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Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

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Bien le bonjour,

 

j'ouvre ce post pour vous faire partager mon projet de H-34 sur la base d'un fuselage produit par Gilbert et Kevin Escalier que l'on ne présente plus !

 

bon aller! j'en profite un peut pour dire que la j'ai eut à faire à des personnes sérieuse et le fuselage est de très bonne qualités pour un tarif plus que raisonnable !

 

Ce fuselage est géniale !! il permet soit de produire une maquette déjà très réaliste avec le support de base, mais aussi la possibilité de le modifier car beaucoup de ligne repère son présente dessus !

 

si tu est curieux clique LE LIEN  http://helirc12.com/

 

j'ai même eut la chance d'avoir une petite photo de mon fuselage en cours de production.

 

bon revenons à nos moutons

 

Après avoir eut en main la machine de KTM au Sympo du Leman ce qui m'a mis l'eau à la bouche, je suis tombé sur cette photo ce qui à déclenché la mise en route de mon projet !!

 

je part donc reproduire , pour ma première fois, une machine qui existe !!  

 

il s'agit d'un H34 de la Royal Canadian Air Force qui sert pour des opérations de Rescue, donc l'équivalent de notre sécurité civile.

 

Voici la cible 

 

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Malheureusement très peut de photos disponible de cet appareil et son histoire est plutôt flou

j'ai trouvé une vue de maquette 1:32 

03.jpg.a245068cefd90c8aea34bcc19314f7cc.jpg04.jpg.5b4f133b2949a424b6473c9ac44ba2bb.jpg05.jpg.4a1206d077dd218b9a5923c7baa1ebb6.jpg06.jpg.ac643e2410890fd84478e63860108a66.jpg

 

Donc grâce aux travaux de différents membres du forum comme KTM et PISLER  il y a un max d'infos dispo sur le site et une base de donnés impressionnante sur différents appareils militaire.

 

 

du coup je me suis mis rapidement au travail pour rendre ce fuselage le plus réaliste possible en commençant par la face avant de celui-ci !

 

la voici au point de départ quand je me suis amusé au jeux d’observation avec le grandeur pour référence

 

 

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les vitres ont été découpé et j'ai tracé des ligne pour marqué les relief des aérations et des capots.

 

une chose qui pour moi marque l'identité du h34 et son parebrise avec ces 3 faces plate avec cette espace de couronne au dessus de l’aération de capot j'ai voulu le reproduire

 

la cible

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voici le résultat après quelques heures de boulot !

 

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A très bientôt pour la suite !!!

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la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Salut Franck,

 

Décidément c'est un modèle qui a le vent en poupe ! on va suivre ce montage de près .................au fait as tu des nouvelles du Schweizer "Abeille" ,car je suis entrain de finaliser un projet un peu similaire, dans la série "on se prend pas la tête" ! ! :mrgreen:

 

Amicalement 

 

Nanar


500 Rotorway EXEC Vario / Jet Ranger XL Vario  Electrique/  Raptor50 Electrique  / Schweitzer 300 Vario Electrique/ Ecureuil AS350 XXL Vario Electrique, en cours...../  Hugues 500 Vario, en cours

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salut nanar

 

pour le  schweizer abeille aux dernière nouvelles les verrière sont enfin arrivé le proprio est en vacance pour les fêtes la finition sera en début d'année


la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Salut Franck,

Génial, ce nouveau projet, tu vas être obligé de faire un petit tour par chez moi pour allez voir un vrai H-34.

N'hésite pas si tu as besoin de photos ou dimensions.

Voilà une variante de la livrée Canadian Air Force.

 

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A bientôt

Patrick

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Salut Patrick bien sur que je vais faire un tour par chez toi pour voir ce vrai H34

 

je ne manquerais pas de te tenir informé !

 

pour la variante j'aurais une petite surprise


la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Salut Franck , un très beau projet bien débuté , il ne faudra pas compter tes heures , car elles te donneront le tournis , mais cela vaux le coup !

Cette machine a une prestance en statique comme en vol incroyable .

Très bonne continuation

KTM


  . BLADE 230 S . TREX 600 DFC .  SIKORSKY H34 king pin .

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merci mon Fred, j'ai pas mis le compteur et en y réfléchissant tans mieux car il y a déjà quelques journées de travail !

 

bon aujourd'hui j'ai passer la deuxième étape du rivetage j'ai pointé les rivets !

 

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la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Oui sa calibre le rivet et ca guide le pose de la voûte de colle enfin de verni dans mon cas 

 

Puis sa donne une idée du résultat avant l heure 

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allez je m'attaque au fuselage de la bestiole

 

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je commence les fenêtres du flanc gauche

 

première découpe et traçage des fenêtres

 

la cible

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et fabrication des cadres 

 

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5a479988ba7b9_H-34G_8034_20353.jpg.0aac86d961ed8c0f6a6e28036cf02ead.jpgmerci Giorgio !

 

j' ai fini les fenêtres gauche ce matin

 

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puis je me suis occuper des marche pieds, grille latérale, 

 

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Salut Franck,

Ça avance vite, c'est superbe, c'est parti pour une belle machine.

 

Voilà un petit cadeau de fin d'année. ;-)

https://laprovencepresse-my.sharepoint.com/personal/pisler_laprovence-presse_fr/_layouts/15/guestaccess.aspx?folderid=1b6947ba852314d0d9f639456b522b90a&authkey=ATQBFONKpFfhzakvBbgHBiM&e=20dcf900b8ad49cfb2027783a5cbca49

 

A bientôt

Patrick

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Merci Patrick tous mes vœux pour 2018 et pour de même pour tous mes amis du forum et lecteurs de mes sujets

 

grosse bise à vous !!

 

et rendez-vous dans les sympo !! 

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bon !! grosse fatigue pour le réveillon,  mes petits travaux sur le h34 

 

l’arrêt de porte latérale

 

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