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splash!

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  1. schweizer 300 F-ABEIL

    salut à tous voici l'insecte en vol lors du maîden http://dai.ly/x6hzmoq
  2. Réglages du BEASTX

    Salut Pour régler l incidence du pas collectif sur le point k tu met le manche de pas en haut et tu le maintient en position haute Ensuite pour ajuster ta valeur tu action soit le manche anticouple ou celui d aileron selon la version de ton beastx Par contre les valeur par défaut me font peur sur ta mise au point mécanique
  3. T18mz, anticouple,beastx (rèsolu )

    col je suis content pour toi amuse toibien
  4. positionement électronique

    salut le placement des accus se fera en fonction du poid nécessaire a l'équilibrage de la machine ensuite pour le reste servo gyro etc les emplacement sont prévue soit sur la mécanique soit dans le fuselage
  5. Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

    hello les grille avance et ce n'est pas la solution la plus simple à mettre en oeuvre !!!
  6. bell 205 ZS-HHK vario

    splendide
  7. T18mz, anticouple,beastx (rèsolu )

    super !!! Nickel amuse toi bien !!
  8. Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

    effectivement le point négatif de ma solution est la fragilité la pâte étant poreuse une fois sèche je pensais lui faire boire un peut de résine pour lui donner de la résistance
  9. Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

    coucou voila on peut dire que c'est sec résultat sur la balance il n' y a que le cote droit du coup on double le poid soit un peut moin de 50 grammes avant modelage finale je ne sais pas se que pèse la solution essuie glace a toi de me dire
  10. T18mz, anticouple,beastx (rèsolu )

    tu est sur le gyro 3 (lon) qui est pour le longitudinale du gy 750 c'est pas cet onglet mauvais menu donc repasse le taux 1 en INH et va sur le menu Gyro RUD pour mettre ACT sur ON et y coller du gain
  11. SAB Goblin 380

    niveau AC si toute le mecanique est nickel tu peut commencer par augmenter le taux de conservateur de cap dans le beastx point D du menu paramètre place le à élevé (bleu clignotant) voir très élever (bleu) c'est le gain P proportionnel tous le reste dépend de son bon réglage , le gain radio est le gain I intégrale que l'on ajuste selon le P , et le potard 3 sur le beast c'est le gain D dérivé que l'on ajuste en dernier à savoir les 3 sont liés) Ah +
  12. Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

    salut GiGi c'est une patte de modelage qui tiens sa souplesse grâce a de l'eau une fois sec ce se rapproche a de la craie poids de l'ensemble avant ponçage et dernière mise en forme car tout va être cruellement rectifie 50 g
  13. T18mz, anticouple,beastx (rèsolu )

    salut mickael, As tu mis le gyro DIR en AVSC (head lock ) et y as tu mis du gain, tous ce fait dans le menu GYRO de la radio sans cela le servo d'anticouple n'a pas de débattement !
  14. Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

    Aloha ! soirée modelage sur le thèmes des aérations arrière 1er étape modelage Y aplus qu'à patienter que cela durcisse pour pouvoir finir
  15. Echelle 1/6

    niveau atterrissage tu as progressé !!!!!!

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