jacou

Bonjour, j'ai un EC 130 de Roban depuis le début de la saison et il vol bien , pour le montage je n'ai pas eu de problème particulier, juste bien regarder l'alignement et le jeu des pignons dans la partie de renvoi. Pour la partie fenestrons bien regarder les espaces entre la partie du fuselage et les pales celui-ci doit être régulier partout. J'ai juste du faire sur le fenestrons deviser un porte pale car celui-ci était pas bien en place( trop rentrée) et avait pas la même côte entre le haut du porte pales et le cecle. Attention pour deviser c'est une clé spécifique de 1,2 ou 1,3 s

Merci hotelbravo13 pour l'info.

merci pour ces infos regiscarrau juste une petite question avec la T16IZ tu te connecte avec le CGY760? Pardon petite erreur juste une petite question avec la T16IZ tu te connecte comment avec le CGY760? et non pas (juste une petite question avec la T16IZ tu te connecte avec le CGY760?)

Bonsoir Helico 33, Pour te répondre c'est une mécanique Vario benzine avec kit électrique, moteur 400kv servo Futaba bls 4952 et bls 451, contrôleur castel 120A rotor 4 pales 1880 mm. monté dans un fuselage EC 145 Vario. Je cherche surtout des infos sur le CGY 755 et le CGY 760 Jacou

Bonjour à tous, j'ai actuellement sur une machine un CGY 750 qui marche super, mais je sais que l'écran après plusieurs années donne des signes de fatigue devient difficile de le régler. changer l'écran est possible ( déjà fait) mais celui-ci devient difficile à trouver. Je vais donc devoir prochainement le changer pour un autre. Je sais il en existe plein ( BeastX, Vbar, Brain, Bavarian,) Mais chez Futaba le CGY 760R et le CGY 755 ont l'air bien. je sais le CGY760R est avec le récepteur. Pouvez-vous me donner vos expériences avec l'un deux et vos problèmes rencontrés.

D'après la notice c'est page 7 N° HC448-S Thrust Bearing

D'après ce que tu décrit comme problème. Je regarderai aussi du coté des butés a billes, si celle-ci sont bien monté dans le bon sens. Car ton essai sans pales les portes pales ne sont pas beaucoup mis en tension. Et en statique celle-ci n'agissent pas,

Bonjour, Regarde sur ici il ont pas mal de pièces pour les anciennes machines. https://www.ercmarket.com

Bonjour, tu trouve chez Funkey fuselage pour le Hughes, mais je sais pas s’il ont toutes les couleurs? https://jettechmodels.com/funkey-scale-fuselage-50-600-size/?sort=featured&page=3

Bonsoir, Pour les fuselage tu peux regardé ici: https://jettechmodels.com

Bonjour Zhelico, Regarde ici : http://www.redlodgehelicopters.co.uk, il y a aussi Baumann hélicoptères qui a quelques models, petite production pers. il doit y en avoir encore d'autres.

Oui c’est bien à la partie translucide.

Bonsoir, Pour réponse à Festina, j’ai utilisé la mécanique Vario Benzine, j’ avais acheté à l’époque le kit de vario pour le cockpit et derrière tu as place pour mettre des batterie pour pas les voir tu peux mettre une petite plaque de balza. Une autre idée pour les stabs je les ai fait démontable tu peux regarder chez Baumann hélicoptère sur sa propre production il a un ec 145 et dans le Manuel il montre comment il les installent. Pour répondre à Michel je n’ai pas de photo. Il faut bien ajuster an ayant le moin de jeu possible entre a parité avant et arrière. J’ai mis 6 éc

Bonjour Festina, j'ai un ec 145 de chez Vario avec mécanique Benzine transformé en électrique. Tu parle de la partie avant qu'tu veux découpe? Pour ma part cette partie me sert comme emplacement pour mettre mes deux accus 6S. Fais attention lors que tu va découpé les vitres ne suit pas les marques car elle ne sont pas forcément juste. Est que tu vas coller la queue? Sur le mien j'ai mis des écrous noyer dans un contre plaqué que j'ai coller a l'intérieur comme ça je peux démonter celle-ci en cas de problème. Bon bricollage.

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