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Ryujin

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    Christophe
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    Bons en chablais
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    Red corsair

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  1. Salut je vais essayer de te répondre. Pour ton problème de gaz proportionnel, c'est possible (de mémoire tu enlève le sbus et tu passe en branchement classique avec la voie des gaz qui va directement sur ton récepteur, mais je me souviens plus exactement, pour pas te dire trop de bêtises je te laisse regardé sur youtube. je l'avais trouvé par la.) Par contre je ne te conseil pas de voler avec des gaz proportionnel, même si tu veux un vol tranquille. il vaut mieux baisser le régime et jouer aussi sur les D/R et expo. Comme cela ton manche des gaz ne commandera que le pas
  2. autant pour moi je suis passé direct au corps du texte C'est en angais mais ça montre le passage de configuration du contro de helico a Avion.
  3. salut Peux tu préciser le modèle et marque de ton contrôleur stp?
  4. salut Petite question. pour faire l'analyse des vibrations dans quel circonstance tu place ton hélico? En lisant on comprend que c'est sur l’établi en enlevant les pales. Mais est ce qu'on le tien simplement ou on fixe les patins? est ce que cela peut être fait en vol ? Merci
  5. salut heliperso je pense que le mieux c'est que tu crée un sujet spécifique. ça aura plus de visibilité.
  6. Salut l'attitude control peut être sur la même voie que le gain Gyro AC donc lorsque tu active l'attitude control dans le beastx apres dans la radio sur l'inter ou tu avais le gain d'ac tu passe d'une valeur positive (conservateur de cap) à une valeur négative pour actionner ton attitde control. Avec cette façon comme ton hélico vole déjà tu as juste a activer la fonction et modifié ta valeur gyro dans ta radio. Il est possible de le faire sur une voie séparé seulement si le récepteur et la radio est supérieur à 6 voies mais perso je ne l'ai fait pas comme cela donc je
  7. Ryujin

    Trex 150

    De rien Bons vols !
  8. Ryujin

    Trex 150

    Si tu fais juste du vol stationnaire petit virage. il n'y a pas de problème particulier. Plus tard faudra mettre un peu de pas négatif et peut être changer la courbe de gaz pour que ton moteur tourne tout le temps (avec bien sur un interrupteur coupure moteur) surtout si tu vole en extérieur avec un peu de vent vu le poids de la bête. Le bruit moteur qu'on entend, c'est l'Anticouple? est ce que tu sais si tu as différent mode de vol de programmé dans ta radio?
  9. Ryujin

    Trex 150

    Bonjour, Oui c'est normal. généralement on décolle avec manche au milieu et le stationnaire un peu plus haut. C'est un peu au ressentie de chacun. Apres je sais pas si ta radio est programmable au niveau du pas ou même des gaz mais en modifiant un peu tu peux ajuster. Cela dépend aussi de la façon dont tu vol. si tu es en phase d'apprentissage il faut laisser un peu de pas négatif mais tu pourrais décoller avec le manche légèrement en dessous du milieu par contre si tu vole en faisant un peu de voltige voir de la 3d tu dois avoir du débattement sur ton manc
  10. Ryujin

    bonjour

    Salut Bienvenue a toi
  11. Tu dis ça pour éviter les conflits entre le module et la radio ?
  12. Voila en fait je l'avais sur mon ordi Avec un gain de gyro de tete 40% au niveau de la radio dauphin 1m60.hcx
  13. Bonjour, Est ce que tu as mis un gain gyro de tete sur la radio différent de ce qui est affiché par défaut? Et le gain du Gyro AC tu es a combien? Est ce que tu peux faire une vidéo des vibrations ? Je l'ai pas maintenant mais je pourrais te passer mon fichier en tout cas pour le cyclique. je suis sur un dauphin vario tete quadripale 1m60 Bonne journée Christophe
  14. Salut Est ce que t'as vidéo fait moins de 2go ? si c'est le cas tu peux facilement transférer par wetransfer c'est gratuit et ca marche tres bien.
  15. Je dois en avoir une mais qui rend pas forcement hommage à ton vol et hélico. Je la poste sur le site du club elle devrait y être au plus tard dimanche soir. Je me souviens plus les noms des pilotes, mais j'ai une vidéo d'un Jet ranger rouge et jaune, d'un Sikorsky bleu et d'un Piasecki H21 "banane". Merci. Pour les conseils, tu me diras si cela a pu t'aider. si jamais tu as d'autres question n’hésite pas.
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