m@nu73

Bonjour a tous,
 
Comme promis,on passe a la suite !
Alors travail sur le fuso,avec la mise en place de l'AC et la transmission vers le démultiplicateur de tours.La difficulté principale et bien évidement le parfait alignement de l'axe inox de 8mm par rapport aux collages des supports de roulements, pas droit a l'erreur!  mais avec de la patience ça le fait. Viens ensuite la commande de l'AC, pas facile a réaliser ,surtout pas dans la version "Vario" ,avec une tige carbon ,impossible de loger sous le capot...........d'ou ma version avec tige de 1,5mm coulissant dans des guides.....fonctionne parfaitement .....
maintenant place aux photos..........
 
@+ Nanar

Salut mon Gégé
 
Effectivement j'aurai déjà pu  le dire !...... mais je pensai que ça pouvait attendre la fin du montage , surtout que je compte sur toi pour avoir les "Ral" , toi le local , Mont Blanc Hélico  ! !
donc ça sera l'ancienne livrée du  F-HADE, qui actuellement  vole sous une nouvelle déco......info de notre Gégé ! ! 
 
@+ pour d'autres photos .....
 
Nanar

Bonsoir a tous,
 
Je vous ai fait part de mon projet de montage d'un AS350 de 2.50m Vario ,ce qui avait été programmé pour cet Hiver ...........et Alors ? , et bien ,ayant un créneau ! malgré moi ! !    j'ai décidé de mettre ça en route  de suite ...............
Par contre je ne vais pas détailler le montage du fuseau,car nous avons un Ami commun ,JEYF, qui nous avais pondu un Post complet et superbement détaillé concernant son big Ecureuil  Turbine ,et ce ,en 2011 (post a trouver facilement sur FH).
La version que je vais vous présenter sera une version Electrique ,je détaillerai tout ce qui concerne la mécanique, et parallèlement  toute l'électronique embarquée. Au final , avec la complicité de notre Gégé, les réglages seront également abordés.
A ce jours tout le matériel est la,et le montage a commencé,je vous ferai part de l'avancement régulièrement,  avec photos..........
Ci contre une photo lors de la réception du fuseau............
 
Bonne soirée a vous 
 
Nanar

Sympo stabio 2017

Voici mon projet débuté en février/mars 2016 qui se termine enfin.
 
Fuselage de chez Roban sur base du UH-60, mécanique 600 t-rex ESP, couronne de 188 et pignon de 11, contrôleur CC80HV, moteur scorpion 4025-1100Kv, pâles Hélitec 700, AC rotorkopf quadripale, module Bavarian Demon 3x. Il vole en 6S 6200 me permettant des vols de 7min30 actuellement en gardant 30% ds les lipos, le régime rotor est de 1117 rpm, puissance max à 1100w et 50A max, conso de 570 mAh/min.
 
Je remercie en grande partie Gégé qui m'a été de bons conseils pour la mise au point de la machine au départ, j'ai affiné par la suite pour avoir ce résultat.
 
Merci à Fred pour les conseils de carrosserie, le résultat des modifs est juste au dessus de mes attentes, c'est nickel. Sans oublier Steph et Franck avec qui j'ai tant bien que mal essayer de mettre d'aplomb un AC quadri merdique.
 
Place aux photos.
 
Sorti de la boite :
 

 

 

 

 
Les modifs faites sur le fuselage, suppression des fenêtres, modifications des portes arrières, créations des supports de réservoirs d'essences, random, réservoirs et antennes en 3D.
 

 

 

 

 

 

 
Mise en apprêt :
 

 

 
Fuselage peint, l'ensemble des lettrages et zones mat sont réalisés à l'aérographe et les logo + petites écritures en décalc réalisés par mes soins.
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Salut Julien. Comme la majorité de mes "gros"hélicos c'est une mécanique vario benzine transformé en electrique (moins de 100 € le kit d'adaptation). Moteur et contrôleur KONTRONIK , 2x6s en 5800 mah (autonomie environ 10 mn). Aujourd'hui confection du tableau de bord : balsa, oracover et compteur. Cdt snake
Salut KTM. Hélas non comme j'étais en Afrique du sud pour d'autres raisons et que le temps m'étais compté j'ai uniquement survolé le parc Kruger en Ecureuil mais de long en large et ...gratuitement, mais cela reste un souvenir inoubliable. Pour l'autre bell 212 cela n'est pas grave mais je ne peux pas le vendre à n'importe qui car il faut certainement envisager de virer les anciens couples en bois et d'autres choses encore même si ce fuso n'a jamais volé. Pour les amateurs qui se sentiraient capables 150€...Encore merci Fred et on continue à se faire rever. Cdt Snake

Salut
 
Magnifique machine !
J'adore ce Bell et la déco est vraiment originale !

Bonjour à tous. Un petit partage : mon futur Bell mais encore beaucoup de boulot Cdt Snake

salut
 je rentre et je vois que ça bouge par là ,je n'ai vraiment pas d'avis perso sur ce vieillissement c'est beaucoup top technique pour moi ,cependant je suis sure qu'avec les pointures qui s'expriment et Fredo il n'y a aucuns soucis quand au résultat final ,je vous laisse affiner ,cette opération bien délicate et une fois faite je sais que je pourrais confier mon prochains projet  à Fredo ,en tout les cas chapeau bas pour la tuto et le développement de cette étape novatrice.
Gé&gé

Bonsoir à tous et un grand merci pour vos avis .
Cela ne fait que conforté mon avis , trop chargé pas assez patiné ! donc je refais , pas facile en tout cas !! je cherche des tas d'instruments , de matière pour passer cette peinture et avoir le bon rendu !! je vais y arriver , il mes reste encore à essayer les sous vêtements de madame  
Merci à tous
Fred

De rien Poussin  , j'espère que nous allons nous rencontré cette année sur un sympo !! que je vois cette belle machine que tu a préparé !
Fred .
 

Bonjour à tous , voici quelques photos du sympo de Divonne les bains , le H34 et sa petite famille !
KTM
 

Et voila un video e des photos .....
 
 
 

Tout a fait Gege , ça résolu pas la méthode précédente mais radicale, si j ai le temps j essai demain matin entre deux vent.

toi aussi !!!!! Cyril aussi !!! bande de cinglés !!!!
j'ai pris ma caisse de dynamite !! trois hélicos et mon nouvel avion !!

HOUPSSSS !!! Jacky !! comme dit gégé et Olivier il y a un lézard !! je serais toi , je serais + que vigilant sur ton vol à venir !!!
je crois que tu devrais nous faire une vidéo de ton montage et de ton déphasage en mouvement !
KTM
Je rajouterais que je suis à Savigny demain ou je passe la QPDD , et vol toute l'après midi , si tu veux tu viens et je regarde ton déphasage !

C'est magnifique ; bravo !
Manu

Salut CGCPX, alors en faite oui il est régler au poil et vole a merveille, j'ai fais deux ou trois modification au niveau du placement des composant son batterie , etc dans le fuse ce qui me laissera la possibilités de faire un cockpit. Mais pour le moment le seul hic dans l'équation c'est le pilote !
J'ai donc récement échanger mon TREX 600E PRO qui me servais de trainer par un TT X50 FBL nitro pour me consacré plus au pilotage, je pourrai rester en l'aire plus longtemps. Afin de pouvoir vous  présenter un vol assez décent.
 
Avec deux ou trois photos HD de qualité pour une fois.
 
 

Bonsoir à tous,
Petit délire d'une idée qui me trottait dans la tête depuis un petit moment:
Je cherchais un pupitre qui me plaisait mais pour le réaliser moi-même. Je me suis inspiré de celui-ci :

 
Voilà les étapes de réalisation:




 
   
 

 
Vous remarquerez que tout n'est pas nickel, nickel, mais bon, c'est du fait maison ! 
 
A+
 

Photo du jour de ma Gazelle
A+
Lionel

Bordel Burny, tu plaisante pas !! c'est superbe !

putain c'est plus une création c'est une notice de montage !!!!

Bonjour, histoire de ne pas polluer le sujet de patrick, je vais vous présenter mon nouveau projet, ma deuxième gazelle de chez Gilbert ESCALIER. Ce sera un copier coller de la première que beaucoup connaissent, mais la livrée sera différente biensur.
 

 

 

Fabrication des trains, en tube aluminium de 10 du brico du coin :
 

 

 

 

 

 

 

 
à suivre ....
Fabrication des couples de fixation du train dans le fuselage :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 

 

bravo! ça reviens nickel et précis ,vol t-elle Bien ?
 
Gé&gé

Ouaip! On sent vraiment que tu reprends confiance avec et ça, c'est COOL.
Je pense du coup, que tu te fais de plus en plus plaisir avec ta belle et tes vols prennent de la hauteur.
Gégé à raison (l'expérience, c'est sûr!), je trouve aussi que tu es plus précis sur tes manœuvres dans cette vidéo.
Bravo Manu !
A Bientôt