helico33
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Bonsoir klekle, Perso je n'ai jamais connu cela (je n'ai pas d'hélico vario équipé de ce multiplicateur de tour) mais en regardant ta vidéo, on voit un pb de jeu axial sur l'arbre de gauche (celui de la poulie). Je pense qu'il faudrait régler ce pb. Ensuite, pourquoi la partie de droite (cardan mâle) peut-il reculer par a-coups.....? Y-a-t'il un jeu axial dans l'axe lié à ce cardan ? En quelle matière est cet axe et quel diamètre et longueur fait-il ? On peut se demander si cet axe n'aurait pas tendance, sous l'effet d'une vibration (il doit tourner à environ 9-10000 tr/mn ?) à fair
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stabilisation hélicoptères flybar
helico33 a répondu à un(e) sujet de aerorcmm dans Techniques Diverses
Re bonsoir aerorcmm, D'où l'intérêt du forum de partager toutes les expérimentations des uns et des autres....... Patrick -
Oui le réglage du tracking en statique est une chose, mais il y a aussi les jeux (aussi minimes soient-ils) et la flexion des pales .......C'est pour ça que le réglage rotor en rotation à vitesse de fonctionnement est primordial. Patrick
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stabilisation hélicoptères flybar
helico33 a répondu à un(e) sujet de aerorcmm dans Techniques Diverses
Bonsoir aerorcmm, Il y a également le module H1 de FLYWING qui a l'air bien apprécié de ses utilisateurs........Voir dans le forum, les différents post sur le sujet. Patrick -
Bonsoir Dom'63, Pour mon info, tu n'as pas trop de vibration au niveau de l'empennage qui me semble assez sensible à ce sujet sur ce type d'appareil ? Patrick
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Bonsoir Pitchar et bienvenue dans le monde des hélicos et sur le forum. Pour te faire une idée plus précise de l'activité hélico, ce serait bien que tu essaies de rendre visite à un club "d'hélicoptéreux"; c'est toujours plus facile de voir en direct qu'à travers des écrits, mais ceux d'un super forum (France Hélico bien sûr!). A+ Patrick
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir BOLIDAIR, Je vois que tu as pris de l'avance..........Bien mais ...risqué! On a pas encore parlé du gyro et les coups de queue à droite et à gauche pourrait provenir d'un réglage.......aléatoire! et les variations de régime moteur itou! -
Bonsoir, Impression 3D pour une couronne d'entrainement, c'est osé............! Je ne sais pas à combien tu estimes ton hélico, mais perso, je n'essaierai même pas: entre la précision du fichier , la précision de l'impression et la résistance de la matière..........................Mais bon, certains aiment prendre des risques inconsidérés, ça peut effectivement faire avancer les choses! A+ Patrick
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir BOLIDAIR, ATTENTION à la coupure moteur que tu as programmé avec l'inter A, je pense que c'est une coupure pour moteur thermique qui n'intervient pas au même moment que pour un moteur électrique....... Si tu veux ajuster les réglages à ton hélico, il faut rentrer un peu dans la programmation de la radio. Et effectivement, j'ai oublié une étape qui consiste à prévoir une mémoire pour ton hélico: tu fais ça avec la fonction "SEL" et les touches "select" (voir doc). Tous les réglages que tu fais relatif, à cet hélico, doivent être faits sous ce modèle. Pour les réglages de -
programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Excuses-moi pour ce retard de réponse (quelques imprévus à régler.......). Pour continuer, vérification du point suivant: Radio en marche (EME et récepteur) quand tu pousses le manche des gaz (normalement celui de droite puisque tu es en mode 1) vers le haut, les 3 palonniers des servos cycliques doivent se lever; quand tu baisses le manche, les 3palonniers doivent descendre; si ce n'est pas le cas, il faut inverser la course du servo "qui ne va pas bien " avec la fonction "REVERSE" 'dans fonction de base. Les ATV (ou end point = course) et DUAL RATE (double débattement), tri -
programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Bon, Continuons avec la T7C et ton récepteur 617FS. Est-ce que les branchements sur le récepteur sont bien comme ci-dessous ? voie 1= aileron voie 2= profondeur Voie 3= gaz= throttle (fils qui part de ton ESC) voie 4= rudder (dir) Voie 5= fil de gain du gyro (fil rouge de ton 401) voie 6= pitch (pas) Sur l'EME, sélectionner le modèle =hélico en HR3 (c'est le type de plateau cyclique). Avant de mettre en route l'EME et le récepteur, prendre les précautions suivantes: débrancher les biellette du plateau cyclique des palonniers -
Oui, ça c'est bien, mais après, il faut aussi qu'il y ait un minimum de jeu entre les 2 pignons, je dirais de l'ordre de 0,1 à 0,2 mm. Difficile à mesurer mais c'est faisable: on "bloque" à la main l'arbre de transmission et on essai de faire tourner manuellement le fenestron (ou l'AC sur un hélico classique); on doit "sentir" un léger jeu : s'il n'y en a pas, c'est que les 2 dentures sont en pression ==> usure prématurée. Il faut ajuster le bon empilement de rondelles citées dans le post précédent pour obtenir le jeu correct (pour info, une feuille de papier ordinaire a une épaisseur
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Bonsoir Paul, Il y a quelques sites qui se sont spécialisés dans les rechanges pour hélicos anciens. Est-ce que cette pièce ne te conviendrait pas ....? https://www.ebay.fr/itm/155083098290?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050 A+ Patrick
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir BOLIDAIR, Bon......essayons à distance...! As-tu la doc de ta la radio T7C ? sinon, je te la joins ci-dessous. As-tu déjà piloté ? un avion ? un hélico ? le premier truc à faire est de savoir comment comment "paramétrer les commandes, c'est à dire en mode 1 (gaz à droite) ou mode 2 = gaz à gauche. Cela va dépendre de tes habitudes et il va falloir (en premier) "régler" ton émetteur en conséquence, sachant qu'à priori, soit le manche de droite, soit le manche de gauche n'a pas de rappel au centre. Qu'en est-il? J'attends tes réponse pour aller + loin.... A+ -
Tu es sûr du réglage de "l'entredent" de ton renvoi anticouple ? L'as-tu bien contrôlé ? A+ Patrick
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Merci DAV 👍
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Bonsoir à tous, Question qui n'a trop rien à voir avec ce sujet, bien que.........Qui saurait me dire quelle est l'origine de ce type d'immatriculation pour les hélicos de la gendarmerie (et de la sécurité civile). Merci d'avance pour vos réponses.
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Oui....😁 -
Bonsoir, Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi, Domin'67: je ne pense pas que "l'histoire" de la loi drone et de l'immat d'un appareil freine beaucoup cette activité, du moins si on prend un peu la peine de comprendre (et aussi si on a quelqu'un à proximité pour l'expliquer......). Après, dire qu'il n'y a pas de réponse aux questions des p'tits nouveaux qui posent des questions candides..........! possible mais je regarde assez souvent le forum et je ne vois pas beaucoup de questions qui restent sans réponse. Ceci dit, il faut bien avouer qu'il y a beaucoup de questions, peut
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programmer une radio Futaba T7C pour un T-rex 450 V2
helico33 a répondu à un(e) sujet de bolidair dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir p'tit nouveau, Ya un pratiquant d'hélico à LA REOLE: moi-même......C'est à 20 mn de Marmande! Viens donc faire un tour un dimanche AM (mais pas quand il fait trop chaud!). A+ Patrick -
Bonsoir, Je ne connais pas tous les fabricants d'hélico, mais : - sur les TREX (600/700......) on peut facilement passer l'AC de droite à gauche en faisant pivoter le boitier AC de 180° autour de son tube. Reste à régler la commande de l'AC et éventuellement le sens de rotation de l'AC). - Sur VARIO, le boitier AC peut tout aussi facilement être pivoté de 180°. Dans ce cas, le sens de rotation peut être modifié en modifiant la position des pignons coniques à l'intérieur du boitier. Avec ce boitier, il n'y a plus que le positionnement de la commande à adapter. Patric
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Les pignons ayant une toute petite denture, le moindre jeu ou le plus petit déréglage va irrémédiablement générer des anomalies de fonctionnement. C'est un point à toujours vérifier attentivement sur ces fenestrons. Patrick
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Pb calibrage compas module H1 FLYWING
helico33 a répondu à un(e) sujet de janus75 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
C'est sûr que la stabilité est impressionnante! Pour ce qui est de la garde au sol au niveau de l'anticouple, tu peux mettre des entretoises d'environ 10mm entre le patin arrière et la structure; ça va relever de plusieurs cm ton anticouple (faut peut-être ajuster la hauteur des entretoises pour avoir une garde "raisonnable". A+ Patrick -
Bonsoir à tous, Tous les points de vue sont des sources d'inspiration. Tout dépend de l'objectif recherché et des moyens disponibles. En tenant compte de toutes ces informations, chacun peut ainsi adapter son projet en fonction de ses attentes. A mon avis, sur ce forum, il ne faut pas limiter les idées et les points de vue mais simplement respecter les avis des uns et des autres? Sinon, aucun intérêt§
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C'est pas mal tout ça, belle allure.......Surtout avec les différents détails rajoutés! Une remarque sur les premières photos (fixations ventilo) attention à ce que les vis dépassent bien des écrous nylstop, sinon pas de freinage de ces derniers. Bonne continuation, Patrick
