rivets

Bonsoir https://www.ebay.fr/str/kungfuhobby?_pgn=4 derrière ce lien une tete 550/600 de qualité tres correcte

Bonjour oui, tu as fort peu de chance d'être accepté si tu te présente comme pilote hélico......sans commentaire.......... je suis également aux mouettes d'épinay la c'est aucune chance plus de nouveau adhérents en helico pour rire va aux cigognes à Brétigny , helico interdit. Donc au chouette club (coudray) avec de la diplomatie et en montrant patte blanche , ca peut passer Si tu attends de l'aide comme débutant cela risque d'etre plus compliqué

Bonjour Beau boulot, j'en est un qui attends des jours meilleurs...ainsi qu 'un cobra et une gazelle le moulin est un 45 fsr, il n'y a jamais eu de version H grosse culasse du 40

Ben avec 2 millenium et 4 futura dans l'atelier suis bien obligé de fouiller le net............. sinon je conseille le préventif , il y a régulièrement des pièces ou des méca sur eBay.de

bonjour dispo ici : http://stores.ebay.de/moskitoworld

Le net ne te donneras pas la réponse, elle se trouve sur ton helico !! le 91 sxh existe avec les deux vilbrequins.... demonte ton moteur de l'helico et retire l'embrayage, tu en aura le coeur net il y a de grande chance que ce soit un vilbrequin de 9,5 mais mieux vaut verifier , sinon apres avoir acheter ton helico, tu devras aussi changer de moteur

bonjour Les deux versions de vilbrequin existe sur ce moteur ! donc verifie le type de vilo du tien, je ne sais pas si le velocity accepte les vilos de 8 mm

bonsoir Question etrange....si tu achete un kit d'helico le necessaire au montage du moteur sera dans le kit, y compris l'embrayage et la turbine, par contre la vrai question qui se pose est la compatibilité de ton moteur avec l'embrayage du kit ! Le millenium pouvait recevoir des moteurs à vilbrequin lisse de 8 mm (type heim) ou à vilbrequin avec épaulement de 9,5mm qui est devenu le std..... de quel type est ton moteur ?

re Tu parle des huiles pas forcement miscible entre elles, c'est pour ca que je te parle de rincer ton moteur en tournant gras quelque minute pour rincer les traces de l'ancien carburant et de reconstituer le film d'huile. c'est tout et ca suffit

bonjour Pourquoi faire ? tu vol direct simplement en rouvrant largement ton pointeau pour tourner bien gras et 'rincer' ton moteur pendant quelque minute et c'est tout

bonjour http://www.ebay.de/itm/Neues-Futura-Nova-Messing-Zahnrad-50-Zahne-/261281047705?pt=RC_Modellbau&hash=item3cd5906499#ht_1893wt_1141 si c'est du 50 dents c'est bon

Bonsoir, Plus de module, j'ai viré le 3g et remonté un amortisseur gyroscopique mecanique (tete flybar) sur mon knight 50

Bonsoir Est tu deja un ou pas du tout equipé (radio) ? plutot electrique ou plutot thermique ? Pour le reste l'essentiel a été dit PS sinon si tu reste sur pc tu peut multiplier ton budget helico par 4 et trouver des simu pas cher et performant ......alors que pour la secte californienne rien ou presque

Bonsoir point a creuser mais je ne suis pas sur que la 14 sg en fasse beaucoup moins que la 12 fg.......deja la 8fg n'en etait pas tres loin....... Sur ! l'ecran est plus petit mais pas beaucoup et si tu attends que futaba sorte une radio à module , tu risque d'attendre longtemps La 10 et et 12 font un peu dinosaure dans la gamme actuelle et n'ont plus de raison d'etre.

Bonjour Les gouts et les couleurs ........mais je suis d'accord avec la majorité ces patins sont ....comment dire ...différent Par contre j'adore l'atterro