Poussin

Franck, pas de doute cela en jette, Lol

du coup j'en ai rêvé cette nuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!   mouharfffff   !!!!!  
 

Bonjour et meileurs voeux à tous,
 
Je reprends mon fil de discusion, la remise en route du Lockheed avance doucement,
En glanant un peu sur la toile, j'ai trouvé des photos qui m'ont permis de réaliser les fameux couples qui portent la mécanique. 
Celon les directives du constructeur, je prends concience qu'il faut travailler au mm, de niveau et d'équerre.
Je me suis confectionné un "plan de travail" mis à niveau. (merci l'application sur SmartPhone!)
 

 
Les couples sont réalisés avec plaques fibre de verre 2mm
 
 
 

 
Bien entendu, Je me suis inscrit dans un club aéro "Vol Libre 38" et j'ai pris ma licence FFAM, .
A suivre.....
 
 

Salut ,
Petits vols today....
 

Du superbe travail, cela donne quoi au niveau du poids tous ce métal ?

Du superbe travail, cela donne quoi au niveau du poids tous ce métal ?

Salut! de retour de visite du schweizer 300
 
voici des photos 
 
la machine va bientôt butiner 

Bonjour,
 
voici mon nouveau projet, histoire d'habiller mon trainer (trex 600) et de me faire la main pour réaliser master, moule et tirage .
 
j'ai donc choisi le bell 206, bien qu'il existe dans le commerce, mais ce challenge me fait plaisir, alors GO !!
 
je suis parti de ces photos là :  

 

 
de là, j'ai établi mes dimensions, à savoir que j'ai opté pour agrandir un poil de plus le fuselage, pour gain de place à l'intérieur, ça va engendrer une modification de la transmission d'anticouple qu'il faudra allonger de 8cm (en fait torque tube de 700 recoupé).
 
 
J'ai quasi fini le master, il reste à refaire un voile d'apprêt Epoxy, puis ponçage au 1200 et 2000 à l'eau, puis polissage et lustrage, idem pour le plan de joint.
 

 

 

 
Photos faites ce soir :

 

 

 

 

 

 

 

 

 
voilà pour le moment, la suite dans quelques jours ....
 
burny
 
 
 

Je ne sais quoi dire Patrick !! sinon que tu es vraiment un type sympas , du musé au dessin 3D tu ne fais qu'un pas !
un grand merci .
Fred

Let's go au Musée de Saint Victoret...

 
4, 5 photos et prises de dimensions...., un p'tit coup de SW à l'apéro....

 

 

 
Voilà mon Fred.
 

Bonne dimanche ....

salut,
 
Ce matin atelier trappe de réservoir
 

 
vu le soleil cet après midi je vais allez m'exprimé un peut !!!
 
Bon vols pour ceux qui on du soleil !!!!!

salut,
 
le système d'amortisseurs est en place 
 
j ai fabriqué les marche pieds et les rails de portes
 

 
bye !

Se n'est pas grave , la vie est comme ça , des hauts et des bas ! le tout est de toujours d'aller de l'avant , alors j'en suis sur , ton projet d'EC 155 se fera .
Fred

Merci Poussin , vraiment une super idée , je n'y aurais jamais pensé !!
Et toi , ou en es tu ?
KTM

Salut KTM , au rayon ou magasin de peche tu trouveras des flotteurs de toutes tailles et forme qui pourrai te servir a faire tes réservoirs; en plus c'est léger et peu onéreux. en bravo pour cette réalisation.

Salut KTM , au rayon ou magasin de peche tu trouveras des flotteurs de toutes tailles et forme qui pourrai te servir a faire tes réservoirs; en plus c'est léger et peu onéreux. en bravo pour cette réalisation.

Salut KTM , au rayon ou magasin de peche tu trouveras des flotteurs de toutes tailles et forme qui pourrai te servir a faire tes réservoirs; en plus c'est léger et peu onéreux. en bravo pour cette réalisation.

bon je suis content!!!!!!!!!!!            mon siko est sur ces roues !!!!!!!!!!!!!
 

 
sur ceux je vais imiter mon petit chien ! 
 

 
Bonne nuit !! 

salut la compagnie !
 
aujourd'hui j ai fais les gabarits de mon train avant pour valider l'échelle de celui ci 
 
les plans son sur mon bureau reste plus qu'à fabriquer 
 
 

 

bonne et heureuse nouvelle année à tous , que 2018 vous apporte santé et de beaux hélicos .
En se premier jour de l'an , j'ai bossé sur les flexibles de frein ! quelques photos , l’ensemble brille un peu , mais c'est normal , suite au vieillissement il reste un excès huile de lin qui finira par disparaitre .
KTM

Hé oui , j'ai vue le la bestiole ce WE , c'est impressionnant, magnifique et du grand nanar,et c'est pas tout ,il y a un autre Zodio qui ne laissera pas indifférent, mais là c'est à nanar de vendre la mèche
Gégé

Bonjour.
 
C’est fini. Le Notar Trex 600 EFL PRO a fait ses derniers vols en 2017 et       
                                                 Rien    A    Signaler
147 vidéos réalisées, l’expérimentation vient de s’achever pour une libération.
La machine a fonctionnée à merveille, d’une très grande fiabilité et  efficacité technique éprouvée sur l’anti couple.
Démontage partiel, électronique recyclé et  squelette « châssis / Moteur BL600MX / axe rotor + couronnes  de transfert et  intermédiaire / soufflante turbine / tube / buse anti couple » sauvegardé pour mémoire ou éventuellement marchandé pour une suite…
Merci à tous d’avoir suivi mes péripéties, je vous souhaite une bonne année 2018 et bons vols à tous.
 
Pat33

Bien le bonjour,
 
j'ouvre ce post pour vous faire partager mon projet de H-34 sur la base d'un fuselage produit par Gilbert et Kevin Escalier que l'on ne présente plus !
 
bon aller! j'en profite un peut pour dire que la j'ai eut à faire à des personnes sérieuse et le fuselage est de très bonne qualités pour un tarif plus que raisonnable !
 
Ce fuselage est géniale !! il permet soit de produire une maquette déjà très réaliste avec le support de base, mais aussi la possibilité de le modifier car beaucoup de ligne repère son présente dessus !
 
si tu est curieux clique LE LIEN  http://helirc12.com/
 
j'ai même eut la chance d'avoir une petite photo de mon fuselage en cours de production.
 
bon revenons à nos moutons
 
Après avoir eut en main la machine de KTM au Sympo du Leman ce qui m'a mis l'eau à la bouche, je suis tombé sur cette photo ce qui à déclenché la mise en route de mon projet !!
 
je part donc reproduire , pour ma première fois, une machine qui existe !!  
 
il s'agit d'un H34 de la Royal Canadian Air Force qui sert pour des opérations de Rescue, donc l'équivalent de notre sécurité civile.
 
Voici la cible 
 

 
Malheureusement très peut de photos disponible de cet appareil et son histoire est plutôt flou
j'ai trouvé une vue de maquette 1:32 

 
Donc grâce aux travaux de différents membres du forum comme KTM et PISLER  il y a un max d'infos dispo sur le site et une base de donnés impressionnante sur différents appareils militaire.
 
 
du coup je me suis mis rapidement au travail pour rendre ce fuselage le plus réaliste possible en commençant par la face avant de celui-ci !
 
la voici au point de départ quand je me suis amusé au jeux d’observation avec le grandeur pour référence
 
 

 
les vitres ont été découpé et j'ai tracé des ligne pour marqué les relief des aérations et des capots.
 
une chose qui pour moi marque l'identité du h34 et son parebrise avec ces 3 faces plate avec cette espace de couronne au dessus de l’aération de capot j'ai voulu le reproduire
 
la cible

 
voici le résultat après quelques heures de boulot !
 


 
 
A très bientôt pour la suite !!!

Salut
serait-ce pour une déco de la série "riptide" par hasard