Jump to content

heliph51

Membre FH
  • Content Count

    281
  • Joined

  • Last visited

About heliph51

  • Rank
    Pilote

Profile Information

  • Localisation
    Array

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Salut oui je me souvien trés bien une superbe journée inoubliable , j'avais meme acheté le fly de l'époque
  2. Oui j’ai effectué plusieurs vol de démo quand j’ai su maitriser la bête , ( la coupe vario , divonne les Bains , et les championnats de France en 2009 où je fini 3ème , aux CF tu es noté pour ta maquette en statique , la réalisation et tu as des épreuves en vol , tu as du stationnaire et des épreuves de translation , et de la translation libre et quelque figures imposées , tu as un renversement a faire , mais avec cette machine il es impossible de faire des tonneaux même bariqués
  3. A l'époque ou j'ai installé la mécanique et l'électronique il n'y avait pas 50000 flybareless , servo n'y gyro , quand je vois maintenant le choix qu'il y a, je suis jaloux, vous ne pouvais pas savoir la chance que vous avez tous et quand au prix wahou, la concurrence joue bien son rôle , alors pour en revenir a l'équipement inutile de vous rappeler que la motorisation était un Zénoha 27cc modifié , de mémoire les servo étaient des graupners 4451 et ce qui est sur ,c'est que j'avais un Mikado V-Stabi & Mini V-Bar et je voler toujours en conservateur de cap
  4. Merci de la proposition de venir revoir voler mon ancien JOUJOU de plus que Reims , Vitry le François ce n'est pas loin , j'ai deja volé plusieur fois par la dans les années 2005 ,mais au terrain de VAUCLERC ; la proposition est enregistrée je n'y manquerais pas
  5. Voici le lien ,ca ne me rajeunis pas lol , c'est vrais que ce jour la il y avait beaucoup de vent , c'est pour cela que je n'ai fais que du stationnaire avec petit déplacement avant arrière https://www.dailymotion.com/video/x9eau3
  6. Oui c'est mon ancien AS 565 AS panther tous les details sont fait maison super content qu'il continue a voler et a te faire plaisir
  7. A qui as tu racheté l'helico ? , car moi a l’époque je l'avais revendu a Stéphane ROSA qui lui volait a cet époque avec un EC 145 de la Gendarmerie , et lui maitrisait trés bien l’électrique , il l'avait équipé d'un moteur plettenberg ? aprés je ne sais pas ce qu'est devenue l'helico , j'ai cru le voir, sur une annonce dans un piteux état et je crois même qu'il avait craché , en tous cas félicitation pour la remise en état , ta motorisation électrique et la deco 15000 heures , trés beau travail de réfection , je suis vraiment content qu'il continue a voler fais toi plaisir autant que je me suis fais plaisir , je vous mets un petit lien vidéo de son tous premier vol a BLOIS A l’époque l'helico pesait presque 15kgs
  8. Quel agréable surprise en effet , trés content qu'il revole a nouveau , merci a l'heureux propriétaire
  9. Bonjour de passage par hasard sur ce site sur lequel j'ai passé de longue heures a répondre et a poster des photos , et la je suis trés surpris de tombé sur mon fuselage d'AS 565 ou j'aurais passé 2 ans de travail dessus et 1765 h a l’époque j'avais hésité a le motoriser en électrique , mais je ne maitrisais pas encore trés bien le sujet , il a donc reçu un zenoah 270 , pour info cet helico a fini 3éme au championnat maquette a Coëtquidan en 2009 , je suis trés heureux qu'il continue a voler Coëtquidan
  10. Slt a tous , de passage sur ce forum et que de souvenir , en regardant le lien de l'annonce je suis quasi sur que c'est mon helico qui est a vendre , il a subi pas mal de réparation tres mal faitent d'aileur
  11. aucun souçis, ce n'est pas parce que je ne répond plus souvent sur les posts que je ne suis plus sur FH ,je le lis régulièrement ,toujours avec aussi d'attention bon vol
  12. en "modifiant" la colle avec du talc... ? la méthode que je d'écrit et reconnu depuis de bien longues années : colle blanche + talque +seringue de l'entrainement et de la patience ou la fonction recherche '' rivets talque '' il n'y a pas que moi qui utilise cette ancienne méthode la preuve http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=20&t=32254&hilit=panther
  13. bonjour a tous l 'idée est bonne ,mais sur un helico grandeur, il n'y a pas de régularité au millimétre prés dans l'espacement, uniquement dans l'alignement parfois il arrive d'avoir de grosse différence entre 2 rivets, surtout sur les helicos militaire pour ma part, et pour rentre la colle a bois plus épaisse, je rajoute un peu de talque pour bébé en plus cela empêche que la colle se rétracte bon vol
  14. salut a tous, que de souvenir de revoir mon PANTHER sur le terrain de BLOIS ,j'ai qu'en meme un peu les boules de m'en etre séparé mais bon ,il est entre de bonnes mains a +

Copyright 2002-2017 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
×