m@nu73

Petit vol avec la neige ....

si continua ....

Bonsoir et Merci...
Quelques antennes que j'avais réalisé avant de partir pour le grand chantier....
 
 



 
 
 
Reprises des travaux hier...
Mes tuyères se piquant par la rouille, sur les conseils de Gégé il y a quelques temps... j'ai recollé du clinquant inox par dessus. Le résultat est satisfaisant et cette fois-ci, il n'y aura pas de rouille...
 
 
 
 

Bonsoir, 
Fixation par vis e la vitre de dessous .....

et comme il fesait grand beau , photos pour le plaisir.....


 
à plus 
Manu

Salut, 
Poignées intérieures, consignes sécu et déco sous la machine ....



 

Bonsoir à tous , dans la suite des modif du H34 , voici quelques photos .
J'ai fabriqué une platine en alu qui supporte très en avant les deux 6S , à l'arrière une 3S pour le son et sur le dessus le contrôleur qui cette fois respire du frais .
Cette fois ci , le son sera dirigé vers le bas et en avant de mon axe rotor pour accentuer le poids vers l'avant .
Le Xnova 300KV vient également de prendre sa place .
Je pense avoir bien gagné sur le poids général , mais surtout sur l'équilibre de la machine , à laquelle je ne pense pas à avoir à rajouter de lest sur l'avant . Donc pour l'instant c'est en bonne voie .
 
Bon week à tous
KTM

Bonjour à tous
Bon j'espère que cela va fonctionner correctement car j'ai du mal à atteindre mon sujet !!!!!
Voici l’avancement du nez de mon bell avec la réalisation des palonniers qui seront fonctionnel synchronisé   mais pas motorisé.
je ne vais pas tarder à fixer le tout sur le fuselage car la base du montant du par-brise montre quelque signe de fatigue à force de positionner le nez à blanc !
voilà bon weekend à tous 
 

Salut, 
Je profite d'avoir du temps et l'envie pour faire quelques finitions du cockpit ....
De quoi poser les jumelles
Le peson pour le levage
La boussole

Salut, 
Je profite d'avoir du temps et l'envie pour faire quelques finitions du cockpit ....
De quoi poser les jumelles
Le peson pour le levage
La boussole

Salut, 
Je profite d'avoir du temps et l'envie pour faire quelques finitions du cockpit ....
De quoi poser les jumelles
Le peson pour le levage
La boussole

Salut, 
Je profite d'avoir du temps et l'envie pour faire quelques finitions du cockpit ....
De quoi poser les jumelles
Le peson pour le levage
La boussole

Bonsoir à tous , aujourd'hui je me suis mis sur le train arrière que j'avais fais faire en impression 3D . Tout est bon , et surtout le faite d'avoir fait faire les empreintes des écrous dans l' ABS , plus besoin d'aller mettre les doigts dans les recoins et galérer a mettre l'écrou .
Dans un deuxième temps , j'ai remis le tube de queue allégé et dépourvu de ses haubans . Je vais me servir du support de hauban en le faisant coulissé jusqu'au bout et je fixerais de part et d'autre du fuselage .
Çà avance doucement , bonne soirée à tous .
KTM
 
 

Salut à tous , 3 photos du montage avec le troisième pallier fait se coup ci sur mon établit .
Filetage des nouvelles cordes à piano , et des commandes de pied de palles .
Des encoches réalisées sur la platine pour le passage des commandes de servos au plateau .
Le tout à zéro , réalisé avec le 3X en service pour me bloquer les servos .
Bonne soirée à tous
KTM
 

Bonsoir les Amis,
 
Bien que pas tout a fait remis niveau santé, j'ai quand même séjourné pas mal dans mon atelier ,dans un premier temps a regarder l'AS 350 ........et ensuite pris la décision de me lancer dans la peinture ,avec la main gauche uniquement ! ! 
bon le résultat est pas si mal .ci joint des photos avant le vernissage ..................il fallait bien faire avancer  ce montage ,qui dure ,qui dure mais on l'aura ! ! 
La suite pour  bientôt.......promis
 
@+Nanar

Aller passons a la suite,
 
Montage de la mécanique dans le fuso, raccordement radio,mise en place de l'axe intermédiaire pour l'entraînement AR.............et essais ! quel plaisir d'entendre le bruit de cette mécanique,ça tourne vraiment bien,déjà les mécaniques vario benzin modifié Electrique tournent super ,mais la y a pas photo,et aucune vibration,y compris l'AC.............
Petite ombre au tableau,car je vais être bloqué pour la suite  ........les pales ne sont pas dispo ! ! et délais ? ? va savoir ........
Je vais en profiter pour commander une interface pour le Cosmic afin de pouvoir régler la vitesse de démarrage ,par défaut il est réglé sur 12s ,déjà pas mal lent ,mais peut mieux faire ! possibilité jusqu'à 60s ! ! 
 
@+ Nanar 

Bonsoir à tous , pour les fans de gros modèles , en voilà un au 1.4 , 4.26M de rotor , 35 kg au décollage et moteur à piston en étoile 5 cylindre !!!!!!!
vous avez devinez ???????
Allé , je vous laisse regardez se que nos amis allemand on pondu !!
KTM
 
http://www.heli-factory.com/modelle-hf/sikorsky-s58-h34/sikorsky-s58-h34-mit-426-meter-rotor.php
 
attention au porte monaie

C'est ce que je voulais faire à l'origine mais mon atelier n'était pas assez grand.
Bon OK, il est imposant, c'est le programme de d'usinage 3D qui doit être tordu mais après ils ont du regarder travailler la machine, le mien si un jour j'ai le temps de vous publier les photos  (c'est du bois, de la mousse, de la stratification et des litres d'huile de coude, (non des bidons) plus des kg de mastic polyester, et un nombre incalculable d'heures). Ne pas oublier aussi qu'il rentre facilement dans le coffre de nos voitures alors que celui la ?????
Ceci dit,  je voudrais bien comme Fred le voir voler.
Peut-être à Excevenex en patrouille avec les nôtres, bon l'idée est lancée aux organisateurs.

merci Gilbert............au fait,  Fred tu pilote en mode 2  ? ....si oui,on s'arrange,   tu prend le cyclique,  et moi le pas et l'AC !!!!!!!!!      et c'est parti pour un vol ,on va essayer d'aller dans la même direction.....   pour le boulot , je vais y réfléchir ...........
bon ,  je.... , le délire , ça doit être les Médoc ..............
bon courage mon Fred, dans une bonne semaine,c'est du passé.....pour le boulot va falloir y  aller Cool .
 
Nanar

Bonsoir Patrick,
 
Effectivement,comme dit Franck ,c'est une interface de Kontronik ,qui permet de changer la programmation ,et entre autre  de régler la vitesse de démarrage des pales a l'identique du réel !  ....plus vrai que  vrai ! ! ! 
 
@+ Nanar
 

Samedi en comance avec la mecanique ...

Aux Freds
 Tout d'abord Fredo ,je suis admiratif de ton H34 et je sais que c'est toi et toi seul qui fera la peinture de mon futur projet pour deux simples raisons , ta gentillesse et aussi tu es le seul capable de reproduire ce que je veux , quand on a la chance d'avoir croiser ta route ,ce n'est pas rien même si je n'exprime pas régulièrement ce sentiment , hors mis cela ,je confirme que tu fais partis des personnes incontournables dans le monde de la maquette ,tout le monde admire ton boulot .
 Quand à Frédéric (WHISKEY) ,c'est avec plaisir que j'ai partager ce moment avec vous ce WE ,presque un honneur ,ta petite Famille est si représentative ,tes petits  magnifiques , ton épouse peut ètre un peu trop discrète mais si impliqué il me semble pour ta passion ,au passage je te félicite pour le travail que tu as réalisé , c'est de la haute couture  et aussi te dire que c'est avec plaisir que j'essaye de  t'épauler sur ce projet ,sache que cela n'implique aucunes contraintes pour moi  ,c'est la passion et l'amitié qui œuvre dans ces conditions , il serait bien triste de ne pas la partager tout cela  à l'occasion de rencontres comme ce WE , j'ai maintenant  hâte de voir aboutir ton projet et n'hésite pas à me solliciter.
Amicalement
 Gé&gé

et le vol complet de steph66 de nuit :
 
 

Souvenir du Léman 2017
 
 

Hello !
Voilà cette fois tout y est !
A+

Bonjour,
 
Les essais et réglages en vol se succèdent, et dans le même temps, je continue à faire des details un peu maquette.
 
Ci-dessous des photos du système fonctionnel de gondage / dégondage des portières, avec la poignée rouge à l'intérieur comme sur le vrai.
 
Il s'amuse comme un petit fou Pépère !!!
 
Bons vols à tous.