helico33
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Tout ce qui a été posté par helico33
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Oui....😁 -
Bonsoir, Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi, Domin'67: je ne pense pas que "l'histoire" de la loi drone et de l'immat d'un appareil freine beaucoup cette activité, du moins si on prend un peu la peine de comprendre (et aussi si on a quelqu'un à proximité pour l'expliquer......). Après, dire qu'il n'y a pas de réponse aux questions des p'tits nouveaux qui posent des questions candides..........! possible mais je regarde assez souvent le forum et je ne vois pas beaucoup de questions qui restent sans réponse. Ceci dit, il faut bien avouer qu'il y a beaucoup de questions, peut
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir p'tit nouveau, Ya un pratiquant d'hélico à LA REOLE: moi-même......C'est à 20 mn de Marmande! Viens donc faire un tour un dimanche AM (mais pas quand il fait trop chaud!). A+ Patrick -
Bonsoir, Je ne connais pas tous les fabricants d'hélico, mais : - sur les TREX (600/700......) on peut facilement passer l'AC de droite à gauche en faisant pivoter le boitier AC de 180° autour de son tube. Reste à régler la commande de l'AC et éventuellement le sens de rotation de l'AC). - Sur VARIO, le boitier AC peut tout aussi facilement être pivoté de 180°. Dans ce cas, le sens de rotation peut être modifié en modifiant la position des pignons coniques à l'intérieur du boitier. Avec ce boitier, il n'y a plus que le positionnement de la commande à adapter. Patric
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Les pignons ayant une toute petite denture, le moindre jeu ou le plus petit déréglage va irrémédiablement générer des anomalies de fonctionnement. C'est un point à toujours vérifier attentivement sur ces fenestrons. Patrick
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Pb calibrage compas module H1 FLYWING
helico33 a répondu à un(e) sujet de janus75 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
C'est sûr que la stabilité est impressionnante! Pour ce qui est de la garde au sol au niveau de l'anticouple, tu peux mettre des entretoises d'environ 10mm entre le patin arrière et la structure; ça va relever de plusieurs cm ton anticouple (faut peut-être ajuster la hauteur des entretoises pour avoir une garde "raisonnable". A+ Patrick -
Bonsoir à tous, Tous les points de vue sont des sources d'inspiration. Tout dépend de l'objectif recherché et des moyens disponibles. En tenant compte de toutes ces informations, chacun peut ainsi adapter son projet en fonction de ses attentes. A mon avis, sur ce forum, il ne faut pas limiter les idées et les points de vue mais simplement respecter les avis des uns et des autres? Sinon, aucun intérêt§
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C'est pas mal tout ça, belle allure.......Surtout avec les différents détails rajoutés! Une remarque sur les premières photos (fixations ventilo) attention à ce que les vis dépassent bien des écrous nylstop, sinon pas de freinage de ces derniers. Bonne continuation, Patrick
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Bonsoir VEVE, Ca veut dire que dans ton club, il n'y a personne pour te faire ces réglages ? ou pour t'orienter vers un "hélicoptériste" ? Patrick
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Démarrage débutant boitier Flywing H1 sur T Rex 450
helico33 a répondu à un(e) question de captflame2121 dans Débutants
Bonsoir à tous, Eeuuh, je ne connais pas particulièrement le module H1 mais je m'intéresse "un peu" à son fonctionnement et à son efficacité pour comparer aux autres modules FBL du marché...... A quoi correspond la liaison "voltage return port" sur le module H1 ? Pour moi, c'est là qu'il faut raccorder l'alim 7,4V......! -
Un même module Beastx réglé pour plusieurs hélicos ?
helico33 a répondu à un(e) sujet de Domin67 dans MicroBeast X
Bonsoir CARTMAN, A ma connaissance, une version plus récente de firmware n'apportera pas une meilleure précision dans les traitements réalisés par ton module. Les nouveaux FIRWARE sont surtout là pour "affiner" les dernières versions de BEASTX, avec FAIL SAVE, GOVERNOR (à priori inutilisable ?), RESCUE.......Mais peut-être que je n'ai pas tout compris! A+ Patrick -
Un même module Beastx réglé pour plusieurs hélicos ?
helico33 a répondu à un(e) sujet de Domin67 dans MicroBeast X
Salut Cartman, Suivant ton équipement radio, il n'est pas nécessaire de changer de firmware; il convient seulement de refaire les réglages de base (menu SET UP) comme l'indique DOMIn ci-dessus: les caractéristiques et courses de servos ne sont pas les mêmes. Il suffit de suivre la notice (bien faite) pas à pas. A+ Patrick -
Bonsoir KEVIN, Avant de te répondre, pourrais-tu nous dire dans quel coin tu te trouves et quel est ton "pedegree" dans le domaine du modélisme ? Ce n'est pas du voyeurisme, mais simplement pour savoir à qui on a affaire........Par ailleurs, commencer avec T650 en 12S, c'est un peu "hot" ! Comment es-tu équipé en radio ? A+ Patrick
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Star Ranger record d'altitude en 1986
helico33 a répondu à un(e) sujet de Ericoptere dans Mécanique Graupner
Ca ramène bien loin en arrière........ Et ca volait quand même pas mal sans gyro, sans régulateur de vitesse et avec sa BdB! Patrick -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
helico33 a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Chouette travail.....! Reste à voir "l'efficacité" du montage, comme tu dis. Patrick -
T-Rex 700L Dominator - Tube de queue qui casse en vol
helico33 a répondu à un(e) sujet de Ericoptere dans Align T-rex 700 Electro
Bonsoir Ericoptère, Jamais entendu parler d'un tel incident. Je vole avec un TREX600 qui a un tube similaire au 700 (mais plus court) et je n'ai jamais rencontré un tel pb; maintenant......je l'ai planté tellement souvent que le tube de queue n'est plus, depuis longtemps, celui d'origine. Si ton tube de queue date de 2014 et que tu ne l'ai jamais changé depuis, cette rupture n'est peut-être pas étonnante: même s'il n'y a pas de vibration perceptible, dans certaines configuration de vol le niveau de contrainte doit être important et le fait que cette rupture soit partie au niveau -
Bonsoir Chris, Pour choisir tes servos, il faudrait savoir quel type de vol tu penses pratiquer: vols "pépères en larges translation typé maquette ou 3D hard ? L'équipement ne sera bien sûr pas le même. Regardes ce que propose ALIGN (par exemple) sur ses hélicos 700: il n'y a pas besoin de servos surpuissants...! A+ Patrick
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Ouille, ouille, ouille......J'ai donc posé une question c...n dans l'e.mail suivant....Excuses! Apparemment, ya pas que des pièces à remplacer! courage! Patrick
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Bonsoir Nico, Perso, j'ai pas d'avis sur ce TREX 650 mais........comment as-tu perdu le tiens ? A+ Patrick
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Bonsoir Hélitiger30, Bienvenue sur le forum et ......dans le monde de la maquette hélicoptère. Apparemment, tu auras pas mal de conseillers dans ton coin (ce n'est pas le cas de tout le monde!). Patrick
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Il faut de sacrés bons yeux au pilote du drone pour suivre l'hélico........Ca ne doit pas être très facile...... Euuh, petite remarque sur le texte final: c'est Thank you for watching et non thanx you....... J'en profite, c'est tout ce que je sais en anglais 🤣🤣🤣
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ouaah, OUUaaah.........! Déjà bien d'en arriver là! Alors la maquette ..........😍
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Bonsoir JOD, Pour ce qui est du passage du bipale au tripale au niveau de l 'AC, il n'y a pas de pb ............à condition de monter les pales dans le même sens 😁. Si tu as un AC avec verrouillage de cap, basiquement, il n'y a pas de pb car c'est le gyro qui fera le travail de stabilisation de cap. On peut aussi "pinailler" les réglages du gyro en reprenant à "0" les réglages que tu as fait pour ton bipale. A+ Patrick
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Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
L'US ARMY n'a pas de TIGRE; ce serait effectivement dommage d'immatriculer cette belle machine en US ARMY. Pourquoi ne pas changer le marquage des missiles . Patrick -
Bonne radio, pas de pb qualité avec FUTABA....... Après sur l'occas, faut être sûr de la façon dont elle a été utilisée/entretenue par le propriétaire actuel ! C'est sûr que la radio c'est un budget, mais quand tu l'achètes, c'est à priori pour longtemps et à mon avis, ce n'est pas sur ce poste qu'il faut chercher à faire le max d'économie.......surtout pour un hélico (un crash ça chiffre vite). Patrick
