Jbob
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Noreply, je crois que dans leurs cas, il s'agit de types qui n'avait pas pour intention première de payer quoi que se soit... Bon courage en tout cas.
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Ben c'est que je ne trouve pas la moindre trace d'hélico sur ce blog... Y'a pas un lien car au vu du nombre de pages c'est la grosse galère....
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Salut, Il y aurait moyen d'avoir un peu de caractèrisitques sur certains modèles? En fin pour ma part ce sont au méthanol qui m'intéresse, masse, moteur, mécanique... Merci J
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Sauf que je crois que El bazané vol avec L'IFS d'origine, les réglages ne sont pas les mêmes que les versions V2 passées en V3. J'avoue avoir été perdu au début, jusqu'a ce que j'apprenne que les réglages sont bons pour les versions françaises de la mx 16. Par la suite j'ai eu ce probleme de la satané led orange, Les tests de portées étaient bon, mais l'émetteur clignotait vert... Et rien de tout ça dans la notice. Ce n'était pas ma radio, donc je n'ai pas penché plus sur la question... J
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Exactement, J'ai fais pas mal de compète mais chez les planeurs, j'ai adoré, pleins de potes, de bonnes ambiances, et tu progresses vite très très vite... Y'a juste un truc, il faudrait que tous le monde soit en mesure de relativiser sa victoire ou sa défaite. C'est de ces capacités de remise en questions que proviennnent beaucoup de soucis (tricherie, ambiance cafouilleuse...). En général une grosse majorité des participants en font preuve. Perso la compète j'adore... même si j'en fais plus. J
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Idem je suis en train de monter un 91 sur un skyfox on change le vilo (reçu ce matin et dispo encore chez vario) de l'os 91 SZ (tete bleue) et roule...
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Le système de palonnier des servos est sacrément original !!! En tout cas l'usinage des pèces à l'air top.
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chute T700N dans l'eau....une idée pour le retrouver?
Jbob a répondu à un sujet dans Discussions Diverses
Ouaips, le boom strike le plus drôle que j'ai pu voir! Un bon moment!! Bon maintenant dégainner les tenues de plongé dans 160cm d'eau c'est p'tre pas utile! J -
Salut julien, tu voles dans quel coin de grenoble? Car je suis de grenoble itoo. Jérôme
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chute T700N dans l'eau....une idée pour le retrouver?
Jbob a répondu à un sujet dans Discussions Diverses
Dis toi qu'on a retrouvé un 450 dans bien plus profond! regardez la video, et a lire dans l'ordre des images... http://pcii7.tibone.com/gallery/albuo83 Ps: le lendemain il revolait... -
Un petit jeune qui se passionne pour un Bell 47, c''est pas commun ça!! En tout cas je te souhaite de réaliser ton souhait. en revanche tu peux grapiller pas mal d'euros si tu prends de l'electronique moins luxueuse, ton bell ne nécéssite pas forcement celà. Pour ce qui est de ta Radio elle fera l'affaire sans problème! J
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Arrffff de la mousse dans la dérive, toutes mes insomnies sur mon agusta!! perso et je le répète, tous mes hélico qui ont vibré ont céssé leurs vibrations avec des montages, plus rigide de leurs fuselages... J
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La réponse m'intéresse car je suis un maudit des vibrations... J'ai toujours voulu passer par des silent bloc, mais a chaque fois ce fut un échec, ce qui a toujours marché est de rajouter des fixations sur la mécanique et le fuselage (ce n'était pas sur un EC120) Le coup des régimes moteurs (courbe de gaz), ça marche un temps... il suffit que tu sortes du stationnaire et ton rotor accelère où ralenti et te voila de nouveau dans la plage de résonnance... J
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D'autant plus que je ne crois pas que Vario possède d'EC 120 à son catalogue... Chris, ton EC est aux couleurs "EVA" en tripale? Si c'est celui que je connais, alors oui, il vole très très bien en tripale et je me souviens d'un hélico vraiment très silencieux... J PS: c'est quoi la déco "blanche et rouge"?
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Ben moi rien a dire sur environ 30 litres, si ce n'est la peinture de la bulle qui cracouille... je trouve ça louche oli que tu ai casser 2 embrayages? ils ont cassé d'un coup, ou ils se sont usés du genre ne débraye plus? J
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Ben je vais mettre un grain de sel dans la mécanique... Je ne retrouve plus les calculs, mais comme toujours en modèle réduit, tout est surdimensionné... "Normalement", c'est a dire s'il n'y a pas de jeu, frottements, points dur, il n'y a que très peu d'effort sur un plateau cyclique d'hélico (ceux qui connaisse Ewald Heim lui demenderont). La tendance actuelle est de mettre toujours plus, (précaution vous dis-je) on se retrouve avec des servos surpuissants totalement surdimensionné... Fut une époque pas si lointaine où mon vieux shuttle avait sur son collectif un futaba qui ne dev
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Non tu cherchera longtemps, tu n'aurais jamais le même résultat qu'avec un 401. j'ai retrouvé le post: viewtopic.php?f=233&t=24678 c'est donc une histoire de "delay" qui donne ce sentiment de ralentissement... Attention, cela ne veut pas dire que ça ne marche pas en vol, j'avais juste un gros doute à l'époque. J
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Pffff le KA 50 il déchire sévère... Tu peux donner des infos sur l'agusta que l'on voit en photo (au dire de la déco je pense qu'il appartient à heim). Motorisation? mécanique? Merci J
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Ouaips c'est normal, fais une petite recherche, tu trouveras la réponse, j'avais constater la même chose. L'explication est dedans, inutile de jetter ton servo à la benne
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Y'a franchement rien a craindre!!! Le mien fait quand même 900 grammes de moins que le tiens, t'as fais une vraie maqeutte ou bien!!! t'as des photos? et pense a donner ton retour d'expérience c'est ça qui fera avancer ceux qui liront ton post dans le futur! trop de post reste sans réponse!!! J
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Oui et j'en rajoute... Attention ce post présente de nombreuses erreurs (désolé norbert)... Il existe par exemple des têtes rotor ou le décalage que l'on donne habituellement au plateau et réalisé sur la tête (le cas par exemple de la tête tri du petit lama d'hirobo)... et je passe sur certain raccourci ne voulant pas soulevé de polémiques. Pour ce qui est des autorots en multipale, j'ai une tête OF en tri, elles passent sans aucun soucis. Le seul problème c'est qu'en perdant les tours lors du flare le controle devient de moins en moins efficace (bien moindre qu'avec une B2B, et celà c
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... je sais mais pour moins cher que ceque certain présente, j'ai une visseuse, et un super démareur pour mon 700. et fini de trimbaler des batterries au plomb qui pèsent un âne.
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Salut mike? Et pourquoi une telle question? J
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Moi aussi tout a fumé... Mais j'ai une solution bien moins cher que les dynatron plus lipo. J'ai pris une visseuse 18 volts (ca toure aussi avec les 12 volts) et au prix du dyatron et des lipos on en a des bonnes!!! j'ai devissé l'embout du démarreur, mis une vis et je fous le tout dans le mandrin, adaptation en 3minutes, montage et démontage en qques secondes, et la visseuse n'est pas affectée pas la modif et peut donc resservir à ce pourquoi elle a été concue. J
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Salut delta. Il n'y a pas forcement besoin d'antirotation sur le plateau. une des commandes du cyclique en fait office, maintenant c'est sur que ca ne fait pas de mal. J'en reviens à mon gyro. Pourquoi veux tu qu'il soit à cet endroit. tu peux le mettre où tu veux, il n'y a aucune différence. Le mien est derrière un des deux sièges donc assez décalés. Je pense que tu te complique la vie et qu'à aucun moment ta solution n'apportera un plus, sauf si psychologiquement ça te rassure J