un raccourci de l'installation des cornières de fixation de la mécanique. Les cornières sont fournies et les trous de fixation sont percées. Il faut seulement découper le passage pour le moteur.

bonjour un petit supplement d'infos: Steph 66  a passé mon AC en revue et a
finalement decelé que  mon probleme AC provenait d'un point dur sur les pieds de pales AC. (a savoir une sorte de graisse d'origine qui avait durcie. Personnellement a la reception de la tete AC tripales neuve je m'etais contenté de devisser et revisser les vis de pieds de pales avec du frein filet.).
j'ai tout demonté et changé les roulements,puis nouveau statio.quel plaisir de voir qu'il n'y a plus d'occillations droite gauche et que le reglage du gain tx est efficace.
 
au cours des derniers statios de reglages  la couronne principale a perdue ces dents.  (reglage effectué au montage deux épaisseurs de feuilles type A4  entre dents moteur /couronnes.)demontage et remontage couronnes neuve avec une seule épaisseur  de papier).
 
suite des infos aux prochains essais .
bon vols.
Aimé.
ps : finalement j'ai remis mes pales maquette d'origine et cela fonctionne.

ok ,merci pour vos reponses .
steph 66 a puisé dans son stock et a trouvé des pales qui vont me permettre les essais dans la semaine.
cdl
Aimé.

bonjour a tous,je reprends le fil  sur mon alouette lll, qui n'a pas encore fait ses premiers vols.
et pour cause!    une betise de plus de ma part.
 
avant maquettisation  j'avais fait 2 ou 3 stationnaires pour ,disons confirmer la mise en l'air de la bete.
tout ce presentait bien ,pas de soucis particulier ,je pouvais donc me lancer dans la finition de mon model.
 
mais qu'es ce qui ma pris!!!!! je trouvais les pales AC trop grandes (helitec  120mm) pour un aspect plus reel. je les ai recoupées a 105mm,vous avez deviné la suite  plus aucune efficacité a l'AC.
depuis je suis cloué au sol.
 
ces pales sont en rupture de stock. j'ai cherché sur le net mais je n'ai aucune idee sur le model de pales AC qui pourraient remplacer  les helitec 120mm.
je fait appel a vous ,si vous avez l'info qui va bien pour me permettre de remettre mon alouette lll  en vol .
 
merci.
aimé66.
 
 
 
 
 

Bonjour,
En réponse à Nofate, voilà les dimensions des skis que j'ai modélisé pour l'Alouette III (ech. 1/7,4)

 
en parallèle je poursuis la modélisation de la turbine.
 

 
Patrick
 

J'ai vu et suivi votre construction ... J'attends avec impatience de nouveaux développements. Je vous ai envoyé un email privé  

Bjr, voici la turbine artouste  ,pas tout a fait fini,mais presque!
Aimé.

Maintenant que le plus gros d ela mécanique est terminé et que je trouve la bonne fenêtre météo pour l'essayer, j'ai repris sur FUSION 360 les fichiers STL de la turbine que AIME66 m'a très gentiment transmis.
Je les ai repris car bien sûr, on a toujours envie de rajouter sa touche perso. Les pièces "complexes" telles que carter réducteur et entrées d'air seront faites en 3D; les pièces plus simples et de révolution seront faites soit en tournage soit en "bidouilles"=assemblage de tubes divers et autres bricoles.

Coucou à tous
Je vous mets en ligne la vidéo de mes vols de samedi dernier beaucoup de vent mais ça va même si j'ai connu plus propre à mon goût . le principale c'est de se faire plaisir et que la machine soit entière.!!!! 😀 mais quant même ça soufflait grave !!!!
 

Bonjour,
Pour les amoureux du moindre détail et si cela peut vous être utile et si ce n'est pas déjà fait,  voila quelques sites pour que vos machines ne restent plus sans passager ou commandant de bord.   
  
rhttps://www.modellhubschrauber.ch/e-vendo.php?shop=helibaumann&SessionId=&a=search&SearchStr=pilote
http://shop.scale-pilots.ch/de/
https://www.warbirdpilots.com/
http://tailoredpilots.com/
 
Bon vol à tous
 
jod30

bjr.
voilà ,enfin arrivé en finale de construction. ( j' ai fait l impasse sur les rivets )
les lipos moteur sont en commande!            ( ce qui me  permettras de faire la pesée finale  )
on va pouvoir passer a la phase vol.              ( qui devrait bien ce passer car elle a dejà voler, quelques stationnaires  )
 
a +
pour une petite video!
 
cdl
Aimé.

bjr.
voilà ,enfin arrivé en finale de construction. ( j' ai fait l impasse sur les rivets )
les lipos moteur sont en commande!            ( ce qui me  permettras de faire la pesée finale  )
on va pouvoir passer a la phase vol.              ( qui devrait bien ce passer car elle a dejà voler, quelques stationnaires  )
 
a +
pour une petite video!
 
cdl
Aimé.

bjr.
voilà ,enfin arrivé en finale de construction. ( j' ai fait l impasse sur les rivets )
les lipos moteur sont en commande!            ( ce qui me  permettras de faire la pesée finale  )
on va pouvoir passer a la phase vol.              ( qui devrait bien ce passer car elle a dejà voler, quelques stationnaires  )
 
a +
pour une petite video!
 
cdl
Aimé.

bjr.
voilà ,enfin arrivé en finale de construction. ( j' ai fait l impasse sur les rivets )
les lipos moteur sont en commande!            ( ce qui me  permettras de faire la pesée finale  )
on va pouvoir passer a la phase vol.              ( qui devrait bien ce passer car elle a dejà voler, quelques stationnaires  )
 
a +
pour une petite video!
 
cdl
Aimé.

Peinture de la bulle et des portes......Les délimitations ne sont vraiment pas nettes, je suis déçu à ce niveau.......mais à 1 mètre, ça reste acceptable.
Réalisation et montage des poignées......Ca le fait pas mal.
Restent à faire les autres équipements de la bulle....au et à mesure des disponibilités!

Salut
Voilà les dernières réalisation sur le bell205, avec la confection des manches et des commande de pas, des fixations des harnais et de l'extincteur; toutes les pièces sont fixées par des aimants à l'exception des manches qui sont sur rotule.
enfin le phare d’atterrissage, petite entorse vis à vis du grandeur qui est théoriquement escamotable, je le voulais fixe et puis un phare sur la barre des rétroviseurs. les phares sont des LED Innoflyer tout comme le module de commande, le tout commandé chez DOCHELICO
voilà c'est tout pour le moment ! 😁

bjr,je reprends enfin les travaux de mon alouette 3.
rien de bien nouveau ! juste un peu de pieces jointes de la mise en barbouille.
A+
Aimé.

bjr, pas grand chose de nouveau sur l'alouette 3  ,juste quelques pieces 3D.
une seule porte laterale posée,à suivre l'autre et les 2 portes avant,puis vitrage à découper ,lumieres à poser ect....

bjr,je reprends enfin les travaux de mon alouette 3.
rien de bien nouveau ! juste un peu de pieces jointes de la mise en barbouille.
A+
Aimé.

bjr,je reprends enfin les travaux de mon alouette 3.
rien de bien nouveau ! juste un peu de pieces jointes de la mise en barbouille.
A+
Aimé.

bjr,je reprends enfin les travaux de mon alouette 3.
rien de bien nouveau ! juste un peu de pieces jointes de la mise en barbouille.
A+
Aimé.