Aller au contenu

helico33

Membre FH
  • Compteur de contenus

    1 271
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    64

Tout ce qui a été posté par helico33

  1. Superbe, qu'il s'agisse de la multiplicité des détails , de la netteté de la peinture, de l'ensemble. Félicitations. Patrick
  2. Bonsoir, D'accord avec BURNY...... Il faut un axe plus long.....Pas très compliqué à faire réaliser par un "usineur" . Patrick
  3. helico33

    Vitres pour MD 500

    Si,si, si je suis de l'avis de Patrick, et je dirais même que tu fais mieux que Google car tu filtres sur le bon sujet..........et ça pour toute les questions! (moi aussi je crois que je connais des choses, mais je ne sais jamais retrouver les liens). Merci Gégé pour toutes tes réponses. Patrick
  4. Merci Gégé, ce site est en effet bien achalandé ! Ca va bien me dépanner. KTM, tes 2 trains d'atterrissage m'intéressent. Je t'envoie un MP. Patrick
  5. Bonjour à tous, J'ai un TREX 600 ESP depuis quelques années; j'en suis bien content et bien sûr je prends de plus en plus de risques ==> donc casse.....mais j'ai aussi de plus en plus de mal à trouver des pièces de rechange: il faut faire le tour de toutes les shops de la planète pour arriver à trouver une pièce deçi-delà. Connaissez-vous un site où on peut s'approvisionner sans trop de difficultés ? Merci d'avance. Patrick
  6. Indépendamment de la qualité du produit, superbe compte rendu d'essais de la part de Myster Mask......Heureusement qu'il n'a pas eu de royalties de la part des Tchèques ! Qu'est ce que cela aurait été dans le cas contraire Patrick
  7. helico33

    Bell 230

    Avec un peu de retard, bon rétablissement BOU83. Cela démontre qu'une fois de plus, nous ne sommes jamais assez attentif / prudent avec ces machines, et surtout dans les phases de mise au point pendant lesquels les imprévus surviennent. Patrick
  8. Bonsoir aux amoureux des belles têtes rotor, J'ai suivi les informations communiquées par Gégé sur le développement de la tête ALII / ALIII / LAMA et qui doit être celle figurant sur la photo ci-dessus. Le nom d'une société de mécanique et de celui qui réalisait ces premières pièces sont cités dans le post en question. Etant fortement intéressé par l'acquisition d'une de ces têtes, comment dois-je procéder pour passer une commande , ou pré-commande? Ou faut-il attendre que la structure commerciale se mette en place ? Merci d'avance à ceux qui ont des éléments de réponse d'écla
  9. Superbe machine, en effet...... Patrick
  10. Salut ANKKAARA, Oui, l'anti spark, c'est bien un système qui supprime l'étincelle au moment de la connexion des accus! Bonsoir.
  11. Bonsoir ANKAARA, Il manquent quelques précisions dans ta présentation pour répondre plus précisément à tes questions: quel diamètre rotor vises-tu ? en bipale FB ou quadripale? Quel objectif de poids en vol ? Quelle alimentation 10 ou 12S ? En regardant les sujets précédents, tu devrais pouvoir cerner de plus près ces différents paramètres.......... Pour ce qui est du contrôleur, j'ai un ROXXY BL 975-12 donné pour 75A en 10 S; je tourne en 12S avec 30A sans problème, c'est un bon contrôleur, robuste. Par contre, le castle creation présente à mon avis le gros avantage de pouv
  12. helico33

    TREX 600 ESP BELL 222

    Bonsoir JEFF64, Je vole avec un TREX600 FBL et il y a toujours un petit moment, soit à la mise des gaz , soit à la coupure où se produit une résonance de l'ensemble, mais qui est très brève. C'est dû au couplage de la fréquence de rotation du rotor et de la fréquence propre de la machine....je ne saurais en dire plus mais certains mécaniciens devraient pouvoir expliciter cela plus précisément que moi. Pour limiter cet inconvénient, la raideur du train est à regarder de près, mais également la fixation de la mécanique dans le fuselage . Pour essayer d emieux de répondre, pourrais
  13. helico33

    CH-47 "Chinook" Vario

    Bonsoir GREGdu64, Super machine en effet et très souple en évolutions; Ce qui est aussi chouette, c'est de pouvoir modéliser toutes ces petites pièces en 3D qui ajoutent un gros réalisme à la machine. Bonne continuation. Patrick
  14. Superbes usinages.....Tous les micros mécaniciens ne font pas des montres ! Patrick
  15. Il me semble qu'il y ait beaucoup de "peau d'orange" sur cette peinture.............C'est un peu dommage , non, sur une si belle structure ? Patrick
  16. Oui, à ce niveau c'est plus de l'horlogerie que du maquettisme Patrick
  17. helico33

    aérateur de vitre tournante

    C'est même pas mal du tout..... Comment l'as-tu réalisé ? impression 3D comme proposé par PISLER ou mise en forme ? Patrick
  18. Sans rapport direct avec la rupture invoquée ci-dessus, voir cependant comment travaille un STARFLEX réel https://www.youtube.com/watch?v=p4VLhnTZpb8 A+ Patrick Toutes mes excuses, le lien correct ci-dessous..............
  19. Bon courage KTM, Le fait d'avoir devant soi tous les morceaux doit te motiver pour la remise en état A bientôt avec de nouvelles photos de la remise en état. Patrick
  20. helico33

    alouette2 en alu

    Super toutes ces photos; j'en ai cherché longtemps, surtout de la partie supérieure de la turbine, sans vraiment trouver beaucoup de détails. Merci pour tout cela, PISLER. Patrick
  21. Et de plus , les stries d'usinage et les angles vifs que l'on voit très bien sur les zones sensibles, n'améliorent pas la tenue en fatigue de ces zones qui doivent travailler en flexion alternée (du haut vers le bas) compte tenu du battement de la pale. Pas étonnant que ça casse..........! Patrick
  22. En tout cas, le tableau de bord est superbe.......... Patrick
  23. Sûr qu'elles sont chouettes ces fixations! Peux-tu nous dire combien de temps tu as passé pour la réalisation; et combien en as-tu pour le capot ? Elles me font bien envie pour fixer les capots latéraux de mon LAMA ; ils sont fixés par 10 vis M2 + écrous sur des colliers collés sur la structure. Mais pour mettre les écrous, ce n'est pas très coton.......et encore faut-il s'assurer que ces derniers ne se dévissent pas. A+, Patrick
  24. Machine vraiment superbe...........Et tous ces détails ! Félicitations. Patrick
  25. Même haut perché (.....) ça fait quand même une bien belle machine ! Et la mécanique n'a pas l'air mal non plus. Félicitations. Maintenant, yapluka. Bon courage. Patrick
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.