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joel marc

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À propos de joel marc

  • Rang
    P'tit nouveau
  • Date de naissance 15/06/1957

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Identité
    Joel
  • Localisation
    Crêts en Belledonne 'Saint Pierre d'Allevard
  • Centres d'Interêts
    Modélisme, photo argentique, audio analogique, pizzaiolo et pétanque aux beaux jours.
  • Club
    pas encore de club, mais ça va changer.

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255 visualisations du profil
  1. Graupner LOCKHEED 286 h

    Merci à Aimé66 qui m'a mis en relation avec le propriétaire de ces deux Hélioldies, il ne voulais pas les concerver, alors je lui les ai rachetés, et comme ce sympathique vendeur venais dans ma région, il m'a livré les deux engins à quelques kilometres de chez moi. J'ai maintenant un bon stock de pièces.... MERCI!
  2. Graupner LOCKHEED 286 h

    Bonjour et meileurs voeux à tous, Je reprends mon fil de discusion, la remise en route du Lockheed avance doucement, En glanant un peu sur la toile, j'ai trouvé des photos qui m'ont permis de réaliser les fameux couples qui portent la mécanique. Celon les directives du constructeur, je prends concience qu'il faut travailler au mm, de niveau et d'équerre. Je me suis confectionné un "plan de travail" mis à niveau. (merci l'application sur SmartPhone!) Les couples sont réalisés avec plaques fibre de verre 2mm Bien entendu, Je me suis inscrit dans un club aéro "Vol Libre 38" et j'ai pris ma licence FFAM, . A suivre.....
  3. Graupner LOCKHEED 286 h

    La restauration continue, Je remonte la mécanique, après avoir effectué des recherches sur les différentes versions de gestion du cyclique, j'ai opté pour le Type H3 CCPM , donc 3 servos Align 625 à 120°. Ca va me simplifier la vie, merci les émetteurs modernes a programmation proportionnelles... Je galère un peu pour réaliser les supports de fixation de la mécanique, j'ai le plan général, mais aucune vue ni cote des platines. Si l'un d'entre vous avait des documentation de montage, ou des photos de l’intérieur, ça pourrait bien m'aider. Merci.
  4. Graupner LOCKHEED 286 h

    Pour la remise en route de mon Bell 286H je vais commencer par remettre la mécanique en état. J'ai passé commande de 24 roulements dont 2 pour le moteur OS Max 61 SF. montant de la facture, une centaine d'euros, le petit roulement de l'OS (22.22 X 9.5 X 7.14) vaut 24€! vu les côtes....
  5. Graupner LOCKHEED 286 h

    Bonsoir Patrick En effet, la barre de bell n'est pas horizontale, je pensais que c'était normal... Donc, il faut que je la redresse, ou que je la change? Je vais voir pour les pales vario que tu me préconise, Merci. Joël
  6. Graupner LOCKHEED 286 h

    Bonjour, Après avoir fait les présentations, j'ouvre ici mon premier fil concernant ma nouvelle acquisition. J'ai récupéré un Graupner/Heim Lockheed 286h qui à besoin d'une bonne remise en état, mais qui, selon l'ancien propriétaire, est tout à fait capable de reprendre les airs. J'ai fait l'inventaire des pièces, la mécanique est complète, le fuselage aura besoin de quelques retouches fibres, j'ai tout le vitrage en fumé tabac. Par contre pour les pièces en contre plaqué, je n'ai aucun couple, ni la platine qui supporte les servos (platine et montants). Je vais donc essayer de me débrouiller avec le plan principal pour les réaliser, ça va etre difficile, celui-ci n'étant pas à l'échelle 1:1 (en majeure partie) J’ai démonté l’ensemble mécanique, à nettoyer et changer tous les roulements. voici quelques photos de la partie mécanique, c'est bien gras et poussiéreux. Pour l'électronique, j'ai ce qu'il faut, par contre, je recherche une paire de pales pour ce modèle, j'ai fait quelques recherches sans trouver. Si l'un d'entre vous peut m'indiquer ou en trouver? Merci
  7. Nouvel inscrit

    Bonjour à tous, Je vois que vous etes assez nombreux à me soutenir et m'encourager pour ce projet, Je tenais à vous en remercier. J'ai complété mon profil, avec ma photo (20 ans de moins) Je vais donc ouvrir un fil dans la bonne rubrique pour développer. merci
  8. Nouvel inscrit

    Super, merci Franck. Pour l'instant, je suis en vacances dans le finistere, en Bretagne. Je rentre le 17, je vais me remetre sur le Lockheed 286H, pas facile à trouver de la doc sur cette machine! quelques vidéos, .... A bientôt. Merci
  9. Nouvel inscrit

    Bonjour à tous, j'ai 60 ans, je pratique le modélisme depuis deux ans (je ne compte pas les années d'adolescence). J'ai réalisé un planneur (QUARK 2M), un voilier 1M, un drone.... Je suis Grenoblois, je réside dans la vallée du Grésivaudan, pas trés loin du lieu ou chaque année se déroule la Coupe Icare. Dernièrement, un ancien modéliste m'a vendu (pour une poignée de moules) un Hélicoptère Graupner/Heim Lockheed 286h. Bien entendu, il n'à plus tourné depuis des lustres, mais j'ai l'intention de le remetre en état puisqu'il est pratiquement complet, (mécanique, coque, patins, moteur OS 61) J'ai les plans originaux en FR. Pour l'instant, je fait l'inventaire de l'ensemble, j'ai démonté la mécanique, nettoyage complet, je vais changer pratiquement tous les roulements, y compris ceux du moteur. il ne manque que les pales, servos, et Gyro. Après quelques recherches sur le net, je suis tombé sur ce forum, quelques lectures de posts m'ont séduits, et je m'y suis inscrit. Pour l'instant, je n'ai pas de questions particulières, mais j'espère bien trouver ici des réponses et conseils pour mener mon projet au bout. Vous pouvez déja me formuler vos remarques et conseils. Merci Joël
  10. joel marc

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