Julien Pétillon

Et là, y a pas de fumée ^^
 
 

Coucou Fred, 
 
Meilleurs voeux et que de beaux vols en prime 
 
J'en reviens à ton AC, quelle est la section de ton axe ? je vois qu'il est réduit en bout pour fixer la tête.
 
L'axe sur mon 600 fait 4.98mm, cet AC se monterai ?
 
Ju
Faut cogiter à cela fred ^^
 
 

Coucou Fred, 
 
Meilleurs voeux et que de beaux vols en prime 
 
J'en reviens à ton AC, quelle est la section de ton axe ? je vois qu'il est réduit en bout pour fixer la tête.
 
L'axe sur mon 600 fait 4.98mm, cet AC se monterai ?
 
Ju
Faut cogiter à cela fred ^^
 
 

Coucou Fred, 
 
Meilleurs voeux et que de beaux vols en prime 
 
J'en reviens à ton AC, quelle est la section de ton axe ? je vois qu'il est réduit en bout pour fixer la tête.
 
L'axe sur mon 600 fait 4.98mm, cet AC se monterai ?
 
Ju
Faut cogiter à cela fred ^^
 
 

Personne ne t'a dit que les pieds de pâles touchaient le fuselage non plus. Sont miro en plus ^^.

Pas bon de vieillir hein.........---> []

Envoyé depuis les taupes

Personne ne t'a dit que les pieds de pâles touchaient le fuselage non plus. Sont miro en plus ^^.

Pas bon de vieillir hein.........---> []

Envoyé depuis les taupes

Personne ne t'a dit que les pieds de pâles touchaient le fuselage non plus. Sont miro en plus ^^.

Pas bon de vieillir hein.........---> []

Envoyé depuis les taupes

Bonjour à tous
 Comment ne pas partager les clichés de cette magnifique famille de "PROTOS" à ibmi5 qui évoluent face à un Panorama hors normes.








 
Merci JM
 
 

On se rapproche du moment de vérité

Bonjour à tous,
Petite entracte pendant mes journée de dingue!!!!
Franck me prépare la suite comme il sait si bien le faire :
Bravo à lui 
Découpe des demis en présence :

 
Demi Gauche OK:

 
Demi droite également et assemblage :

 
La masse : Hallucinant !!!! avant découpe en plus !!!

 
Et puisqu'il ne sait pas se reposer non plus, il a fait le frangin !!! 


 
Bravo Franck ! 

C'est cool merci Fred.

Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

Ou une 2ième enceinte de 4 Ohm en série et il aura ses 8 Ohm pour les 24V +

Découpe du capo de la Tuyère, juste pour le plaisir et accéder au récepteur.
r.
Pose de la tuyere, je ne suis pas arrivé a faire mieux , mais en vol  ça le fera. 
Maintenant je m attaque au rétro
.  
et au coupe câble et aux antennes. 
  modification des portes 
 

Mise en forme du patin, et Une couche d apprêt.     
Je passe maintenant à la couleur.s'est plutôt pas mal.   
youpi c est plutôt réussi, quand pensez vous?
 
Pose des joints de vitres, par-prise, Pas moins de 90 vis,,  immatriculation.   
 Il y en avait pas assez, je rajoute et le résultat me convient mieux.  
maintenant le plus dur, et toujours le travail effectué Sur photo d HELICO grandeur. 
  
tube laiton de 4 et 2 mm. 
 Et le crochet, pas de photos intermédiaire, j était trop pressé de le mètre en place.

  
Donc pose du crochet, je suis particulièrement fière, car de plus de l avoir réussi il fonction comme un vrai  
     
La suite pour plus tard...
 
 

Bonjour Juju,
c'est ce que je ferrai pour ma prochaine réalisation.
@+ 

Pour finir se week de bricolage , un premier jet d'un couple fait dans une plaque d'isolation thermique !! épaisse , légère et souple juste se qu'il faut pour rigidifier cette partie du fuselage et absorber une partie des vibrations du tube de queue ! la même chose sera faite dans la dernière partie de la queue après le renvoie .
KTM



D'autre photos , l'ensemble rentre avec le revoie puis le dernier tube de queue et la carrosserie .
KTM

oui bien souvent le simple est efficace

Non, jamais utilisé le logiciel, hormis pour faire la mise à jour du firmware.

Bonsoir à tous , quelques vue de mes trains roulant , ils sont fait en laiton , facile à travailler et à souder , les bras sont en PVC , tube et rond plein avec des ressorts tarés pour 6.5 kg !
Bon vol à tous Fred

Plus la tête est souple, plus le phénomène se voit !
Ce sont les amortisseurs de battement (joints sur l'axe porte pale) et la souplesse des pales qui font que le disque rotor s'incline...

Salut Patrick,
 
Je sais pas si c'est cette livrée qui te plaît, 
mais je trouve que la version UT avec patins est bien plus équilibrée visuellement/morphologiquement
que la version simple du belle 222 avec son train rentrant.
 
C'est vrai aussi que c'est la première que je vois en RC!!
 
Hâte de le voir en vol ! 

Salut
 
Nouveau petit chantier ces derniers jours, le bouchon de carburant.
A base de bouchon de petit tube de colle, de bois, de vis rondelles et bout de plastique, le tout peint à la peinture pour maquette plastique, voici mon bricolage du weekend !
 
A bientôt !
 
 

A part matos rc, les autres sites, je ne les consulte pas.

Il y a aussi le bon coin en allant dans ce sens. Mais à part matos rc, je ne regarde que la section PA du forum h4, c'est sûrement psychologique mais de savoir qui vend quoi à travers un forum rassure un peu quand le membre est un habitué.

J'en reviens au cyclisme, je n'achète rien d'occasion si cela ne vient pas d'un des deux forums ou je suis, forum de niche qui plus est.

Je pense que cela a de l'intérêt même si cela existe déjà.

Jul

Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

Le quadripale ne me fait pas prendre deux kg, mais tous mes accessoires, lipo, cockpit, le renvoi d'ac, l'AC quadripale aussi. Possible que cela aille vite au final.

Le comportement de ta machine n'en sera que meilleur.

Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

Moins de 5kg, je suis admiratif du résultat final, qd je vois le mien qui dépasse de plus de 2kg.

Très belle machine, bravo.

Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

Quelques photos à la lumiére du jour et presque terminé. Équipé pour le coup de pales Rotortech semi-symétrique  et une masse total de 4320 gr.