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michel decis

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About michel decis

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    Pilote
  • Birthday 09/03/1941

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    Homme
  • Identité
    michel decis
  • Localisation
    EVREUX
  • Club
    Criquebeuf 76

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  1. Salut Fabiensam, Merci pour ta réponse, je crois que c'est le meilleur système. C'est comme le grandeur en fait. Bon courage. Michel
  2. Salut Fabiensam et Air glacier, Pourriez vous me die quelle technique employez vous pour l'entraînement de l'anti couple qui est surélevé sue ces machines ? Bravo pour votre travail, surtout pour le fuselage qui était bien abimé. Michel
  3. Salut Simon, Snake a raison ,c'est un très gros challenge qui parait même irréalisable mais on ne connait pas tes capacités ou celles d'amis qui pourraient palier à tes carences. Tu as l'air de vouloir faire cette maquette et tant que tu n'auras pas essayé tu y pensera toujours. Ne dit on pas "quand on veut, on peut" C'est pas gagné mais... Michel
  4. Salut Simon, Je pense que tu as jeté un œil sur les travaux de Giorgio qui commence aussi un Birotor. As tu une idée sur la manière de construire le fuselage ? Ce qu'il fait me parait superbe (comme tout ce qu'il fait d'ailleurs). Bonne journée. Michel
  5. Eh bien, çà c'est du beau travail, j'espère que ça ne t'empêche pas de dormir !! il va falloir que tu fasses une structure pour tenir tout ce train engrenages. Bon courage et bravo. Michel
  6. Salut Simon, Je suis content de lire de tes nouvelles, je me demandais ce que devenais ton projet. Donc ça avance, tu a décidé de la taille et d'une parie de la méca.Je suis ton affaire qui est quand même pas ordinaire mais je te fais confiance, tu fonces mais tu es raisonnable aussi. Michel
  7. Bonsoir, Encore une question, la liaison se fait comment ? Un flexible ou deux demi arbres avec des engrenages au milieu dans le renvoi. Excuse ma curiosité mais j'ai des soucis avec ce genre de chose et j'essaie de trouver une solution. Bonne soirée. Michel
  8. Merci beaucoup, c'est très clair. Bon courage pour ton montage. Michel
  9. Bravo, très joli. Est ce que tu peux nous dire ou faire une photo du renvoi d'anti couple. C'est toujours la difficulté avec le AC déporté. Merci. Michel
  10. salut Papymouzot , Ton histoire est à la fois drôle et triste mais c'est le résumé de ce qui nous arrive à tous On rêve, on s'enthousiasme,on retombe sur terre (avec l'hélico) On crois qu'un autre produit sera meilleur sans beaucoup de résultat. Je crois que piloter un hélico c'est le fruit d'un rêve que l'on essaie de matérialiser et il faut y croire très fort mais en se faisant aider par des gens fiables qui seront capables de corriger les erreurs. Il faut aussi se contenter d'un statio bien propre avec le plaisir d'avoir construit une bestiole que l'on maitrise...un peu
  11. Je me pose une question, une fois le tube cintré, car tu vas y arriver, comment envisages tu les soudures aux autres parties du train d'atterrissage ? Michel
  12. Bonjour, J'ai plié du tube alu diamètre 8 en chauffant, et protégé par des gants en courbant sur une planche qui avait le gabarit de la piece. Astuce, il faut enduire le tube de savon noir qui indique la "bonne " température en changeant de couleur. Et aussi, mettre un ressort du bon diamètre à l'intérieur. C'est comme ça que j'y suis arrivé. Michel
  13. Salut Dom's Vraiment magnifique, quelle chance de pouvoir le comparer avec le grandeur. On se demande comment vous faites pour réaliser de si belles choses. Michel
  14. Merci Bou 83 ça me rassure. Michel
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