diegau

Je suis d'accord...je partirais bien sur un 55 alors... j'espère juste ne pas être déçu en puissance dispo!

J'avais un peu ça en tête un 55 mais je voudrais pas que ce soit limite limite ... mais bon sachant que c'est pour du vol maquette en fuselage ....

Et à part du Rossi équivalent aucun moteur OS n'irait dessus?!

Ok ok, et vous pensez qu'il sera mieux que mon 61 SF alors?

Après vérifications, si si il y a bien du pas négatif et tout est bon, c'est moi qui ne comprenais pas le principe de la tête car le plateau cyclique ne montait et descendait pas comme tous mes autres hélicos alors que là c'est une tringle qui donne le pas! Sinon pour les moteurs Paul, merci pour les liens et ta recherche, par contre je ne connais pas les moteurs Rossi, sont ils tiré aussi de l'avion? Car je souhaite changer mon 61 SF qui est plutôt bien pour son âge mais difficile à démarrer/régler et surtout tiré avion alors que j'aimerais y mettre un vrai moteur helico ...

Tout à fait d'accord avec ce que tu dis donc je vais regarder bien demain et je vous dirais. Il me reste quand même à trouver par quel moteur remplacer le 61 SF.........

C'est ça ..... même si je suis pas sûr de voir à quoi correspond toutes les valeurs .... Je vais monter les pales et voir ça .... j'avais tout démonté pour un nettoyage aux petits oignon

Et bah super merci beaucoup je vais étudier ça maintenant... Il me reste toujours à savoir par quoi remplacer le 61 SF d'après vous?

Ah oui tout à fait, je veux bien merci d'avance! Donc ce serait bien un schutler! Et pour info cette mécanique est montée dans un jet ranger

Tout à fait! Je n'ai pas regardé précisément à l’incidence mètre mais à l’œil j'ai bien l'impression! Et je me suis dit bon bah à l'ancienne on fait en variant la vitesse moteur mais bon . . .

Ok ok et donc qu'il n'y ai pas de pas négatif est c gênant pour un maquette? Et par quoi remplacer le 61 SF?

Salut à tous J'ai pris un max de photos pour que vous voyez la mécanique et si vous pouvez m'en dire plus alors et surtout sur le changement du 61 merci à vous

Salut à tous Désolé pour la réponse tardive... Je ne connais pas du tout la marque ni la mécanique car je n'avais jamais eu cela entre les main,s avant (surtout un rotor uniquement en pas positif) Je vais prendre des photos demain de tout ça pour vous voyez mieux! C'est un rotor en 600 en tout cas.

Bonjour à tous J'ai récupéré divers machines dont un BELL 206 avec une tête sans pas négatif, ça va être déjà une expérience... Mais mon souci actuel est qu'il y a dessus un OS 61 SF (avec la culasse helico) mais de ce que j'ai lu c'est à l'origine un moteur avion et que malgré qu'il y ai une très bonne compression, il ne démarre pas (après avoir été bien nettoyé et vérifié et tout est nickel) Et donc je ne pense pas garder ce moteur et je me demandais par quel moteur le changer sinon...? Un 55HZ serait ptet trop limite et un 91 trop gros ....

Bonjour Domin67 Et oui et oui je l'ai bien vu celui là mais je pense pas que la personne le vendra sans mécanique/électronique car j'ai déjà tout ça en attente ...