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steph66

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Tout ce qui a été posté par steph66

  1. steph66

    Winter Funfly 2019 - Le Muy 83

    Pierre tu pourrais pas le faire plus près de chez moi ? Je pense pas venir, trop loin. Par contre je compte aller à Furtivos Barcelone cette année Vous y serez ?
  2. steph66

    radio KDS K7-XII

  3. steph66

    Bonjour à tous.

    Je dirai que c'est normal. Ca tient le cap, mais ce n'est pas étudié pour ne pas avoir à piloter l'AC pendant 2 minutes.
  4. steph66

    radio KDS K7-XII

    Non, non pas besoin d'acheter une autre radio, c'est juste un réglage à faire. Et ça sera la même chose avec une autre radio. Donc tu laisses le sens d'origine du servo élévateur. Dans cet état du réglage tu as bien le plateau cyclique tout entier qui va dans le 'mauvais sens' quand tu pousses et tires le manche de profondeur ? Faisant monter 2 servos du cyclique, pendant que l'autre descent, et inversement ? Dans ta radio il y a un réglage page 15 qui s'appelle 'Swash plate setting'. Tu sélectionnes 'elev'. Tu dois normalement avoir +50. Tu passes ce chiffre à -50. Essaie, et dis si ça fonctionne mieux kds7xii.pdf
  5. steph66

    Microbeast plus et maj pro

    Il est spécialiste depuis très longtemps des BeastX. Envoie lui un email. Si tu préfères tu dis que c'est steph66 qui t'envoie
  6. steph66

    Microbeast plus et maj pro

    Bonjour Laurent, et bienvenue sur le forum FranceHelico Aucune idée. Pour moi c'est la même chose, à partir du moment où la version de l'électronique est la même. Je t'invite à poser la question à Marcel du magasin Helidigital.com, basé à Toulouse.
  7. steph66

    programmer DX6 sur hélico ESKY belt

    Bonjour Lio, et bienvenue sur le forum FranceHelico Quelle est ton expérience en montage/réglage d'hélico et sa radio ? En pilotage ?
  8. steph66

    AIRWOLF base Trex 700

    Dommage que ça n'aille pas, ton design est très sympa Pour le ressort, va falloir en acheter ou en récupérer avec la bonne raideur. Tirer sur un ressort d'une certaine raideur ne va pas changer sa raideur
  9. steph66

    radio KDS K7-XII

    Dans quelle manoeuvre ?
  10. steph66

    Conversion 550 en 600

    Déjà : pourquoi transformer ton 550 en 600 ? Si c'est pour voler 'maquette', essaie déjà comme ça, sans rien changer de plus sur ton hélico. Baisse la courbe de gaz de 5 ou 10%. Et fais quelques vols. Ajuste en conséquence. Pales plus grandes = plus de portance = les batteries seront plus sollicitées. Quel est ton niveau et type de pilotage ?
  11. steph66

    radio KDS K7-XII

    Alain, je n'arrive pas à comprendre. Peux-tu réexpliquer depuis le début ce qui est à l'envers stp ? Ca peut venir d'une version de radio différente.
  12. steph66

    radio KDS K7-XII

    Je pense plutôt à une subtilité Je ne sais pas si avec ta radio tu peux copier un modèle vers un autre modèle : si oui, il faudrait le faire dès maintenant, pour garder une copie des paramètres actuels. Quand tu as dit dans ton premier poste que la profondeur fonctionne à l'envers, il faut compléter l'information avec l'ordre que tu donnes sur l'émetteur : était-ce à l'envers sur un autre de pas/gaz, ou un autre de profondeur ?
  13. steph66

    radio KDS K7-XII

    Je voulais dire est-ce que le kds450 a déjà volé avec toi et cette radio ? Est-ce le même modèle de récepteur ?
  14. steph66

    radio KDS K7-XII

    Ce kds450 a déjà avec toi et ta radio KDS, ou alors c'est que tu changes de marque de radio/récepteur ? C'est un hélico à Barre de Bell (BdB) ou Flybarless (FBL) ?
  15. steph66

    700 en 6s

    Lapalebreizh, quelle valeur de P prends-tu ? En bas régime ta consommation est assez faible. En tout cas ne prends pas comme P la puissance en continu de ton moteur, ça n'a pas de sens, il faut utiliser la puissance max fournie par les pales et AC pour faire évoluer l'hélico. Tu voles à quelle vitesse rotor en low rpm ? Quelle durée de vol ? Tu peux déjà alléger ton 700x en emportant moins d'électrons avec des 2x 6S 2200 ou 2500 au lieu de 2x 6S 5000.
  16. steph66

    Moteur

    C'est raté Quand tu écris le message, tu dois voir la vidéo apparaitre dans ton message. Ca marche quand tu recopies directement l'adresse de la vidéo du type : https://www.youtube.com/watch?v= AZERTY
  17. steph66

    Microbeast plus version 5.0

    Bonjour Yaeger, et bienvenue sur le forum Il est souvent plus lisible d'ouvrir un nouveau sujet, propre à ton cas, plutôt que d'ajouter à un ancien sujet. Mais bon, on va écrire ici. -100/100% ou 0/100% : cela dépend de la marque de ta radio. En fait ça veut bien dire manche en bas/manche en haut. Puisque ta T18SZ décrit ses courbes de -100 à +100, tu vas faire la calibration avec -100/+100. Quelle est ton expérience en pilotage hélico rc ? En montage et réglages ? Quels sont tes hélicos ?
  18. steph66

    radio KDS K7-XII

    Normalement tu règles cela simplement en inversant dans ton émetteur le sens de la voie de profondeur. C'est souvent disponible dans un menu 'reverse'.
  19. steph66

    Bonjour à tous.

    Gélam, as-tu fermé les surfaces de ta dérive verticale façon F3C ? Ca doit aider, en tout cas plus qu'une dérive ajourée.
  20. Bell205 Bernd Pöting 2019 : à 5 secondes du début, on voit le pilote controler un trim qui actionne fortement l'inclinaison de l'empennage horizontal. 1ère question : est-ce que ce réglage en vol existe sur les grandeurs ? 2ème question : vous avez déjà vu ça ?
  21. Je viens de poser la question à Bernd : sa réponse est que ça ne sert que 'uniquement pour le show'. Effectivement il ne l'utilise pas en vol.
  22. steph66

    Bonjour à tous.

    En mode Conservateur de cap, avant de décoller tu mets tes pales d'AC à peu près à zéro, et tu décolles comme d'habitude. Ce mode existe depuis déjà bien longtemps sur les gyros (+ de 10 ans) dont le célèbre Futaba gy401. Il permet, grâce à l'électronique embarquée dans le gyro, de conserver très précisément le cap, plus qu'en mode 'normal'. En stationnaire tu ne touches quasi plus le manche d'AC, l'orientation de l'hélico étant vraiment figé.
  23. steph66

    Moteur

    Comme l'a écrit Olakz : tu télécharges ta vidéo sur ton compte Youtube (éventuellement à créer) et tu mets le lien de la vidéo dans ton message.
  24. steph66

    Bonjour à tous.

    Olakz, en fait 99% des pilotes volent en mode HL / Heading Lock / Conservateur de cap. Le mode normal peut être préféré pour certaines maquettes, je pense aux hélicos à fenestron. Donc je t'invite à faire tes vols en mode HL. Idem sur le simulateur.
  25. steph66

    Questions diverses Trex500 DFC

    C'était le sens de ma remarque sur le déplacement total du servo d'AC. Effectivement si la boule vissée sur le palonnier est trop éloignée le servo force beaucoup pour au final ne tourner que de quelques degrés. Il doit en fait tourner à peu près de -45° à +45°. Un petit plus : mettre les pales à +5/+10° dans le sens contre-couple avec le palonnier à 90°, cela optimise les réactions en voltige de certains modules FBL dont le BeastX .

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