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jod30

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  1. Bonjour chères amis FH (si je peux me permettre cette familiarité) Tout d'abord, merci à vous tous d'avoir pris de votre temps pour me répondre et dommage que nous ne puissions nous rencontrer (la France est très belle, mais un peut trop grande pour se déplacer en un Week end) Effectivement, je n'ai pas encore de machine (j'espère avant la saison) et mes questions et vos réponses seront déterminantes pour le choix d'un hélico et bien entendu de mon budget pour un FBL ou un FB. Je dispose quand même (depuis peu) d'une radio DX9 avec un RX 6 voies et un de 9 voies et je vais maintenant "tenter" de faire l'appairage RADIO / RX pour pouvoir tester tous çà, mais je n'ai pas de prise BIND et il semble pas bien compliqué de réaliser cette petite fiche. Certainement que mon choix se fera pour un TREX 600 (pour les pièces) et c'est pour cela que j'anticipe les divers méthodes de réglages, mais parce que cela me passionne aussi Je reste à votre écoute pour vos suggestions et encore merci
  2. Non ce n'est pas de con..ries bien au contraire car ces précieuses informations me seront très utiles pour la suite, si ce n'est pas abusé, pourrais tu également m'apporter plus de précision sur le positionnement des servos sur la machine et sur la connexion des servos au récepteur (voir mon dernier message avec schéma). Encore merci Nico
  3. Bonjour à tous, Dans le cadre d'une simulation sur un TREX 600 N, je me permet de faire appel à vous pour me renseigner sur certaines de mes interrogations (si possible). Je dispose d'une radio SPEKTRUM DX9, donc l'affectation des voies est la suivante : -1 THRO -2 AILE -3 PRO -4 ELEV -5 GEAR (je suppose gyro) -6 -7 - 8 -9 AUX Sur mon document en pièce jointe j'ai inscrit en rouge les emplacements des servos du TREX 600N que je pense correct, mais j'ai un doute sur l'affectation du servo ou j'ai inscrit "AIL ou PAS", serait il possible de me valider l'affectation exact de ce servo, AIL ou PAS. J'ai une absence (c'est pas bon signe pour moi!) et je m'interroge sur la connexion des 5 servos (RX AR8000 que je dispose avec la radio) : AUX1 - AUX2 - AUX3 - GEAR - RUDD - ELEV - AIL - THRO - BND/DATA. J'ai bien compris pour l'affectation RUDD - ELEV - AIL - THRO et le cinquième servo ou se branche t'il? Merci d'avance et désolé si mon message n'est pas très claire.
  4. Bonjour Laurent, je vais regarder les vidéos dès que possible et je te remercie pour ce lien.
  5. Bonjour Patrick hélico33 et steph66, -Merci hélico33 (Patrick), j'ai bien compris que toutes les biellettes devaient être précisément réglées comme sur la notice et la question était surtout de savoir sur quelles biellettes il fallait agir pour avoir le réglage mécanique souhaité exemple A-B-C ou les trois? -Merci Stpeh66, non je n'ai pas acheté un TREX 600 avec BDB, mais comme je le dis souvent je suis très curieux de comprendre comment se règle les têtes FBL et BDB et j'ai bien compris que les réglages en FBL se font par le module. Donc je prend bien note que le réglage mécanique du PAS (0° ou autres) se fait simplement avec les 3 biellettes qui partent des servos. jod
  6. Bonjour Patrick, Merci encore pour la notice que je viens de télécharger (mon problème reste l'anglais), mais je suis vraiment désolé de ne pas trouver la réponse sur ce réglage des tringles qui permet d'avoir (par exemple) 0° de PAS manche au neutre. Je ne vois que deux solutions, soit ce réglage se fait avec les petites biellettes "A" sur mon schéma, soit par les grandes biellettes "C" sur mon schéma ou alors je ne comprend pas car les biellettes "B" sur mon schéma me semblent être le réglage de la BDB. Merci d'avance pour cette précision José
  7. Bonjour à tous Serait il possible de me renseigner sur les réglages de la tête d'un TREX 600 avec BDB, pour avoir mécaniquement un PAS au neutre à 0°. J'ai joint un petit schéma (comme à mon habitude) avec des flèches et des lettres A-B-C et dans ma logique je dirai que ce réglage se fait par les petites biellettes "A" qui partent du support de BDB au pieds de pales mais ? Merci d'avance jod30
  8. Bonjour steph66 et encore merci pour cette précision qui va me permettre d'alimenter ma culture sur les réglages des hélicos avec BDB et FBL, car maintenant c'est beaucoup plus clair pour moi.
  9. Merci steph66, peux tu maintenant me confirmer si c'est le tableau : Plateau Ail +60% - Prof +60% - Pas +60% dont il faut changer les valeurs pour augmenter ou diminuer le PAS?
  10. Bonjour et merci à vous pour cette précision, Je récapitule, en FBL tout se règle sur le module, mais avec une BDB, en supposant que je veuille un PAS mini/maxi de : -XX +XX -On aligne la pale au tube de queue, -On place l'incidence mètre sur la pale de devant, - On m'est bien la BDB à l'horizontale, mais maintenant avec quelle paramètre de la radio règle ton ce PAS mini/maxi?
  11. Bonjour Gélam et merci, En fait, je sais qu'il faut l'hélico et la radio pour programmer une courbe avec un incidencemètre mécanique ou électronique quelque soit l'hélico BDB ou FBL, mais je voulais juste savoir comment faire techniquement, donc tout se règle à partir de la "courbe de PAS" si j'ai bien compris et non avec les courses de servo?
  12. Bonjours à tous, Toujours dans le but de me familiariser avec ma radio, pouvez vous svp me dire comment modifier les valeurs de PAS (exemple -11 +11) sur une radio SPEKTRUM (dx9 en l'occurrence). Merci d'avance
  13. Bonjour à tous, Je viens de recevoir ma radio SPEKTRUM DX9 (occasion) et comme l'avoir dit à seph66 je n'ai pas encore d'hélico, mais je travail sur les paramètres pour bien comprendre les subtilités de cette radio, pour cela, je voudrai mieux comprendre les réglages du cyclique avec BDB et en FBL (sachant que je partirai certainement sur du FBL). -Avec une machine avec BDB, le réglage du PAS se fait bien sur la radio? -Avec une machine en FBL, le réglage du PAS se fait directement sur le module? Bien entendu le tout avec les palonniers à 90°.
  14. Bonjour 12bandit et merci pour ta réponse qui confirme bien que ce son de très bonne radio et que nul n'est parfait (même dans le matériel) Cdt
  15. Bonjour à tous, Je vais acquérir une radio SPEKTRUM DX9 et je voudrais savoir si beaucoup de pilotes utilisent cette radio et leurs avis sur les problèmes de top radio, car je me pose la question suivante : Les pertes de fréquences sont liées à l'ensemble radio/récepteur uniquement, ou l'environnement peut il être un facteur aggravant. Je sais qu'il y a eu des problèmes de ce genre chez SPEKTRUM (pour ne pas les nommer), mais malgré tout je trouve cette radio très intuitive d'utilisation (en ce qui me concerne)

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