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gillou

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  1. Bonjour jeanpaulrivoir,oui tout a fait, meme la manche en bas de temps en temps le servos se met en position basse ,et quand il reste au neutre et que je vole en statio car pour le moment je ne vais pas plus loin ,alors il se met tout seul en position basse Bonjour simon 500, merci pour ta réponse ,je vais donc le changer
  2. Bonjour à tout ,j'ai un prob que je ne comprend pas avec mon XK110 ,quand je regarde l'hélico le devant vers moi ,le guignol du servo droite ce met en position basse tout seul et revient au neutre ,et quand je vole d'un seul coup il ce met en position basse et ce remet au neutre sans que je sollicite le manche ,j'ai donc réinitialiser la radio en mode usine mais rien ni fait ,es que l'on peut me dire ce qu'il faut que je face pour corriger ce problème. je dois vous dires aussi que lorsque le guignol ce met en position basse le servo chauffe . Merci
  3. Bonjour à tous, pour les propriétaires de caliber 30 je vend divers pièces d'occasion photo sur demande .
  4. Bonjour les amis , voici quelques photos qui vous aidera peut être à me comprendre ,car comme je vous l'ai dit l'inter SWB a était programmer pour deux fonctions ce qui me parait pas très logique , donc l'inter SWB est assigné pour 2 fonctions en faite, si cela n'est pas grave je le laisserais comme ça . Merci à vous inter sur la position 1/inter sur la position 2
  5. Bonsoir steph66 merci pour ta réponse et pour le lien qui me sera utile ,je vais le lire ,et pour la crois j'en ai fait une et c'est très pratique merci Bonsoir Patrick oui tu as tout à fait raison ,mais je voulais vous faire comprendre que cette inter a était programmer pour 2 fonctions en meme temps ,ce que je pense c'est qu'il y aurai fallu un inter pour une fonction et un deuxième inter pour l'autre fonction ,mais je vais essayer de faire une photo pour que vous aillez plus facile à me comprendre lol. A plus Gillou
  6. Bonjour les amis, j'aurais un petite question pour vous,voilà je possède une radio Turnigy TGY-i6 ,et j'ai eu a la régler sur pour T-REX 450 SE et la personne qui me l'a régler m'avait dit de ne surtout pas le faire voler moi meme car trop pointu, lui avait eu un peut de mal à le faire volé pourtant bon pilote ,donc je l'ai mis de coté et aujourd'hui je me suis re-pencher dessus et la je me suis aperçu que j'avais un inter le SWB sur la radio ,qui a 2 fonction dans son assignation en position1: quand il est sur la position 1 IDLE mode normal en SWB Thro. hold off position 2 : sur le meme inter SWB IDLE mode Idle UP Thro. HOLD on es normal ? merci
  7. gillou

    RENSEIGNEMENT

    Bonjour, j'en prend note ,je verrais ça après le confinement .
  8. gillou

    RENSEIGNEMENT

    Bonjour jeanpaulrivoir merci pour ta réponse , je vais te donner les réglage que j'ai fait ,mais tout d'abord sache que ma radio est une TURNIGY TGY-i6 . Voila mes réglages fait avec un incidence metre digital , pitch mode normal L: 27 % 1: 38 % 2: 48 % 3: 59 % H: 73 % ce qui me donne a l' incidence metre manche en bas : -2° manche au milieu :5,5° manche en haut :11° valeur donné par sur le manuel et pour débutant quand au gaz je n'y ai pas toucher elle sont rester comme me l'avais régler un pilote c'est-a dire gaz normal L: 10 % 1: 29 % 2: 45 % 3: 62 % H: 77 % j'espère que mon explication et correcte pour que tu puisse me comprendre☺️ Bonjour Patrick ,si tu veux comprendre mes réglages pour les gaz et pitch ,tu peux regarder le message que j'ai envoyer à jeanpaulrivoir ,j'espère que c'est explicite car ce n'est pas mon fort 😀. A+ gillou
  9. gillou

    RENSEIGNEMENT

    Bonjour helico33, petite question ,j'ai refait un bon réglage de pas sur mon rapotor 50 en remettant le bon pourcentage manche en bas/milieu/et Haut ,pourcentage donné par le manuel du raptor pour débutant et fait avec un incidence-metre digital ,je n'ais pas toucher au réglage des gaz, es que je dois le refaire aussi ou es qu'il sont toujours bon comme tu me l'avait régler. Merci A+ Gillou
  10. Bonjour step66, dit moi es que les stages hélico sont toujours d'actualité ,si oui peux tu me dire leur duré et leurs montant , et si un stage sera suffisant pour un débutant . merci
  11. gillou

    A vendre

    Bonjour à tous ,pour les pilotes cherchant des pièces d'occase de caliber 30 j'en ai en stock et donc je voudrais m'en débarrasser ,faite moi signe ,je s'ais que cette hélico n'est pas récent ,mais des fois on ne s'ai jamais ,je peux faire une photo.
  12. Bonsoir steph66 merci pour ta réponse,tu s'ais je parlais du petit boitier qui tiens avec une vis sur le corps du carbu et sur lequel il y a les deux pointeaux et la petite vis de réglage, es que je peux l'enlever sans risque .
  13. Bonsoir les amis, je viens de faire un nettoyage de reservoir , plus un entretien moteur mais je n'ais toujours pas réussi à le démarrer, je voudrais démonter la parti du carbu ou ce trouve les deux gicleurs ,mais je n'ose pas alors pouvez vous me dire si je peux le faire sans problème et si il y a pour ce faire juste une vis à enlever . merci à vous moteur OS 55HYPER
  14. Bonjour Patrick, je voulais démonter le carter sur le conseil d'un ami qui ma dit que peut être l'huile du carburant aurait passer entre le vilebrequin et le carter ce qui empêcherait le moteur de démarrer, mais je vais essayer de faire comme te me le décrit, mais avant je vais procéder au nettoyage du réservoir car j'ais vu sur le forum qu'un pilote le préconiser , je te tiens au courant . merci A+ gillou Merci pour ta réponse jeanpaulrivoire ,moi je ne suis pas loin de la mer ,mais malheureusement je ne peux pas y allé ; bon confinement A+ gillou

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