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Julien Pétillon

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À propos de Julien Pétillon

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    Pilote
  • Date de naissance 26/05/1982

Profile Information

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    Homme
  • Localisation
    Panazol (87)
  1. Siko H-34 Choctaw

    Boules du plateau cyclique ?? Des modèles de goblin 500->770 sont en M3/diam 5 Réf H0065-S http://www.helidigital.com/shop/goblin-500/1069-h0065-s-uniball-m3x4-o5-h3.html
  2. Réaction bizarre fonction AttitudeControle.

    Contactez Marcel de chez helidigital.fr Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  3. As tu cogité un peu plus sur le R22 ??
  4. Vi Stéph exact, le débat est autre mais ce n'est pas chouette un helico en thermique. Fumée, bruit pas agréable du tout, odeur. Ton fourgon en est même imprégné lol Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  5. Jy vais peut être fort mais cette courbe partant de zéro progressive n'apporte rien sauf de compliquer le pilotage de personnes qui débutent. il y a un paquet de pratiquants qui pensent être en gov alors qu'ils sont en courbe plate, ça fonctionne, les contrô align de l'époque avaient un gov merdique, personne ne l'utilisait et on volait qd même. Les mecs s'étonnent s'écrouler le moulin et pensent aux lipos ^^. Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  6. J'ai volé avec pas mal de trex sans utiliser le gov mais courbe plat. En thermique c'est aussi régulé. Je trouve que c'est une hérésie d'avoir une courbe de gaz progressive en hélico. Tous les débutant ou anciens du club qui font un peu de l'helico, je les ai vite convertis à la courbe plate, ils n'en sont que plus satisfait. Pourquoi avoir attendu, il y a déjà le pas qui si en plus le régime change donne à la machine cette tendance à faire le yoyo. Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  7. En hélico, le manche de gaz sert au pas et non au gaz. T'es courbes de gaz pour avoir le meilleur comportement doivent être plates, c'est à dire 2-3-5-7 points selon de que propose ta radio et le % est le même sur chaque point. Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  8. Pour le coup, je suis splash. Passe par le cc, ça régule très bien et la prog est simple. Du monde pourra t'aider plus rapidement en plus. Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  9. Pas de sat dans ton cas Par contre, utilise le gov du contrô non ? As tu, par hasard, un paramètre sur le vbar qui gère les impulsions au niveau gaz, comme pour les servos. Sur les neurons, les soucis viennent en parties de cette fréquence à modifier pour avoir le 0%. Je peux me rencarder à quelques très bons pilotes qui tournent en vbar néo et contrôl Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  10. BRAIN 2 et télémétrie complete sur la radio sans module.... Génial

    Pour utiliser les contrô graupner avec la mz-24, les alertes télémétrie et surtout la conso est top, n'attends pas simontiny, hé ne vole plus de tout avec un timer, bien trop aléatoire en réalité. Et les lipo ne s'en portent que mieux, sauf si on vole tjs pareil. Dans mon cas j'alterne low et 3D et je n'ai jamais le même temps de vole. J'ai juste viré l'alerte sur l'ampèrage, c'est stressant [emoji16] Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  11. Ils vont recepteur/module comme l'ar7200 ou gr-18 chez graupner, donc pas le choix. Beaucoup passent par satellite. Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  12. Aurai tu un récepteur classique pour cela, des soucis similaires existent avec les neuron et Ar7200bx, visiblement le Vbar aussi, ils sont des failsafe par défaut rendant la calibration très chiante par moment, un moyen de le contourner est de la faire avec un simple récepteur le temps de la prog.
  13. Bell 222 UT N141CF CareFlite

    Je n'ai repris le calcul et sur le coup, j'ai pensé à une tension de calcul type storage ou calibrage. Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk
  14. Bell 222 UT N141CF CareFlite

    C'est pas 25.2 en pleine charge ??
  15. Bell 222 UT N141CF CareFlite

    OK, j'ai aussi les potards au neutre sur le futur jet, et ça vole bien pour le moment. A voir en charge Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

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