helico33
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Tout ce qui a été posté par helico33
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Bonsoir FESTINA, Pour mon LAMA, je trouvais que la transmission AC par corde à piano était un peu trop "light". J'ai donc bricolé quelque peu la fixation du boitier AC AR et l'inclinaison de la mécanique pour monter une transmission rigide VARIO avec le tube inox diamètre 6 monté sur 3 paliers/roulements à billes fixés sur la structure; et ce de façon à ce que les "cardans" de liaison soient le plus alignés possible........ Ca tourne bien.
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Bonsoir, Superbe la caisse accessoires/outillage de AIME66...........
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Superbes réalisations Je vais me répéter mais quand je vois de tels bijoux, je me demande comment on peut trouver le courage (ou l'inconscience ?) pour les mettre en vol En tout cas, mille fois bravo !
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Retour des petites annonces sur FH ?
helico33 a répondu à un(e) sujet de mike dans Le Site France-Helico
Bonsoir, J'étais partisan des annonces sur FH. Elles ont disparu au profit de MATOS RC........soit! Si on pouvait y accéder rapidement via un lien depuis FH ce serait un bon compromis......... Mais depuis quelque temps, ce lien semble avoir disparu, à moins que ce soit moi qui ne sache plus m'y retrouver! -
Une nouvelle Gazelle électrique
helico33 a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
Bien Patrick, la persévérance finit par payer à un moment ou à un autre...... Encore quelques peaufinages et tu auras là une super machine Patrick -
Bonsoir héli45, Toutes les machines tournantes, à moins d'être super bien équilibrées, présentent à un régime ou à un autre des vibrations plus ou moins importantes. Le but d'un bon équilibrage est de faire en sorte que ces vibrations n'interviennent pas à la fréquence de résonance de la machine (propre à la machine, en fonction de sa conception). Au démarrage d'un hélico modèle réduit, le simple fait que les pales ne soient pas bien alignées, entraine quelques vibrations qui disparaissent en montant en régime, ce qui a pour effet d'aligner les pales...... Pourrais-tu nous
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Alouette III vario 1/4 SPT5H
helico33 a répondu à un(e) sujet de papyboyington dans Vos Réalisations et Créations
Superbe ce pilote............et on ne voit pas le siège, ni les ceintures, mais ils ont aussi l'air d'être de la même facture . Beau travail. -
Bonsoir, Je ne suis sans doute pas au bon endroit, mais.................on n'a plus le lien direct vers "MATOS-RC"?
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Oupsss.................Je rajoute les photos qui n'ont pas suivi!
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Salut Festina, J'ai un LAMA VARIO en 12S avec un SCORPION 4035/330kv. Pour ce qui est des accus, j'ai réalisé une espèce de panier qui se loge sous la mécanique et qui supporte les 2 packs 6s/5000; je les introduit par le carénage AR inférieur en forme de triangle (qui supporte le feu anticollision); c'est pratiquement invisible......le revers de la médaille, c'est que pour l'introduction des accus et le raccordement , il ne faut pas être pressé!
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Bonsoir, Très bon sujet (à mon humble avis), J'ai un LAMA VARIO en 1,60 m et 12S que je trouve assez souple à faire évoluer et qui a une allure fabuleuse en vol. Je vais suivre ton sujet avec attention pour voir si je peux optimiser ma machine ..... Bon courage et à + Patrick
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Si vous voulez profiter de l'astuce
helico33 a répondu à un(e) sujet de dom_bell47g dans Discussions Diverses
OK, bien noté, on diffuse autour de nous (Je pensais que PAYPAL nous mettait à l'abri de ce genre de malversation ! ) -
Bonsoir, Pour ma part: idem HELIFAN: fixation par fils nylon au niveau de la taille du pilote; c'est pratiquement invisible. Patrick
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Superbe, superbe, superbe, Même pas fait attention à la musique, tellement j'étais captivé par les images. Merci. Patrick
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Sûr, ça fait mal aux tripes............. Mais quel fun quand ça vole bien. Aller ca va repartir et je te souhaite tout le courage nécessaire à la réparation. Patrick
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Pas mal du tout..... Patrick
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France-Helico : besoin de testeurs
helico33 a répondu à un(e) sujet de mike dans Le Site France-Helico
Bonsoir, Bien que nullement expert en informatique, ni forcément très doué pour "dépatouiller" les difficultés sur mon ordi, je veux bien essayer d'aider si ma modeste participation peux faire avancer le smilblick........je me porte donc volontaire. Patrick -
Montage AS350 AIR ZERMATT BOBAN 470
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
Je ne saurais pas te dire pour les courbes gaz-pas, je laisse dire les "moustachus du 450/470...... Par contre, félicitations pour ton appareil, il est mignon tout plein :razz: ! Patrick -
Roger38111325 à Besoin d' aide !! vidéos des premiers vols !!
helico33 a répondu à un(e) question de roger38111325 dans Débutants
+1 avec Hotelbravo13. Patrick -
Roger38111325 à Besoin d' aide !! vidéos des premiers vols !!
helico33 a répondu à un(e) question de roger38111325 dans Débutants
Bonsoir à tous, Je ne pense que de temps en temps, il est bon de se rappeler ce que nos chères petites machines peuvent provoquer (voir lien ci-dessous)....et se rappeler que l'an dernier 2 personnes sont décédées des suites d'un accident avec un modèle réduit d'hélicoptère ! http://puget3d.over-blog.com/article-accidents-corporels-images-videos-choquantes-85307431.html -
Tout à fait en phase avec DIABLO66 Patrick
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Bienvenue Nico sur FH Patrick
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Bonsoir, Le mode REVERS sert à inverser la course d'un servo pour le même déplacement d'un stick. Donc si par exemple ton plateau cyclique s'incline à gauche quand tu pousse le stick correspondant à droite, place l'inter (correspondant au servo cyclique) sur "REVERSE" si ce dernier est sur "NORMAL" et ton plateau s'inclinera à droite. Bons réglages...........
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France-Helico Travaux de maintenance - > Matinée 22/08
helico33 a répondu à un(e) sujet de mike dans Le Site France-Helico
Merci d'avoir prévenu suffisamment tôt de a coupure, puis de la remise en route Ca ne se passe pas toujours ainsi sur tous les forums ! Patrick -
Bonsoir BENGY, Si tu es en phase avec GEGE, t'es sur la bonne voie.... Quant à ma réponse, effectivement j'ai fait un peu vite en comparant nos 2 machines; je n'avais pas "tilté" que ton LAMA était 1 taille au dessus du mien ! Ceci dit comment cette machine se comporte en "BENZIN" et qu'est-ce qui te fait changer de mode de propulsion ? A+ PATRICK
