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helico33

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Tout ce qui a été posté par helico33

  1. helico33

    doublette

    Effectivement, il me semble avoir vu plusieurs doublettes de messages.....et pas que de KTM!
  2. Bonsoir Steph66, D'après ce que j'ai retenu, VARIO avait fait ces pales 2 trous il y a quelques temps dèjà, pour essayer de limiter l'auto-cabrage sur les têtes rigides. Depuis, il y a les divers module électroniques pour aider au pilotage de ces têtes, mais comme l'appareil a été monté avec cette tête, je continue avec ...... A+, Patrick
  3. Sûr qu'au point de vue finition , c'est difficile de faire beaucoup mieux,... sensassssss! Patrick
  4. Sûr qu'au point de vue finition , c'est difficile de faire beaucoup mieux,... sensassssss! Patrick
  5. Bonsoir, Petit tour au terrain cet après-midi, Température idéale, de l'ordre de 25° (moins 10° / hier).....on respire; préparation de l'appareil, mise en place des 2 accus 6S/5000mah (pas très facile).....mise en route: Rotation rotor, décollage, translation: aucune vibration visible ou ressentie. Satisfait d'avoir amélioré cette machine. Donc la cause du pb était bien là! (Désolé de ne pouvoir joindre de vidéo, j'étais tout seul......) Patrick
  6. Boudiouuyy.... C'est quand même vraiment super comme travail! Et il dit, le gars, qu'il ne veut pas un bijou.......! Il veut juste faire baver tout le monde oui..... Félicitations Patrick
  7. onjour tout le monde, Après avoir réalisé un outillage succinct, j'ai repercé la pale incriminée après avoir bouché le trou mal positionné avec un jonc de carbone collé à l'araldite. Les 3 pales sont maintenant bien alignées, "yapluka" faire les essais en vol pour vérifier que les vibrations ont disparues............Je vous dirai !
  8. Bonsoir Poussin, 2 remarques: - Le train me semble un peu haut par rapport au réel ; - En regardant la photo du réel que tu as mise en début de ce post, il semble que le réel ait la queue légèrement inclinée ......ou est-ce une illusion d'optique ? Patrick.
  9. Bonsoir Poussin, Je ne connais pas ce type de boitier, mais pour en avoir utilisé de similaire, je pense qu'il se comporte comme un simple interrupteur vis à vis de la LED commandée . Sur la data sheet du boitier, il faut regarder ce qu'il admet comme tension/courant en entrée et choisir ta LED + résistance en fonction de l'alimentation retenue (les infos que je trouve sur le net sont en allemand, langue que je ne connais pas; cependant, il semblerait que l'alimentation soit en environ 5V.........Serait-ce celle du récepteur?). Désolé de ne pouvoir être plus utile.........
  10. Dans quel, coin te trouves-tu, PAT33?
  11. Merci BURNY pour ce récapitulatif; Patrick
  12. Bonsoir à tous, Je pense que je vais appliquer la procédure décrite par Nanar.....Je vous tiendrai au courant du résultat. Merci pour vos cogitations respectives. A+ Patrick
  13. Bonsoir BURNY, Eh oui, ces 3 pales ont bien été achetées ensemble............! Patrick
  14. Bonjour à tous, Infos à l'attention des utilisateurs de pales VARIO 2 trous, Sur une maquette LAMA / VARIO, j'ai monté une tête tripale (ref 703/30 ) équipée de pales réf. 404/30 (ancien modèle, finition gris clair). Motorisation électrique, 2 x 6S / 5000mAh, 1350 tr/mn. J'ai passé pas mal de temps à "peaufiner" l'équilibrage de ces pales (équilibrage statique et dynamique suivant principe décrit sur ce forum): écart de poids entre les 3 pales: moins de 0.5 gr; écart de position de CdG inférieur à 0,5 mm. Mais malgré cela, j'ai toujours des vibrations. En rotation sans le
  15. Bonsoir, Si tu veux changer le moteur tel qu'indiqué dans ton message, il faudrait, pour garder la même vitesse de rotation du rotor, soit: - que la tension de ton accu (ou le nombre d'éléments) soit divisée par 1220/510 = 2,39 , - que le rapport de réduction pignon moteur-couronne principale soit diminué dans le même rapport que ci-dessus........ Ca va poser quelques problèmes: dans le 1er cas : compatibilité contrôleur, réglages.....Dans le second, existence des pignons et montage dans le châssis..... Le plus judicieux (et le moins onéreux) est de conserver le même K
  16. Je voudrais essayer de réaliser avec une imprimante jet d'encre quelques petits marquages (hauteur 2-3mm) pour apposer sur maquette. Récemment j'ai vu un post dans lequel il était question d'un support très fin, mais je n'arrive pas à le retrouver... Pouvez-vous m'aider à le retrouver? et en complément me donner vos recommandations pour réussir au mieux ces marquages ? Merci d'avance. Patrick
  17. Chouette petite machine........... Patrick
  18. Je pense que tout le monde est fortement traumatisé par ce qui s'est passé à NICE et a une très forte pensée pour les victimes et leur famille, qu'elle qu'en soit la cause.......... Patrick
  19. Superbe, qu'il s'agisse de la multiplicité des détails , de la netteté de la peinture, de l'ensemble. Félicitations. Patrick
  20. Bonsoir, D'accord avec BURNY...... Il faut un axe plus long.....Pas très compliqué à faire réaliser par un "usineur" . Patrick
  21. helico33

    Vitres pour MD 500

    Si,si, si je suis de l'avis de Patrick, et je dirais même que tu fais mieux que Google car tu filtres sur le bon sujet..........et ça pour toute les questions! (moi aussi je crois que je connais des choses, mais je ne sais jamais retrouver les liens). Merci Gégé pour toutes tes réponses. Patrick
  22. Merci Gégé, ce site est en effet bien achalandé ! Ca va bien me dépanner. KTM, tes 2 trains d'atterrissage m'intéressent. Je t'envoie un MP. Patrick
  23. Bonjour à tous, J'ai un TREX 600 ESP depuis quelques années; j'en suis bien content et bien sûr je prends de plus en plus de risques ==> donc casse.....mais j'ai aussi de plus en plus de mal à trouver des pièces de rechange: il faut faire le tour de toutes les shops de la planète pour arriver à trouver une pièce deçi-delà. Connaissez-vous un site où on peut s'approvisionner sans trop de difficultés ? Merci d'avance. Patrick
  24. Indépendamment de la qualité du produit, superbe compte rendu d'essais de la part de Myster Mask......Heureusement qu'il n'a pas eu de royalties de la part des Tchèques ! Qu'est ce que cela aurait été dans le cas contraire Patrick
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