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fabiensam

Membre FH
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fabiensam a gagné pour la dernière fois le 10 décembre 2018

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À propos de fabiensam

  • Rang
    Pilote
  • Date de naissance 20/06/1984

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    sampietro
  • Localisation
    Salon de provence
  • Centres d'Interêts
    Zéro modelisme helico/ avion. Sortie moto
  • Club
    airbus hélicoptère

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  1. fabiensam

    ALOUETTE 2

    Oui je te confirme, il est vraiment pas mal. Je m étais renseigné pour le faire mais pas assez de place chez moi. Tu peux allez voir sur le forum heli4 dans les posts maquettes. Il y a une personne qui l a monter avec le châssis d un 700. Je lui avait demander des conseils. J avais acheté un magazine qui avait fait un reportage sur le montage de cette version. Je t ai fait quelque photos. Si tu as besoin de plus de photo dit moi le
  2. fabiensam

    Ma Gazelle électrique Gigi

    je confirme pour le hk600, il faut changer pas mal de pièce pour du align qui avoir de la fiabilité, ce que j'ai du faire pour mon 600 airwolf vu que je ne trouver pas de 600 esp. Sinon comme disait KTM1290 pour le 550, il te faudra au pire juste changer le torque tube pour le 600 et agrandir les flancs pour le moteur
  3. fabiensam

    ALOUETTE 2

    il y a le kit de conversion pour le passer en électrique et tu peux aussi le passée en tripale, ce que je ferais dans pas longtemps pour le mien. sinon en taille 600, je suis pas sur que cela existe a part l'alouette 3 et encore. La grande majorité c'est du vario avec le chassis du trex 700. Attend d'avoir d'autre réponses ;)
  4. fabiensam

    ALOUETTE 2

    Sur le site futurheli, tu la en bi pale ou tripale/ convention électrique. Après il y a d autre sites qui en vendent. Le kit n est plus produit par hirobo vu qu elle a un peu plus de 10ans mais il y a toujours des pièces détaché en vente. Pour ma machine, tape lama hirobo dans la barre de recherche. Il y a plusieurs postes sur la machine ou d autre personnes l ont mis en tri pales et amélioré Voici une photo avec mon 600 airwolf a côté
  5. fabiensam

    ALOUETTE 2

    Slt tu recherches dans quelle taille? Il y a le lama hiboro ou il y a quelques kit encore en vente ou tu peux le passer en électrique directement. Il est de la taille 500/550. Je suis en train de finir d en monter un
  6. fabiensam

    Et si je faisais une presque maquette

    Je confirme, le message a disparu. Très bon idée pour rigidifier sur le 600 avec portes fixe, c est quand même pas trop rigide. C est pour cela que la plupart des machines on des tiges sur l avant et équerres a l arrière pour le rigidifier. Pour la mousse, c est pas faux ce que dit ktm pour le tassement, quand je m y mettrais je pense que je ferais un renfort pour que le tube ne bouge pas et garderais la mousse pour amortir les vibrations
  7. fabiensam

    Et si je faisais une presque maquette

    merci pour l'info, faudra que je regarde ça de plus prêt quand je m'y mettrais dessus
  8. fabiensam

    Et si je faisais une presque maquette

    merci pour les photos cela va m'aider quand je remonterais le mien, tu pourras faire des photos au niveau du boitier ac pour le verrouiller au niveau de l'empennage, car sur le mien, je suis obliger de faire un trou dans le fuso pour pouvoir passer une vis a travers boitier et le tube (je suis en courroie) voici les photos avant le crash et le nouveau en attente que je finisse le lama bonne continuation
  9. fabiensam

    lama hirobo

    Merci pour tes réponses steph66
  10. fabiensam

    lama hirobo

    je pencherais plus pour le servo pas assez rapide que un point dur vu que j'avais quand même regarder avant de faire les premiers vols. Faut que je demande a un pote qui me prête un servo pour que je fasse l'essaie avec un mks ;). merci pour idées, va falloir attendre après les fêtes pour que je me remette sur le lama pour que je commence a regarder pour un autre servo. Vous utilisez quoi? je serais partie sur un align ds655 pour la taille 600.
  11. fabiensam

    lama hirobo

    merci pour ton aide, je ferais l'essai pour voir si il y a un point dur. voici la video du lama ou on voit qui oscille un peu et part a gauche dès que je met du pas. TRIM_20181222_172752[1].mp4
  12. fabiensam

    lama hirobo

    slt tous le monde, je vais avoir besoin de vos conseils pour finir les réglages de mon lama au niveau du gyro. Je n'arrive pas a régler le gain du gyro correctement. j'arrive a le faire décoller sans que l'ac ne bouge, mais dés que je touche au pas, il part a gauche (le nez), et lorsque je touche l'ac, il me fait des va et vient comme si j'avais pas assez de gain. Dés que je monte le gain, il commence a osciller donc je galère.... Alors il est monté avec les pales d'origine. Beastx v3 monté juste en gyro simple(branchement vers l'avant de la machine) vu que je suis en bdb. servo turnigy tgy-4409mo ( je le connais pas, donc je sais pas si il est bon pour l'ac) Pour les réglages radio dx8 servo inverser derive et gyro gain -60% dual rate 80% et 20% expo sur le lama, beastx v3 menu setup A: bleu B: bleu C:bleu D: bleu clignotant F: rouge menu parameter B: bleu C: rouge D: rouge si vous avez des idées, je suis prenneur. merci d'avance
  13. fabiensam

    Et si je faisais une presque maquette

    J ai fait exactement pareil pour l éclairage de la dérivé faut pas être presser pour arriver a faire passer le câble dedans. A la fin j avais passer un fil de fer pour me servir de guide. C est cool, tu avances bien sur ton fuso, je vais te piquer quelques idées pour faire le 600
  14. fabiensam

    Et si je faisais une presque maquette

    Slt, j ai utiliser cette colle sur les anciens avion et l airwolf et je n ai pas eu de problème avec. Peu être pas assez bien mélanger?
  15. fabiensam

    lama hirobo

    Slt gelam, oui je confirme pour l arrêt du rouge, le treillis est pas tout a fait comme le vrai et vu que j avais plus de rouge, j ai laisser comme ça.

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